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技师任德智打开内循环温度就不会下降了吧?
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技师任德智不用挡!万一车辆热了,就不利于散热了
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匿名网友刚开的时候还好一点,过一会儿也那样。
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匿名网友他们说我小水箱有点堵…
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技师任德智有可能,现在不用修
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匿名网友现在影响到不大,那就先挺着?
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技师任德智你冷吗?
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技师任德智如果是原车的水箱不想换,你可以让他们洗
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技师任德智和他们说用高压水泵洗!
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匿名网友我还能挺住,真有点冷。有时候孩子坐车就有些耽误事。
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匿名网友多谢
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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捷达水箱漏水,就换了个新水箱,结果换了水温高风扇不转,开空调风扇要转,水温传感器也拆出来洗过,节温器,我是把它拆了的,保险和电阻也看了。怎么办大师能找出问题么?风扇控制器的问题。更换风扇控制器。
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水温高 风扇不转 空调凉 换过水箱水泵此车出现发动机高温的情况,检查风扇低速和高速都正常,水泵也是好的,可以先把节温器换新的之后,彻底排空管路的空气,如果发动车之后还是高温,就是缸垫窜气了,需要抬缸盖了。
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2010捷达,跑了5万公里左右,现在突然发现启车原地怠速时有响声,像是撞击声,当当当响,挂一档跑也有,换到二档一加油也响,响一会儿就好了,三档也是,只要是换完挡一加油就当当响一小会,速度上来就没了。检查下说是空调那根冷管有松动,一拽起来就没声音了,求助,如何彻底解决
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老捷达低速风扇不转,热敏开关换了,控制器也换了,水温传感器也换了,节温器也能打开冷却风扇低速不正可能的原因有,风扇本身故障。连接线路故障冷却风扇低速不正可能的原因有,风扇本身故障。连接线路故障捷达风扇低速运转。检测温控开关到风扇那一段线路。测量一下温控开关那里有没有电源。开空调风扇低速会运转是储水壶那个继电器直接驱动风扇的。而水箱温控开关控制是温控开关,直接控制风扇的。有电的那一个接另一根粗线,看看风扇是否能够运转。是的短接那两个粗线。线路如果没问题,风扇就可以运转。一个火线,一个低速风扇线。那个细一点的线是风扇高速控制信号线。测量那个细线风扇高速信号线需要启动发动机再测试。如果风扇温控开关是85~93度运转。电脑读取数据要110左右才开始运转。如果风扇温控开关是95度~102度。需要水温更高才开始运转。
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水温高 电子风扇不工作 开空调电子扇工资电子风扇工作需要水温达到风扇工作稳定和打开空调,打开空调风扇能够工作说明电子风扇没有问题根据数据流分析水温不够风扇工作的状态,水温高了风扇依旧不工作需要检查风扇控制模块
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水温高风扇不转,开空调风扇转一会就停了总结,检查风扇控制继电器,若都没问题,排除线路,就检测发动机电脑吧
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你好请问 怎么捷达水温风扇没有高速转的? 开空调也没有?更换空调控制器
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07年捷达,水温高风扇不转,不过开空调就一直有转,风扇,控制器,节温器,水泵,都换过新的了,所有的配件都检查更换过,那就是线路出了故障,检查线路
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2019款比亚迪宋怎么开暖风
2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气,如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效?来看看以下几点建议吧:使用合适的温度在开启暖风功能之前,首先要确保选择合适的温度。一般来说,建议将温度设置在舒适
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