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技师蔡旺你好防盗器的±触发的意思就是,在正触发的情况下是,负极是常通的状态然后用正极作为出发的信号。凤出发就是正极常通用负极作为出发的信号。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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丰田卡罗拉双擎搭电正负极搭错,打不起来怎么办搭电时正负极接反了,可导致烧掉主保险丝和主继电器。检修主保险和继电器,排除后故障依旧则可能电脑损坏了。
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问卡罗拉1.2t发动机长期燃油修正标准值?建议更换原厂或者正厂的一号喷油嘴,和清洁下空气流量计,最好拍下空燃比和氧传感器电压范围!来综合判断!正常修正在正负百分之二十以内
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骑电瓶车撞到正在倒车的汽车谁负全责这个情况的话,他负主要责任,你付次要责任。
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更换正时皮带后,也有断负扱,就出现了故障码。你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗更换正时皮带后断电瓶负极出现了故障码怎么回事,一,三菱帕杰罗更换正时皮带后出现故障码怎么回事,首先用电脑读一下故障码,如果报转向角故障码,那得出去多跑几十公里,会自动消除或再用电脑做方向标定才行呢。
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朋友的车么电了,用我的车给别人的车搭电,会对我的车有影响吗?当时也搞不清不知道正负极接对着么你启动了,是没问题的,只要功能正常使用,就是为问题,正极➕,负极➖接错了电脑版会损坏,启动不了
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换电池的时候正负极接错了。现在把电池接对。车可以打着但是发动机不能正常工作。只能怠速。急
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卡罗拉室外温度显示不正确,为负度数根据客户提问的问题,首先用万用表测量是否有供电电压,然后确认供电电压是否正常,倘若有供电压那就重点检查传感器吧,一般就是传感器的事。
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毕加索防盗器什么触发,丰田威驰防盗器什么触发
毕加索防盗器什么触发?丰田威驰防盗器什么触发?这是很多车主关心的问题。事实上,不同的汽车品牌和型号在防盗器的触发机制上可能有所不同。以下是关于毕加索和丰田威驰两款车型防盗器触发机制的介绍。 首先
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2023-03-30
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打不着火正负标志,正负标志怎么打出来
打不着火正负标志,正负标志怎么打出来汽车在我们日常生活中扮演着重要的角色,而对于汽车的正负标志,许多人却不太了解。在汽车维修保养过程中,我们常常会遇到无法启动引擎的情况,这时候就需要用到正负标志。本文
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2023-08-25
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不小心把电瓶正负极碰了一下
你好,这个是不会出问题的,你碰到的是负极,不会出问题,负极最后到通到车身上面了,如果是不小心碰到正极,就会短路,导致烧保险丝,用电器,还有可能烧了电脑板等主动东西,所以碰到负极没事,不会影响什么,正常
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2022-04-07
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负压救护车,负压救护车多少钱一辆
引言负压救护车是一种具有重要医疗功能的特殊专用车辆,广泛应用于各类突发公共卫生事件和传染病治疗中。随着社会发展和医疗需求的增加,负压救护车正逐渐成为关注的热点。本文将详细介绍负压救护车的相关信息,包括
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2023-08-31
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汽车搭电瓶负极怎么样搭
电池完好的车辆停放位置既要允许跨接电缆连接,又要防止两车接触。确保跨接电缆没有松动、绝缘或损坏。断开两辆车的点火开关以及所有的灯和电气负载。危险闪光器和紧急警告灯轨道都可以用来在适当的时候启动两辆车的
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2022-05-11
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为什么汽车是采用负极搭铁方式控制?
可见,第一辆汽车曾采用正极搭铁,随着汽车工业的发展,负极搭铁优势更大。于是,很多车辆的负极开始用铁打铁。像USB标准那样,负极打铁成为了国际标准。现在很难看到正极打铁的汽车了。无论正极是打铁还是挂负极
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2022-05-11
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料体系随着汽车产业的快速发展,电动汽车已经成为了一个新的趋势。而锂离子电池作为电动汽车中的重要组成部分,成为了最可靠的能量储存装置。锂离子电池的正负极材料体
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2023-08-07
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继电器汽车打不着,汽车继电器的正确接线方法
文案标题:继电器汽车打不着,汽车继电器的正确接线方法继电器在汽车中的重要性继电器是汽车电路中不可或缺的一部分,它起到了控制信号的作用。然而,继电器打不着是一个常见的问题。为了解决这个问题,正确的继电器
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2023-08-25
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料培训心得
锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料培训心得在汽车领域,锂离子电池是目前最常用的电池类型之一。作为一种高效、环保的能源储存器,锂离子电池的正负极材料起着至关重要的作用。经过一段时间的专业培训
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2023-08-07
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料制备
锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料制备锂离子电池是一种重要的能源存储设备,被广泛应用于汽车领域。锂离子电池的正负极材料是其关键组成部分,其性能直接影响着电池的容量、充放电速率以及循环寿命。
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2023-08-07