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技师任德智你好。完全不需要。发车2分钟就可以了
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匿名网友可是两分钟水温还是没有上来啊,没有什么影响吗?我每次都是等到水温表的针上来一点点以后才开始走
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技师任德智你好。足够了
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技师任德智等水温表上来的时候水温都90度了
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匿名网友哦,谢谢大师啊
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技师任德智不客气
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技师任德智希望我的回答对你有帮助
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匿名网友绝对有的,以后就按照你说的,两分钟就可以了,谢谢大师
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技师任德智😊
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你好,车是09年桑塔纳,行驶12万公里。以前启动都是一次启动,最近两次这样情况,踩下离合扭钥匙启动,打得着,空档抬离合灭火,再打一次好使。我有个电瓶电压检测东西,以前好像是12点多伏,这两次是11.8伏。我是东北辽宁的,当下最低气温零下十几度。电瓶是2014年前的,准确生产日期无法查证。其它保养也都是按时的,机油滤,火花塞等,开着没问题,请问是电瓶的事吗?谢谢!需要检查电瓶,或者是发动机积碳,可以先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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07款桑塔纳,,冷车随便启动,,跑热就熄火各种打不着火,,,打开引擎盖凉一会又能打着解决方案:基本上该换的都换过了 ,热车启动不了,是缺少高压火,去测量点火线圈插头 在启动不了的时候去测 插头一个12V 一个接地 另外两条是发动机电脑给点火线圈供的 点火信号 启动不了的时候 这两条点火信号线 如果没电 就是发动机电脑 如果有电 就是点火线圈 就这么简单
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07年普桑,暖风有,但是不热,很小发动机水温正常暖风不热 需要检查冷热风转换系统是否有问题,检查暖风水箱是否堵了 需要到修理厂检查一下
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车子第一把打着就熄火,第二把开始就正常了,然后车子开着里面很热,打了空调动力不足,车子开完停下来之后车子引擎和地盘下面很热是什么原因点火问题检查火花塞,点火线圈,节气门,缸压,油压。车子工作时发动机温度非常高,散热气流通过机盖和底盘散热,温度高是正常的、
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中间空调制冷不制热。
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六年龄的普桑暖风不热咋回事啊😱?车辆行驶别的地方一切正常首先需要去检查一下机舱里面的暖风水箱两根水管是否一样热的,如果一样热就是暖风翻版不能打开,这个需要检查翻版还有空调控制面板,如果暖风水管不一样热正常是因为暖风水箱堵塞需要冲洗或者更换,或者是节温器的问题,这个需要检查更换一下
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大众普桑中间空调制冷不制热
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开车一段时间后水温上来,驾驶室脚底就是开始冒热气,而且越快热气越大,档位位置的塑料都烫手,空调没开着暖风没开根据你所说的这种情况,夏天使用的话,必须把那个暖风开关关闭,这样的话热水就不会,在那个仪表台底下的小水箱循环,就不会有热气的情况,检查一下暖风开关,冷暖转换。
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冷车好启动!热车容易熄火!熄火过后!车子就启动不了!根据描述,热车熄火启动无点火,需要检查曲轴位置传感器以及曲轴信号盘,然后再检查点火信号线是否有问题。
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
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