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技师高长振你好,电瓶是否老化,你需要检测启动电压,正常情况下启动电压不低于10.5个就属于正常。节气门过脏或者进气道积碳都可能造成这种情况,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳!
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匿名网友那点烟器上的检测的东西显示11.8是什么数据?是电瓶电压吗?是启动电压吗,还是什么?电瓶到了更换的必要吗?
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技师高长振那是电瓶电量,不是启动电压
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技师高长振至于是不是需要更换,需要用专门检测电瓶的设备检测
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你好。我得车是大众2000。很老的那款车。很久很久没开过了。今天打开第一次正常启动了。然后我熄火后就启动不了了。现在第一插进去钥匙感觉里面乱码了似的。仪表盘不稳定。车门一直锁一直开的。启动车子也没有反应。电瓶没电的话我正在充电,充电时候也是打不着火,有时候发火时候会哒一声。这是怎么回事?该怎么办?也去不了维修店。谢谢主要是车辆电瓶亏电导致的,如果是充电还是无法启动,需要更换新的电瓶
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我的是07年的普桑电子油门,感觉车没劲儿钢压也正常六个。就是怠速猛加油门儿也可以,就是反应有点儿慢就给的感觉就像是有劲儿用不上。昨天电脑版车衣着热的情况下电脑版好像有问题,昨天把电脑版换了。现在感觉动力还是跟不上,等于说怠速的时候动力非常澎湃,一跑起来就不行了,动力跟不上。也不知道是哪里的毛病,检查了一边儿了,现在也很头疼。三元催化也没事儿,氧传感器也没事儿,空气流量计也没事儿。你好,根据你的描述发动机只有六个缸压,肯定会导致动力不足,建议检查一下活塞环缸套有没有磨损漏气的情况。
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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汽车电瓶能用多少瓦的车载用品
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我的普桑06款,最近旋开钥匙点火,一会儿能点燃,一会儿旋开钥匙无反应。换过启动机,换过电瓶。没能解决,是啥原因?你好,根据你的描述这种情况,通常都是点火开关和点火开关的插座,有接触不良的现象,你需要重点检查一下这两个部分。
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你好,快两年的车今早怎么打不着火了?是不是电瓶老化?该换电瓶了?
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