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技师李浩彬和保险丝没关系
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新车新科鲁兹双离合增压发动机,800公里出现低速堵车时顿挫,很强,经常堵车时只要一松刹车车就会顿一下,反复出现,而且,低速给油提速时,车会突然动一下,网上说这叫闯车。以上说的,基本上在早上出行时发生。请问这是车哪里有问题。另外就是平常行驶时,感觉车起步加速发动机到 2000转这个过程,感觉车提速不快很闷的感觉。
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雪佛兰经典科鲁丝,手动!15的车,五万公里!变速箱感觉有问题,一进二挡不顺畅,很吃力或者有点卡,有时候一档和二挡都有速度提高后需要加档,离合器踩到底档位拉不下来,感觉像粘住了!倒档问题是经常发生卡齿轮的声音,嘎嘎的!请赐教
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好,我有个问题想咨询一下,我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感,拿解码器解码是报的出入传感器断续,然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器,现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了,一直只能跑三十多码,请问下各位师傅我该怎么办,求解
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广大师傅你们好,我是15款雪佛兰经典科鲁兹自动档的车,发动机型号是L2B,现在走了差不多一万多公里,有一个问题就是刚买了没一个月下坡很慢带刹车时速两公里时车会向前推的感觉,就是会向前凸凸抖动的声音,就是跟手动档一档没加油跟要死火的感觉,谢谢
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雪佛兰2011款科鲁兹1.8at,启动半个小时以后(完全的热车状态下),踩油门大概在1300-1400转左右的时候,我感觉应该是要换挡的临界点,可以听到明显的高频震动声,踩在油门上脚也能感觉到震动,如果车子顿挫一下升挡成功,震动消失,请问这是什么问题,是不是变速箱里零件打滑啊?
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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车是从朋友手上买的,雪佛兰科鲁兹2011At天地版,目前行驶里程将近马上7万公里,新车是2011年末购置的,我入手开了6000多公里,最近发动机指示灯偶尔会亮,已经间断出现了3次这种情况了,而且我发现油耗明显增加,发动机偶尔还有一顶一顶的,发动机转数也特别不稳定。还请可为大师帮忙参考一下,🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
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我的是雪佛兰科鲁兹18款,1.4t,一万多公里,最近感觉车子动力下降,感觉涡轮增压不介入一样,没有像新车时的那样轻盈,稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉,8千公里时在车享家保养的,用的是嘉实多全合成机油,发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入,和明显的突然提速,现在很踩油门,到3000转时才感觉有提速感,还没有以前强烈才一万多公里,发动机应该是没问题,主要从机油和汽油方面入手,也是换了机油后才出现的,建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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师傅们好。我的车型是2011款雪佛兰科鲁兹1.6L手动版,现在车龄5年多了,最近半个月发觉油表指示不准,急踩油门加速时感觉油门不怎么上的去,打开空调时更明显。发动机故障灯老是亮,去几家修理厂解码后不亮了,不过一洗车有亮了,修理厂也检查不出所以然。请问我的车这些问题有可能是什么导致的?谢谢解答!
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低档加油顿挫什么原因,低档加油顿挫什么原因造成的
手动挡车低档加油顿挫,咋回事儿? 咱河南话常说:“心急吃不了热豆腐。”开车也是一样,有时候猛踩油门,车子却突然一顿,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊手动挡车低档加油顿挫的原因。 驾驶习惯问题 首先,咱得
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B50有顿挫感的原因,b50有顿挫感的原因是什么
奔腾 B50 行驶中有顿挫感,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊奔腾 B50 行驶中出现顿挫感的事儿。这要是在开车的时候遇到这情况,那可真是让人闹心啊!别着急,咱今儿就来好好说道说道。 顿挫感的原
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松油门停顿是什么原因,松油门停顿是什么原因引起的
松油门停顿,咋回事儿? 咱河南话常说,“事出反常必有妖”。要是你开车时松油门,感觉车一顿一顿的,那可就得注意了,这可不是啥好现象。 技术问题还是故障? 出现这种情况,可能是技术问题,也可能是车子出了
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2024-06-27
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汽车 低速顿挫原因,汽车 低速顿挫原因有哪些
汽车低速顿挫,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来说说汽车低速顿挫的那些事儿。你有没有遇到过开车时,车子一耸一耸的,就跟喝醉酒了一样?这其实就是低速顿挫,开起来那叫一个难受。 顿挫的原因 1. 老表
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汽车低档位顿挫的原因,汽车低档位顿挫的原因是什么
手动挡车低档位顿挫的原因,你知道吗? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。开车也是一样,要是开着得劲,那感觉可真是“中”!不过,有时候开车也会遇到些让人“不得劲”的事儿,比如手动挡车
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2024-07-04
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加速顿挫有哪些原因,加速顿挫有哪些原因造成的
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低速不工作雨瓜,低速不加油门有顿挫感
低速行驶松油门有顿挫感,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说这个低速行驶松油门有顿挫感的事儿。你说你开车开得好好的,突然一松油门,车子就“噔噔噔”的,跟个拖拉机似的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆
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