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技师陶辉辉一般 是节气门脏了。节气门2w一清洗,你多长时间没洗了?
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匿名网友节气门我直接加油门洗的 这样有效果吗
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技师陶辉辉效果不大。最好手洗
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匿名网友拆掉洗吗
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匿名网友那样洗要匹配吗
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技师陶辉辉在车上洗也中
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技师陶辉辉洗完得匹配。没发匹配就别洗了。
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匿名网友这样啊
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技师陶辉辉嗯嗯
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匿名网友行吧
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技师陶辉辉试试去吧
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匿名网友没有匹配电脑
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技师陶辉辉。那就别洗。洗完更麻烦。不匹配怠速直接不正常。直接没法开
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鸡爪垫检测过了没老化,火花塞也换了,还是抖,怠速超过1000转就不抖了,什么问题需要试车确认抖动现象,读取数据流,看看发动机怠速平稳值变化。
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宝马X6的点一怠速发抖,发动传速不平稳是什么问题?
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熄火多个气缸有废气危害 有抖动。把油轨传感器插头拔掉就没有问题了怠速一点都不抖动。是什么原因该车发动机抖动,根据故障提示,建议对高压压力传感器以及高压泵进行检查排除
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6万公里的宝马X6M出现怠速不稳、抖动问题是什么原因需要检测看看故障代码,一般情况火花塞,点火线圈,喷油嘴,或者进气漏气都是有可能的
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宝马X6 N54发动机,启动发动机怠速很抖,发动机故障灯也亮,开起来似乎正常的,不抖,这是什么问题电脑测试看看是什么故障码。
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我想问下我的13款X6,今天开着突然亮发动机灯,然后怠速抖动,车子没劲,感觉上了60就上不动了,之前也没什么问题。就是突然开着开着这样了。想问下是什么原因?您好 突然性有这样的故障,那么有两种可能 第一就是发动机的点火方面有问题,比如说火花塞可能间隙过大或者点火线圈有问题不跳火导致的 第二就是发动机上面的传感器感应性能不好引起的故障 您可以重新起动下看看,看下会不会正常的,因为有时如果是传感器问题,重新起动可能就又会好的
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2010年宝马X6故障码:0028A0进气管绝对压力,可信度。压力过高,请问是什么问题。气门室盖、进气支管总成、所有的空气管子、碳罐、单向阀进气压力传感器。都换了故障依旧,车子怠速有抖动。拆进气歧管。洗气门积碳。洗节气门。更换碳罐电磁阀。 电子气门作极限位置学习匹配。电器气门磨合匹配。 更换碳罐电磁阀。 气门室盖更换。车辆编程程序升级到2016年以后的。 车辆在确保进气系统无泄漏。 曲轴箱无泄漏即可。 描述的这些必须要全做。否则可能不好使。做完如果还不好使要更换气缸盖总称。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施:请检查燃油压力是否正常,对发动机执行核桃砂试运行匹配。
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12年的宝马X6 跑了8万多点 最近把全车油水都换了 换了火花塞 洗了节气门 发现个问题 不论是冷车启动 还是开了很久以后在从新发动 怠速都要接近半分钟才恢复正常...冷车时候要更慢一点.. 行驶 没有任何问题 报警..这到底什么情况?匹配电子气门正时系统
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