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技师曹金牛你好,一般,此类情况,在节气门脏的时候非常明显故障现象。建议您清洗一下节气门,喷油嘴。
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匿名网友已经洗过节气门了,当时故障排除了,可是行驶上半个月就又不行了
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技师曹金牛你好当时发动机给你编程了吗?
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匿名网友你好!修车师傅说,凯越不用匹配!
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技师曹金牛你好,大多数凯越清洗一次两次节气门是不需要匹配的,但是一旦出现类似的情况就需要用电脑编一下程序。
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匿名网友已经洗过两次了,今天下班时又不行了,
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技师曹金牛你好还是建议你到实验室去做一下电脑刷新程序。
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匿名网友好的谢谢了!明天去4s点看看!谢谢你了!
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技师曹金牛你好不客气,如果有问题可以随时给我信息。
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匿名网友谢谢张师傅!以后有问题要多向你请教了!
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北方冬天现在启动车行驶 低档(1.2.3档)时候松油门离合汽车不降速还保持既有速度跑很长距离才降速 或者松开油门离合反而还提一下速(转速表还提高一点)继续跑很远距离才降速减慢 以前没有这个问题 本人13款别克凯越 请大师诊断一下 不是节气门油喷嘴问题 也是在这请教的大师 跟我说节气门油喷嘴好清理了 前天我去汽修店清理了 还是存在这个情况 发动机线路什么都没问题 电脑检测过了建议更换怠速马达试试
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13款凯越3000公里首保后发现早上发动车子气门哒哒响 怠速情况下 非常清脆 声音挺大的 夏天1-2分钟 冬天3分钟左右 热车不响 车子平时很少开 自从有这声音机油用过辉壳5w30还是不行现在美孚一号5w30还一样机油肯定是正品 请大师指点 8000公里机油换好几回了。。。是什么毛病 如果索赔是给换发动机 还是维修 谢谢大师求解
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我的车是二手的 是05款1.6凯越自排 买来是给老婆练手的 买来时一切正常 做个保养 机油 机滤 空调滤芯 汽滤 都换了 空滤是新的没换 冷车打着火后就熄火 3次就正常 节气门干净 怠速马达口有积炭 清洗了下 换了怠速马达 冷车时发动还是有点怠速不稳 这几天发现发动机故障灯亮 电脑读码显示混合气过浓 修理工说加的油不好 注:发动机故障灯有时亮有时自己灭了 搞不懂怎么回事 望请师傅指导下 怎么修理这老破车 谢谢!这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
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技师你好,我13手经款凯越,有以下问题请指教,现在车到39000公里,最近发动机噪音明显增大,一直都在4S店保养,加的是通用的油(如图)要怎样才能噪声小些?现在怠速900左右,时速到120迈时转速都上3100左右,正常吗?需要清洗节气门吗?还有就是雨刷在刮水时胶条与玻璃有弹跳,半年前换的雨刷,另外雨刷器在一档来回摆动的间隙太久,二档雨刷器摆动的间隙又太快,请问能否调节,问题有点多,谢谢建议更换全合成的机油。。需要清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,汽油滤芯。雨刮片跳动,可以用细砂纸打磨一下。雨刮间隙档可以调整快慢的
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2006年别克凯越手动挡汽车发动点火时发动机转速上不去很低,发动起来了转速很低只有1000转不到,上路开着开着会熄火,平时正常应该是1-2千转之间,有时候压根就发动不起来,遇到发动不起来我就把离合器踩下,挂1档或倒档,钥匙拧过去不放加点油门走下,然后就发动起来能走了,天气气温高低都有这样情况,早上中午晚上都有发生过,到底是谁怎么回事,哪里出了问题,维修需要多少银子?求大师指点,谢谢
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我的是06年自动挡1.6的老凯越,几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档,踩下油门然后松掉油门也不会升档,而且加油时整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪,但是松掉油门保证车子速度68左右以下(自动挡3档的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,可以肯定油门油路没事,因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是降档超车了?),减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因,哪位高手知道请指教哈,谢谢了!
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凯越1.6手动挡 发动机温度显示表在行驶过程中要好长一段时间才会动,有时候至少十分钟以上。 有时候本身问题比较高发动机自检的时候冷却液温度表也不动。这样有时候发动机一打开.在没有开空调的情况下风扇也会启动。请问这是哪里出现问题了? 在天气热的时候有时候启动困难,就算打起火了怠速也很低稍微加点油上来,怠速也很正常了 。出现这种启动困难的情况一般是从外面回来,此时发动机温度很高,短途行驶频繁启动会出现打不着火的情况?请教各位大师到底是哪里出现问题了该怎么解决。谢谢
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我的车是今年买的新15款凯越手动经典型,有时候抬离合器太快,会听见哐的一声,请问这样是不是很伤离合器? 还有就是之前开的车动力比较大,这款凯越动力一般,经常由于习惯踩油门不是很大,导致车子动力不够,发动机转速直接下到500转以下,感觉车子快熄火了,但是也没熄火,咯噔咯噔的响,这样是否对发动机很不好? 还有就是之前升挡提示灯在1900转的时候就会亮,现在1.2.3挡都要在2000多转才会亮,尤其是一挡,两千二三才会亮,这是什么原因?感谢解答!
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