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技师张国庆你好,这种是电子离合器,价格比较高,使用不太习惯,不建议加装,自己可以先去了解一下。希望对你有帮助,祝您生活愉快。
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现在的手动挡汽车,可以改装成不踩离合就可以挂挡,当自动挡开,什么个原理,求解
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手动挡汽车如果改装自动离合器是不是还能保留原有的离合踏板(然后是可用可不用的状态)
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合肥 哪个地方有能把手动挡--------加装自动离合器--- 就是那种不用踩离合-----就能直接换挡的东西-安徽省合肥市包河区繁华大道一号裕和检测站,合肥小汽车自动变速箱服务中心,联系方式,零五五一,六四六八,八五五九,这个位置可以改装半自动变速箱,就是你说的那种,价格3500左右
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请问我每次怠速离合踏板踩到底挂入一挡的时候要顿一下才能挂入 感觉有什么东西卡住 不过每次挡位都能挂入的就是挂一挡要顿一下为什么首先如果确实挂一挡发卡比较厉害,应该先处理一下换挡机构,检查一下换挡拉线是不是有磨损间隙过大的情况,变速箱连接的那个位置的胶皮,还有就是这个换挡机构底部可能时间长了以后润滑不良,需要注入润滑油。另外就是在起步的情况下,因为车辆是静止的,有时候这个齿轮可能正好啮合不住,所以说也会有这个,发卡的情况。这种情况需要重新踩离合器再重新挂一下,或者是挂一下其他档位,再挂这个1档就比较好挂。如果在行驶中换挡一切正常的话,这个就没有任何问题的。
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你好,我的是锐琪6手动挡货车皮卡,才买了一年,汽车起步的时候,档位挂着费劲,要么用力才能挂进去,发出嘎嘎响,要么就要多踩两下离合,而且离合踩到底,要等5秒左右,档位才挂的顺利,要么把车就往后或往前挪点,档位才挂的顺畅,我想问下我的车是什么原因导致的你好锐琪手动挡挂挡不说和离合分离不彻底有直接关系还有档位难挂原因:1、新车挂挡生涩 新车换挡困难的原因是新车的一些档位部件没有挂档,新车需要磨合。等新车变速箱的零件达到磨合状态就好了。 2、更换变速箱油 变速箱油也需要及时更换。如果变速器零件缺油,换档将不平稳。变速箱油类似于发动机机油,用于润滑齿轮部件。齿轮箱加油,以防缺油。 3、天气冷难挂挡 冬天,车冷的时候,换挡行驶一般比较不顺畅,由于天气寒冷,变速箱油的润滑效果达不到车冷时的润滑效果。所以,冷车有时会抽搐是很正常的。 4、离合器压盘传动片变形 离合器压盘总成的传动板由于某些因素而变形,解决办法是更换质量好的原离合器压盘。 5、离合器分离形成不够 如果离合器有故障,且离合器分离距离不够,则很难完全换档。在这种情况下,请到维修车间进行维修并调整离合器分离距离。 6、挡位止锁 由于离合器的自锁力很大,汽车换挡非常困难,实际上,调整齿轮锁和离合器拉线是可以的。有些车主如果修不好,可以到修理厂去调整。 7、变速箱一轴生锈 如果变速箱一轴生锈,离合器的活动板就不能正常移动,导致离合器不能回到原来的位置,所以车辆挂档时很难换挡,档位也不能按照正常的轨迹换挡。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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北斗星离合踏板抖动得厉害还能听见哆哆就像什么东西敲打的声音有点大 挂档正常跑的时候不会抖动也不会响 踩下离合和空挡就会抖动和响 是什么原因
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自动挡的车离合器踏板有什么用?要怎么使用?是不是与挂档有关?
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汽车开惯手动挡的人是不是抬离合一下就能抬到结合点然后挂挡
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我的五菱之光b12发动机的车型,最近半年挂档困难全部档位都不好挂像有东西挡住了,但是只要挂进去后就全部好挂了,松开离合在踩离合又不好挂了,还有最近发现个细节,就是踩住离合挂档(我之前说了挂档困难像有东西挡住似的)推住档把不松车会慢慢往前走,这问题到底什么原因。每个档位都不好挂就是离合器的问题,已经更换离合器解决问题
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挂挡困难的原因,挂挡困难的原因是什么?
挂挡困难,咋回事儿? 各位老表,挂挡困难是个啥情况?咱今天就来聊聊这个事儿。 离合器问题 1. 离合器压盘传动片变形,这是个啥情况?简单来说,就是离合器压盘总成的传动片变形了,导致挂挡困难。这时候,你
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汽车下面的踏板是什么原因,汽车下面的踏板是什么原因造成的
汽车下面的三个踏板,你知道都是干啥的吗? 咱河南话里,汽车下面的三个踏板,分别叫啥?左边的那个叫“离合”,中间的叫“刹车”,右边的叫“油门”。这三个踏板,可都是车上的“宝贝”,要是没了它们,你的车就只
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汽车难挂挡是什么原因,汽车难挂挡是什么原因造成的
汽车难挂挡,咋回事儿? 各位老表,恁们开车的时候有没有遇到过汽车难挂挡的情况?就跟娶个媳妇一样,得使把劲才能挂上档。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来谝一谝。 离合器问题 1. 离合器压盘传动片变形:这
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手动车离合踏板是什么原因,手动挡汽车离合器踏板
手动挡汽车内 3 个踏板分别是什么 手动挡汽车内的三个踏板,从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板的作用各不相同,掌握它们的使用方法对于驾驶手动挡汽车非常重要。 离合器踏板 离合器踏
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一挡难挂是什么原因,一挡难挂是什么原因造成的
一挡难挂,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车一挡难挂的问题。你有没有遇到过这种情况呢?挂一挡的时候,感觉就像被什么东西卡住了一样,死活挂不进去。别着急,让我来给你分析分析。 离合器问题 1.
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2024-07-10
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离合左边的踏板是什么原因,离合左边的踏板是什么原因造成的
汽车脚下的三个踏板,你知道都是啥吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车脚下的三个踏板,左边的、中间的和右边的,它们到底是干啥用的呢? 离合器踏板 左边的那个踏板,就是离合器踏板。它的主要作用是切断或连接发
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手动挡好挂的原因 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡为啥好挂!这可真是个有意思的话题啊! 操作因素 首先,咱得说说操作因素。开手动挡车,挂挡可得有技巧啊!要是挂挡手法不对,那可就不好挂了。所以,咱得
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最左边的踏板是干嘛的 在汽车的驾驶舱里,有三个踏板,从左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。其中,最左边的那个踏板就是离合踏板。 离合踏板的作用 离合踏板的作用是切断或传递发动机输出的动力。简单来
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