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技师姜旭应该是气门的液压顶住响的造成这个原因主要是发动机保养的不勤或者是加过次的机油造成了发动机机油泵和曲轴大瓦间隙过大机油压力不够气门间隙过大引起的响声
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匿名网友我的车才买了不到一个月亲 别吓我 怎么办
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技师姜旭新桑塔纳1.6的
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匿名网友嗯嗯 是的 怎么啦
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技师姜旭那应该不会出这情况啊
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技师姜旭具体什么声音
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匿名网友比皮卡声音小 但是一样
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技师姜旭那应该是喷油嘴电磁阀开关的声音
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匿名网友奥 怎么办
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技师姜旭这个声音关上机盖没多大声音
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技师姜旭要是这个声音那就是正常的
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匿名网友奥 那我就放心了 明天用手机录上给你发过去好吗
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技师姜旭恩好的
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匿名网友在吗亲 我怎么给你发过去呢
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匿名网友我录上了
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技师姜旭发吧刚上来
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技师姜旭刚才在修车
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匿名网友在吗
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匿名网友我得有办法发呀
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匿名网友越来越响了 受不了
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匿名网友你在哪呢 我直接找你去呗
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技师姜旭我在北京
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匿名网友嘿嘿 那算了吧 着远 嘿嘿😁😁
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技师姜旭恩
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技师姜旭有事再联系
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匿名网友好的吧
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我的车刚买回来发动机有异响,现在声音越来越大就跟柴油车声音一样,我有录音但是发布不上来。怎么解决 这是新桑塔纳的通病吗?
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我的2017桑塔纳,车子开了3000多公里后开始有呼噜呼噜的声音,还伴随着哒哒哒的响声,声音大的让人接受不了,现在5000公里还一直在响,别人一样的车没有这么响,去四s店说没事,正常,说天气冷是会响,说多磨合一下就行了是不是真的,发动机 故障灯也不亮,行驶也响,怠速也响,加油声音也蛮大的,正常行驶也没有问题,和不和天气,机油稠度有关系。这个主要是机油粘度低。需要更换粘度大一点的机油。
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您好!我的车是奇瑞瑞虎七2.0Cvt那款!首保维修工把机油滤芯垫子没拆下来!直接上了个新的机油滤芯。导致两个垫子。一个月了忽然有天漏油漏的差点没了!发动机哒哒哒的好想拖拉机声音,我正开着车的,找了个临近汽修厂!加了机油,重新换了滤芯,加完油发动机哒哒哒的声音没有了!去4S店说也没有多大事!让了几次保养!我也没多追究。可是开了三四天发动机哒哒哒的声音又有了。没有漏机油时声音大!但是坐在车里很明显的声音!仔细听好像是发动机左侧的传动链的声音!这声音就像是减弱小轻卡的声音!麻烦问您这是传动链得声音还是发动机受损伤的声音!你好,你现象这个情况,有轻微异响,主要是判断这个声音是不是正常,也许你以前是没有特别注意,也许是犹豫缺机油导致异常磨损,链条,气门这些异响,所以还是建议你找个师傅听一下,看是不是正常的,
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洋哥晚上好,我现在冷车启动起来,车辆有发电报的声音,而且热车也有,但是声音小,跑起来也可以听到。我发给您麻烦帮忙听听。我对照了一下其他的车友的视频音频,他们也有。但是都不知道是啥发出来的。。就在发动机的左侧,就是加油口那里,冷车的时候塔塔塔或者哒哒哒就是这个声音,只不过冷车清楚,声音大,热车就小了,声音特别像一个电子或者是口哨一样的漏风的声。。形容不上来,在此先谢谢洋哥。
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我的别克英朗GT2012,,跑了八万公里,现在打着火机头那边发出哒哒哒的声音,一个人在10米之外都能听到。很响,在室内也听到。我也不知道是不是机头发出的声音,反正就是那一块地方发出来的。就像是皮卡车那种柴油机头一样。请问是什么原因?维修好大概多少钱?机油我刚换的。
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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桑塔纳志俊,前段时间下大雨路上积水比较深差不多淹了半个轮胎,开的比较快,估计是溅起的水进入了发动机机舱,当时没有出现任何问题,过了两天发现空调不吹冷风了,而且发动着车后发动机机舱传来一种嗡嗡嗡的声音,这声音就像是平时风扇散热的声音,但是比平时风扇散热声音大了很多,持续不停的一直响,加油门的时候声音比怠速时候声音又大点,去修理厂检查了一下,空调原因解决了,是因为空调有一个保险吹了,发动机机舱里边嗡嗡嗡的声音没有找到原因,当时怀疑正时皮带,涨紧轮的原因,更换了还是响,请问大师这是怎么回事呢
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各位大师新年好!愿各位师傅万事如意,心想事成! 自己老帕有点很揪心的问题想请大师们帮忙解决!感谢不尽!过年我开车回老家来,一路都是长途来回,时速平均为130马左右!但是回来发动机声音比之前要大很多了,时不时还伴随着有像皮带松框的声音,排气声音很大,我随之打开前盖,检查了皮带涨紧阀,阀没有松动迹象,之后检查了发动机油标杆,机油已经到最底线,可以说没有什么机油了!我再加入了机油进去,那种皮带松动的声音小了点,但是排气声音还是很大!可是有点怪事,我加了机油进去后,机油标杆拔出来还是一样没有机油?是不是发动机里的顶杯坏了,不泵机油了?是不是里面那种哒哒的声音就是顶杯坏了的声音?跑起来动力没减,动力还是很好,排气的声音特别大!请各位大师给个评论解答给我,让自己心别总是纠结是否出大问题了!感谢了!
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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冷启动时会有哒哒的几声响,但是启动后没有。 P档柴油门到1500转哒哒生出现,随着转速声音逐渐加大。 倒挡时没有响声。 挂到D当是,低速时偶尔有声音,1500上下就有哒哒声音,声音随速度增大而变大。 偶尔D档行车时没有任何声音,等红灯时没有任何声音,偶尔会有很小的哒哒声音。 去4S店进行判断,对方依次拔掉连接缸的线,除左边第二个缸在拔掉时发动机不会熄火,其他缸均在拔掉线时发动机抖动后因动力不足熄火,4S点判断第二个缸问题比较大,需要进行发动机大修,修下2W 外面维修店判断可能是正时皮带,可能是瓦!几个厂家说法不一 请问我的车大概是什么问题,车是10年的,7万公里。【车型:思域】
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车子塔塔声的原因,汽车塔塔的响
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