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技师常金杰半轴。这个可以把车升起来,用双手握住里外两个囚笼,不同转动方向去使劲,可以感觉到框动量。里面磨损间隙大了,就会这样,一般不容易被发觉。
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我开的是10年08款的1.6自动挡日产骐达,现在跑了12万公里,车最近出现了两个问题: ①“车辆再行驶中提速时发生顿挫.均速行驶时也会出现,有时会顿挫一下有时会连续顿挫” ②启动时间长,之前再半年前换了汽油泵后好多了,电瓶测试了下也没问题 麻烦哪位高手师傅耐心解答下,谢谢😜加速行驶,或是迅速行驶中出现顿挫问题,一般分为点火系统方面故障,包括点火线圈内部火热,点火驱动芯片性能不良,其次像火花塞漏电,线圈插头接触不良,松动等相关问题引起,其次顿挫还有可能是变速箱内部机械,油压故障引起,建议读取相关数据流或是故障码合理分析问题点, 2.启动时间延迟,通常归纳有启动电量不足,打铁不良,起动机内部磨损,汽油压力不足,发动机内部积碳过多引起的混合气失调,以及相关的传感器信号不正常或是干扰等方面
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2008年11月自动挡骐达,目前97000公里,今年10月1日更换,下肢臂元宝梁及四只到邓禄普轮胎,已定位平衡。故障:1.停车入P挡启东时,摘不掉p档,必须每次按解锁按钮。2.开20码码左右平坦公路行驶,右前方位嗒嗒轻微响声,像是顶胶有间隙的响声。3.平坦路面80码左右,右前发出嗡嗡响声。是轴承?还是其他原因?谢谢!
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师傅好,我的是日产骐达,7万公里,13年车,去换变速箱油,感觉他不太会换,只放出了3升油,就把油回补进去了,后来又放出了一点看油出来波箱油还是很黑,现在感觉车怠速没力,很小斜波都会后溜,发动机舱传来很小的类似拖拉机的哒哒哒声响,这些现象以前都没有的,请问是关变速箱事情吗?还是发动机的问题呢?求解
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11款新骐达手动,12年5月的车,跑了4万公里,在4s店新换的原厂变速箱油。症状是换挡生涩,尤其是一档不好摘,再摘一档时能感觉到变速箱里有嗡嗡摩擦声!挂二挡时感觉有东西挡着,但是一下也能挂进去,其他挡位比以前生涩了,请问4万公里的变速箱会坏吗?如果是离合器的问题,5年没换刹车油了,有没有可能是因为刹车油变质了导致离合器分离不清。或是离合器本身故障!现在离合器踩到底会听到咔的一声,本人开车习惯把脚放在离合器上这个只能你先,换油跑跑看,如果还是不行,只能拆,变速箱,在变速箱一轴上涂抹的润滑油。
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14款骐达 ,3万3公里,下冰雹以后去4S店喷漆(喷了一个月,具体原因不明)。回来以后打方向车出现咯噔咯噔异响,去4S店检测询问,第一次判定是地盘发动机护板原因,调节以后还有,技师说压力轴承的病,去外面更换副厂压力轴承费用251元,问题暂时解决,一周后在次出现异响,回维修处询问称更换原厂配件,加钱以后又更换原厂压力轴承(盒子上写的郑州日产)现在使用4天,又出现了!到底是什么原因 车在送4S店喷漆之前无任何维修记录及异常问题全车原厂配件。去4s店里面更换原厂的前面减震器压力轴承。
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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2011款骐达(1.6无级变速),3年2万公里,之前一直在同一个加油站加油,半年前气门冷车嗒嗒嗒异响,前一个月动力不足,去修理厂清洗节气门和喷油嘴,检查火花塞,发现第一一个缸烧的很不好,更换4个新火花塞,昨天再次检查火花塞,还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动,起步加油门的时候也是有抖动(有点像快熄火的感觉),并且油耗比原来高很多,动力不足。(但是现在气门声音基本听不到了) 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动,也是同一个加油站加油4年,也是第四年左右气门嗒嗒嗒响,一档二档搓车,动力不足,刷过ECU,洗过节气门喷油嘴,换过点火线圈,分缸线,都没用,突然有一天发动机敲缸,发动机大修。最后别克卖了买的骐达。 我怀疑是油品不好,但是现在骐达也出现类似问题,请专家分析下到底什么问题,应该修哪里?
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师傅好,我的是日产骐达,13年的,7万公里,刚在汽修店换了波箱油,感觉他不太会换,只打开了下面的放油门放(两档都打开了)4L的油还换剩下1L,又放了点出来把它加进去,放了的油仍然很脏,现在感觉车入档后怠速很没力,很小的波都会后溜,以前不会的,车静的时候噪声有时候会增大,有像拖拉机那种哒哒哒的声响,但熄火了从新开就会好转,心理作用感觉跟波箱油有关,不知是不是呢?求解决方法,望高手指教,拜谢
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08款骐达自动智能型,跑了6万多公里,二手收来的,在我手上开了7k多吧,之前都还好,现在过减速带或坎,车内听到明显的吱扭吱扭的声音,前几天听着是后面悬架,这两天又听,感觉向前移了,感觉响声是前排稍后一点的位置。查了论坛之类的,有说是平衡杆胶套坏了的,请问专家诊断是不是这里的问题,还是别的原因。谢谢! 另外武汉这边天开始冷了,几次打火时感觉着了,一松就灭了,得打时间稍长点才行,这样情况正常还是需要换火花塞之类的什么零件? 谢谢专家!
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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