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匿名网友对了 还有一个故障码p1512 说的是怠速喷油执行器机构机械故障
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技师郑洪检查喷油嘴是否损坏
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匿名网友换了个节气门 好了
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技师郑洪好了就行,感谢你回访告诉我
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匿名网友这个当然 要告诉你啊 我总不能问了你 好了却不告诉你吧? 那这样的讨论就没意义了 多多指教
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技师郑洪感谢你的支持与信任,共同学习一起进步。
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技师郑洪你好,还是怠速问题,开空调怠速没提速,检查节气门,检查空调到电脑的线路
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雪佛兰乐驰3缸 启动起来怠速什么的都正常 开空调之后怠数马上降到500不到 踩油门之后很容易熄火 这是什么情况 压缩机有时候一吸一放很快
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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请问个问题 你们开车开空调时水温高不高 我这车高的时候到红线 关闭空调就正常 检查水箱循环 节温器 风扇都正常我的车是15年9月份买的 刚买来没注意这个问题 宝骏标1.0乐驰 让从发动机电脑里面接搭铁线 昨天接完不管用 年前做大保养机油三滤 变速箱油 防冻液 汽油泵都换了怠速没有高温的提示,只有开空调才会有,而且水壶不开锅,这种情况之前遇到过风扇的问题,丢转,转速不够,另外左侧大灯下面和风扇电阻固定在一起的有一根搭铁线,是大灯和风扇的,虚接也可能造成风扇转动或者开大灯水温到头报警,另外水箱也有可能,最后就是线路的问题,空调系统或者说风扇和水温肯定有一根控制线或者打铁共用的一根线,才会造成这种连带性的故障,发动机线束里面短路也有可能,检查线路的话,建议到4S店,有专车的线路图才能更快的检查线路问题。我找了两张你这个车空调以及风扇和水温的线路图,可以给修车师傅参考检查一下
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师,以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子!!问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低,并且发动机震动幅度很大,声音有点像柴油拖拉机的动静,但是怠速过一会运转怠速一切又正常了,这种情况出现了不止一次了,直到今晚正常行驶中突然油门失灵,然后熄火,打开发动机舱盖闻到一股汽油味,而且很呛,仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事?什么原因导致的? 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电,唯独起动机启动车没反应,这个问题也出现不止一次了,但是过一会试一下又没问题了,正常启动了。这又是怎么了? 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉,高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因? 问题四:本人换了一套疝气大灯,用了有一年之久,现在出现了这样一个问题,就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白,特别亮,但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了,这又是怎么回事呢?以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下,本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家!清洗节气门,检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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2011雪佛兰乐驰开空调怠速时突然熄火了!然后在发动转速3000转下不来!请问大师们这是什么原因!建议洗洗节气门,更换一个怠速马达!
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怠速马达高温炀手,原来没注意过,清洗过怠速马达和节气门,正常吗?怠速马达清洗后需要润滑吗?用机油可以吗?谢谢大师!你好,使用免拆清洗剂,清洗了节气门和怠速马达是不需要。润滑的。如果是芳姐开清洗怠速马达的话,在怠速马达两个针阀前面需要加注黄油润滑。黄油需要加注高温黄油。而是用免拆的清洗剂清洗是不需要润滑的。怠速马达。在进气支管前端的。发动机机舱温度高。而怠速马达相对应的也温度高。这是正常的现象,不必担心,放心使用。清洗了节气门以及怠速马达以后是不需要用电脑匹配的,只需要用电脑清除一下学习就可以了,如果是。电子节气门清洗了以后是需要用电脑匹配的。
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07年乐驰1.0,8万公里,去年朋友转的(接手的时候 全车油水全换 ),当时觉得降档2档不好进(后让单位的老司机试了说没问题,看他2档降档可以,现在也不知道什么原因,我现在降档2档用2脚离合,或者保持2档推入,半分多钟才能挂入),今年春节后换了离合三件套,后来证明被忽悠了,离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏,修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞,后师傅过来说不对,要把齿轮油放到桶中,换好三件套装的时候,我问左右两个洞口的黄油要清除吗?修理工说不用,直接把半轴插进去,黄油全进去齿轮箱了,这个修理工真是坑,后来发现空滤上有个什么废气管没插,一千多公里,空气不经过空滤,从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧,不定时冲车,修理工说换点火线圈、高压包,还好去4s说插头松了,插上就好了。换好后,挂档没有任何改善,越来越难挂,几百公里后,网上买了长城的200多元的齿轮油,放油出来的时候,齿轮油是蓝色的,不是那种黄色透明的(去年换油的时候,几万公里的油都是黄色透明的),修理工还说是这个颜色,长城齿轮油换了后,20速度,2档降档可以轻松挂入,没一周时间,档又不行了,几百公里后,换了福斯的齿轮油,放油的时候又是蓝色的,可惜了长城齿轮油,几百公里就换掉了,刚换一周好挂档,后来又不行了,越来越难挂,现在又跑了几百公里,在犹豫是否接着换齿轮油,怎么换了2次,混入的黄油还没有置换干净?黄油对齿轮油影响很大吗?现在档觉得越来越难挂,以前倒档都是一次进,现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档,不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧?
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2010雪佛兰乐驰1.0清洗完节气门怠速高什么原因?这车洗节气门必须用电脑复位三项功能。外面修理店可能复位的不是太全,所以导致怠速还是有一点偏高。可以使用几天观察一下,如果怠速能下来就不用理会了,如果还是怠速偏高,就要去4s店,用专用的电脑来复位一下。
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乐驰车开空调时没有怠速
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宝俊乐驰1.2突然出现怠速高一千一怠速,行走时空挡怠速一千五到两千,清洗过节气门,以为怠速马达坏了,换原厂怠速马达,还是这样,没修好怠速高的原因比较多,进气系统漏气,汽油油压力过高,节气门位置传感器,进气压力传感器,水温传感器,氧传感器等。需要先电脑检测。
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