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技师高长振检查喷油量，是汽缸缸盖换了吗喷清洗剂能着也就是说喷油量不够，汽缸内气门上机碳多也是这样，换下火花塞，清洗进气歧管，最好电脑检测下，读数据流， -
愁死我换了油泵，打火油压过高。
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愁死我电脑检测数据上没有什么问题。
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愁死我一使用清洗剂立马就着。
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技师高长振先清洗下喷油嘴吧 -
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技师高长振也能看到进气歧管是否机碳太多， -
愁死我他说的油压的油泵的油压太高，像打油的打火的话哟，那个进油表油表测试是显示着6个多压力。正常的好像是2.5到3.5之间。
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技师高长振你的这么考虑你换了好几个燃油泵了不可能每个都高啊，6个压是高但喷油嘴堵了，或燃油调节阀坏了燃油管路压力也会高的，清洗下喷油嘴有没有坏处，一一排查光想不做是找不到毛病的， -
愁死我我把你的建议也点着师傅说了，他把那个什么？他把那个燃油调节阀也换了还是压力高。下午我过去给他说一下看他把那个喷油嘴的清洗一下。
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技师高长振恩，一定用超声波清洗机清洗这样可以看，喷油量，手工简单清洗还是看不出毛病的，拆喷油嘴就能看到进气歧管内是否机碳过多要是多的话拆下一起清洗， -
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技师高长振进气歧管拆下就能看到气门上有没有机碳，多的话看你们那师傅有没有不拆机器也能处理机碳的方法，凉车不好启动老车来讲的话跟机碳有很大关系，这是个建议，先处理油压问题吧，清洗喷油嘴要是还是油压高，去弄个原厂油泵吧， -
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技师高长振你好车修好了吗
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前题车有一个星期没开了，昨天上班开了回来，今天早上打火就感觉快没电一样，打了四次才着，热车了两分钟，途中加不了油，油门到底了都跑不动，还没跑到一公里就自己熄火了，然后就打不着火🔥，没什么电的样子，找了修理工过来也说没电了，搭电后就能启动了，电脑也没出现线路故障，测试充电线路差不多14伏说充电正常，电池才换一年，这种情况是那里的问题?真的是电池坏了吗😭根据现象分析有是电瓶放置时间长了亏电导致的。搭电后打着充电如果还是不行就要更换电瓶。
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请问我的16款吉利金刚，开着就报发动机黄灯，开了80公里回到家放了一晚，第二天早上我就去4s店，第二天我动了下前氧传感器后，重新打火，故障灯不亮了，然后我还是去4s店用电脑查了代码是前氧传感器问题，又不知道是不是坏了还是线松了，4s店说没有货，等过了国庆再来换。问题我想问下现在开不会有什么问题吧？也不知道是不是传感器坏了还是线松了？现在开着也不会报警。这样开着没有问题吧。4s店说等配件到了再给我换。
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汽车行驶中熄火了，再启动就启动不了，一震一震的。附近路边的维修店给清除了故障码，说是电脑板有问题了，先开着吧不要上高速，再出问题再来查。也没要钱。我就来回家了，在车库里放了三天再去用车的时候就启动不了了，不发一震一震的，就说噌噌起不了火，打电话让那家汽修店又过来拖车，他用很短的一截铜丝插到车盖下很多电线接头一个小方块一个小方块的地方，别又能启动了。发动后让他开去了他的修车店，一天后说修好了，电脑板坏了，把油路改了一下，改成电门控制了，电脑板没换，也不影响。让我放心开就是了，但是我问怎么修的也不给说。 我想弄清楚: 一、这是怎么修的？ 二、能放心大胆开上高速吗？ 三、如果我买个新的汽车电脑板怎样恢复原来新车的那种方式？汽油泵继电器到电脑版的一根控制线打铁，火线由钥匙门控制，这种方法打开钥匙门，汽油泵就会吸，长时间容易出现线路烧蚀，不利于安全
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车子最近总是一哽一哽的，除了积碳，刚做的保养，换了火花塞，洗了节气门，依然一哽一哽的，然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音，然后换了皮带依然没有解除吱吱声，然后细听发现发电机部位，不是特别确定哈，那个部位有那种两个铁干磨的声音，很细微，去修理店说是轴承坏了，没法修只能换发电机，然后就将就一天，然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况，然后开了差不一个多小时，一个常上坡后一个陡坡，然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声，紧接着车子没力，车里闻着有一股电线烧糊的味道，然后停车熄火，再打火依旧如此，吱吱声，一股子糊味，感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火，车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米，车子加油无力，然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了，去修理厂也没查出原因，说发电机有问题吧，发电机也能工作也能充电，但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽，修理厂也没修出个所以然求大师指点！！！！谢谢
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了
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你好，我的07年的吉利金刚，最近早上打车时特难打，需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手，使劲来回踩油门，车子才勉强能打着，打着之后，发动机故障指示灯会熄灭，开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码，显示是燃料过稀，维修师傅说是油泵泄压，让换油泵，我还没换。我查资料，有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关，油泵就会把油供上来，就好打火啦。但是我按这个方法，没效果，之前把钥匙开关旋开后，有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音，但现在一点声音没有，还是特别难打火。
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你好！我的是07年发动机为479Q的第一批吉利金刚！抬了变速箱后换拨叉有油有电就启动不了，检测电脑测出一排故障码！后左弄又弄换了个曲轴位置传感器发着了，跑了500米后转弯熄火后，就打不着了！放了半年左右，现在不喷油且没高压电！里面保险丝盒下面那排保险丝没电，动下电瓶头反光镜上的示宽等亮，下面保险丝也来电，过一会又不亮！那电怎么控制的？怎么才能发着？？
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜，贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 （左反光镜，右反光镜可以除雾）初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来（900转）初步怀疑是不是我的节气门（传统拉线式的节气门）该换了 还是该换怠速马达了
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请问猎豹黑金刚2013款手动后驱车，去年5月购车，行驶两万多公理。4S店说这款车没有空调滤芯换，怎么清洁空调系统？ 另一个问题，车子调头时，左方向接近打满驶上斜坡，比较陡点儿，听到车右后方“哒”一声，象石头打在铁板上，路面不平，还有石子，也就认了。可是后来同一地点又发生了完全一样的事情，我怀疑是车底盘右后方某个地方发出的声音，但日常用车也没发现异常。请问有可能什么问题？
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我的车是吉利金刚2代原车气，跑了17万公里了，前两天换了变速箱里的6套轴承和离合器三件套，现在是一档和倒挡时车就抖，抖的特别明显，给点油就好了，我到修理厂找他们技师也试车了他们说是压盘没有装平，后面又发货给我重新装了，可是车还是那样，他们又说可能是飞轮又磨损让在跑个几百公里在看，让压盘和飞轮磨合一下，不知道是不是这样呢？在说说变速箱，按说六套轴承都换了应该没有什么问题了，可是车热了后怎么还能听见响声呢？把离合踩下去就不想了离合一松开那个声音就又出现了，轴承我买的都是知名厂家的轴承，请教各位技师这是什么原因？谢谢各位。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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为了防止被追尾，车主们可是绞尽了脑汁！
为了让爱车与众不同，很多车主会选择用一些车贴装扮爱车,不仅仅是为了好看，听说还可以防止被追尾。开车时候被追尾，这种事情是相当无奈的。别人追你，没有办法啊。自己心塞不说，还得费时间去修车。那么怎么样能避
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英菲尼迪FX35冷车偶发难启动
车辆信息：2008年英菲尼迪FX35，里程数130000+ 故障现象：车主开过来报修偶尔早上第一下打火打不着，但第二下打火就会打着，打着后一天都没有启动问题，启动后发动机工作也没有什么问题。 故障诊
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13款crv停一天就打不着火
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保养不能光换油 这根皮带跑断后被 4S会开价好几万
俗话说怕什么就来什么，近日湖北的周先生因为爆胎出事故撞了一辆自行车赔了不少钱，这刚了却了事故又碰上了高速皮带断裂车子突然熄火，本以为就此“交代”了，可福大命大的他自从把车拉进4儿子店的那一刻起就后悔了
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