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技师刘佳您好,建议检查一下底盘
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12年宝马523倒车的时候怠速一高一低跟想熄火似的车子一顿顿的12款宝马5系523Li 12年宝马523倒车的时候怠速一高一低跟想熄火似的车子一顿顿的。通过你的描述有两个方面,一是点火线圈有没有问题,二是由于你更换过疵点的汽油滤芯,有可能会有一些杂质就到喷油嘴,导致喷油嘴堵住需要拆下检查一下
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低速跟车顿挫,顿3.5下,转速表也摆动几下才换挡。大油门换挡不顿挫,凉车换挡不顿挫。高速时候加油有时候感觉一窜一窜的。变速箱油路板存在泄压情况下,冷车变速箱油流动性不是很好,离合器油压控制可以达到标准,热车后油的流动性大,如果存在压力泄压或者离合器打滑的情况就容易表现出来,建议先对变速箱进行复位学习值进行试车感受是否发生变化
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12年宝马523倒车的时候卡顿一下跟想熄火似的,这是怎么回事?没有故障码。有时加速的时候有铁敲击的声音12年宝马523倒车的时候卡顿一下跟想熄火似的,这是怎么回事?没有故障码。有时加速的时候有铁敲击的声音。 根据你的描述建议是维修变速箱,应该是变速箱内部有问题导致的故障和异响。
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18年的宝马530,五万公里,低速的时候车一顿一顿的,1000转左右。踩油门猛地一下顿挫,然后才响应,一串一串的,保养也换了火花塞,清洗了节气门。根据用户描述的这种顿挫现象,首先检查点火线圈,火花塞,发动机积碳,然后在查看变速箱油是否太脏。
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14款宝马525 2.0T 冷车怠速下降至九百多转的幅度偶尔会有自动熄火的状况,,还有快速行驶在急加速的时候会出现一顿一顿的,和普通家轿火花塞坏了一样,大概顿挫几下就消失,顿挫偶尔亮起传动系统故障提示你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有碳罐电磁阀及曲位传感器看是否有问题导致的
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我车是一台15年宝马520LⅠ2.0TN20发动机,抬油门再加速顿车,不开空调还好点,一开空调50迈左右再加油就顿车,只能温柔的一点点给油,怠速不抖70迈以上加油也不抖,是什么间题您好。目前您说的这个顿,应该是车子收油门后,即将降档时突然踩油门,这时需要升档。变速箱内部换挡出现矛盾,在降档和升档之间徘徊。类似手动挡车子离合控制不好的感觉。 您这个情况建议删除变速箱调校值,然后按照您自己的正常驾驶习惯驾驶学习测试一下有没有改善,祝用车愉快!
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18年的宝马530,五万公里,低速的时候车一顿一顿的,1000转左右。踩油门猛地一下顿挫,然后才响应,一串一串的,保养也换了火花塞,清洗了节气门。那这样的话 还需要让维修人员帮你检测一下燃油泵的压力 可能是压力不足 燃油滤芯有一些赌塞所引起的顿挫。 另外还需要检查下点火线圈 可以让维修人员拿着新的点火线圈装在你的车上 一个一个挨着装 然后出去试车 把点火线圈也得排查一下。
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18年的宝马530,五万公里,低速的时候车一顿一顿的,1000转左右。踩油门猛地一下顿挫,然后才响应,一串一串的,保养也换了火花塞,清洗了节气门。那这样的话 还需要让维修人员帮你检测一下燃油泵的压力 可能是压力不足 燃油滤芯有一些赌塞所引起的顿挫。 另外还需要检查下点火线圈 可以让维修人员拿着新的点火线圈装在你的车上 一个一个挨着装 然后出去试车 把点火线圈也得排查一下。
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我是12年的车子,正常保养,2年前就发现车子低速时候换档比较顿挫,明显顿一下。现在越来越严重,8万公里时候换过变速箱油,请问这是个什么情况?怎么修?平时加95号汽油,目前10万公里,基本上都是特别短距离的出行,一天只开几公里变矩器问题一般是50-60加速时顿挫,换的话一万多!降档冲,请先学习离合器c
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12年宝马523变速箱顿挫,正常在d档的时候一档升二档卡顿,换到手动模式一换二也这样。在市区跑一会低速顿挫严重降挡也有好像在二档的时候收油再给油车子猛的往前顶一下。前段时间换了块阀体症状一样这是什么问题?建议先编程试一试,解决不了就分解变速器
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2024-01-30
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