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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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习**别你好
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技师刘佳
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技师刘佳
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习**别
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习**别
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技师刘佳
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习**别
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习**别
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习**别
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习**别
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习**别
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习**别
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技师刘佳
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习**别
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习**别
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技师刘佳
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习**别
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技师刘佳
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习**别
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习**别
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技师刘佳
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习**别都是刚打着火的时候抖
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习**别平时不怎么感觉到
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技师刘佳
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习**别主要是倒车的时候感觉动力不行跟想熄火似的怠速一高一低车也跟着一顿一顿的
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技师刘佳
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12年宝马523倒车的时候卡顿一下跟想熄火似的,这是怎么回事?没有故障码。有时加速的时候有铁敲击的声音12年宝马523倒车的时候卡顿一下跟想熄火似的,这是怎么回事?没有故障码。有时加速的时候有铁敲击的声音。 根据你的描述建议是维修变速箱,应该是变速箱内部有问题导致的故障和异响。
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12年宝马523n52发动机倒车的时候卡顿那一下跟想熄火似的踩油门收油车子猛一顿。这是什么问题发动机转速不稳,放炮这个现象还是和漏气有关的。建议用烟雾测试发动机的密封性包括进气管以及曲轴箱的密封性。
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你好,宝马5系n52,现在怠速的时候车子会抖一下,但是频率不是很高。类似于要熄火的感觉,但是没到熄火这么严重。目前估计模式应该问题不大,虽然偶发性抖动的话,既然有故障码的话就检测一下,进行确认车辆,这个抖动不会造成车辆熄火,但是根据实际情况要尽快检测一下,确认故障比较好。你这种情况如果仍然存在偏心轴传感器等相关故障的话,就把故障码拍给我,如果车辆现在已经没有任何故障了,还是稍微有抖动的话,就按照我最开始说的那个维修方案来进行维修检查。
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一辆06年的宝马530,冷车启动无怠速,启动怠速游车直接熄火,热车以后,一切正常车辆的故障目前的汽油压力测量确认不正常,这个必须要先进行处理维修更换。根据车辆的整体实际情况建议先对汽油滤芯以及汽油泵做出更换车辆,也考虑可能存在电子气门相关系统的问题,但需要一项一项排除。
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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宝马5系F18 早上冷车启动怠速忽高忽低、转速低的时候有点要熄火的感觉。行驶一段路程之后恢复正常,请问是什么原因建议重点检查曲轴箱通风阀
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常,还有就是氟缺不缺,室外温度显示的正不正常,像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
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14款宝马525 2.0T 冷车怠速下降至九百多转的幅度偶尔会有自动熄火的状况,,还有快速行驶在急加速的时候会出现一顿一顿的,和普通家轿火花塞坏了一样,大概顿挫几下就消失,顿挫偶尔亮起传动系统故障提示你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有碳罐电磁阀及曲位传感器看是否有问题导致的
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18年的宝马530,五万公里,低速的时候车一顿一顿的,1000转左右。踩油门猛地一下顿挫,然后才响应,一串一串的,保养也换了火花塞,清洗了节气门。根据用户描述的这种顿挫现象,首先检查点火线圈,火花塞,发动机积碳,然后在查看变速箱油是否太脏。
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