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技师王勇你好，那是节温器座，有总成卖的，一个100多点 -
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技师王勇希望我的回答对你有所帮助，如有疑问可追问，感谢你对汽车大师的支持，你的支持是汽车大师前进的动力，祝你用车愉快，
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
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江淮瑞风这个水箱只有膨胀水壶可以打开 主水箱不可打开吗，这个膨胀水壶温度一上升就像开锅一样中间这根管冒泡就满了，从最上面那根小管出水。发动机显示不高温，开了6万公里现在。 之前在腾飞换的防冻液自备的我也不知道之前是什么颜色的我有红色的就给他了， 发动机上面有点点渗油盖也换了，离合器三件套也换了，检查更换后的水壶和水壶盖密封性能是否良好，水路空气排清
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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我的车是五菱宏光1.4，正常行驶水温上升较慢，行驶一段时间后水温可以到中线（也就是正常值），但是有时就会又降低一点（不能到达正常值）。我怀疑是节温器不能完全闭合，所以买了一个新的节温器（用开水煮过是正常的）换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的，直到水温高过中线一格（电子扇也启动了）还是凉的（应该是节温器无法打开）。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。（未更换前下水管是可以热的），最后没有办法了，把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了，正常行驶只有一格水温而且还是在海南。（在城市中行驶十公里以上）。我怀疑是水道内有空气没有排干净，修理工说这个应该是自动排空气的，他也没办法了，现在有什么办法吗？把内循环的管道的空气多排一下试试！
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我的是09年的奇瑞瑞虎走了8万公里，现在空挡踩下离合器发动机舱会有一点转动的响声(声音不大，不认真听听不到)，上次在这里提问大家说是分离轴承的问题（其实我也不知道是不是这个问题），今天开去维修店那人让我把离合三件套都换了，现在我纠结的是除了那一点响声我的车好像还没感觉出有其他问题（车子1200转起步不会抖动，上到120km时速转速什么的也正常，加档也好加），换三件套会不会小题大做？不换的话我又怕这个问题会损坏其他部件，我想问如果放着不理会不会损坏除了离合三件套的其他部件？（我是想再开一段时间等离合片和压盘都差不多了再换）大家给点专业的意见！
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车（现在6万公里），到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。（我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低）以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口，两个热水出水口互通都直接向前水箱供水，图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区（我以前的车到冬天很暖和，也不会出现动力不足，是那种先小循环后散热的节温器设计），我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题，有什么维修或者改进方法吗？如果有条件的话，建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。
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15款A4L2.0,发动机故障灯亮了，到汽修店检查故障代码如图，然后检查机舱，说是水泵哪里漏红色防冻液，要更换水泵，全部弄好2500，质保一年！去年在4S店有发现节温器有漏水现象，不过没怎么处理，请问这个价格合适吗？另外水泵和节温器是不是一体的，还是单独分开的，别这次换个水泵，下次又换个节温器。。。我想去4S店换，您知道换下来大概需要多少钱吗，不想被坑你好，根据问题描述，查询车辆维修备件价格，具体参考沟通记录信息，如果价格差距不大，建议考虑去4s店门更换，毕竟标准店，维修有监管的。
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因为水箱有机油了，师傅说要换了缸垫，拆了一下后感觉发动机比以前抖动大了许多，车内更明显了，特别是怠速时，声音也感觉大了许多，找问题，也找不出是哪里出了问题，火花塞也换了，气门也洗了，正时师傅说也没问题，高压线也没问题，怎么回事？还有就是师傅把节温器给我取了，他说那个取了没什么问题，会不会就是取了那个节温器发动机抖动大了？还有就是车开过后，不管水温在热，连接水箱那根水管，总要比下面连接发动机那根水管温度要高那么一点点，这是正常的吗？节温器到底取了过后会有什么影响？求解决
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马自达6节温器不工作，马自达六节温器
兄弟们，我跟你们说，我家马自达 6 这水温啊，真的是一言难尽！冬天跑高速，水温一直掉，油耗还高得吓人！去修理厂问了一下，说是节温器出了问题，要换一个。我心想，这玩意儿能自己换不？于是我就在网上买了一个
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2024-06-19
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v40 cd 不工作，
CD 机罢工了，咋办？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊 V40 的 CD 机不工作的事儿。你说你想听音乐，结果把 CD 一放进去，它却不给你面子，没反应了，这可咋办？别着急，我来给你支支招儿。 检查一下
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2024-06-26
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节温器盖漏水的原因，节温器盖漏水的原因有哪些
节温器盖漏水的原因，你知道吗？ 嘿，伙计们！今天咱来说说节温器盖漏水的事儿。你要是发现节温器盖有点漏水，别慌，先听听我给你分析分析。 节温器盖漏水的症状 节温器盖漏水的症状就是冷却液 从节温器盖处滴出
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2024-06-27
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节温器不工作症状，节温器不工作症状有哪些
节温器不工作，车会咋样？ 咱河南话里，节温器叫“节温门”。这“节温门”要是坏了，车会出啥毛病嘞？今儿个，咱就来聊聊节温器不工作的症状，让你开车更放心！ 症状一：水温高 水温高，是节温器不工作最常见的症
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2024-06-26
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Polo节温器不工作，polo 节温器
自己动手换节温器，老 Polo 也能轻松搞掂 嘿，大家好啊！今天咱来说说老 Polo 的节温器。这玩意儿要是出了问题，车子的水温可就不好控制了，说不定还会给你带来一些小麻烦。不过别担心，今天我就来给大
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2024-06-27
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汽车节温器损坏原因，汽车节温器损坏原因有哪些
汽车节温器损坏的原因分析 咱河南话里，节温器叫“节温灶”。这“节温灶”在汽车里可是个重要的小零件，它的作用就像个小管家，能控制发动机的水温。要是“节温灶”出了问题，发动机的水温就会不正常，车子也可能会
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2024-06-27
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节温器发生故障的原因，节温器发生故障的原因有哪些
节温器坏了，车会咋样？ 中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的节温器，听说有些车友们的车水温高了，风扇不转了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 节温器是个啥？ 节温器，
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2024-06-27
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汽车节温器不关闭原因，汽车节温器不关闭原因有哪些
汽车节温器不关闭，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车节温器不关闭的原因。你说这节温器要是不关闭，那发动机不得开锅啊？别着急，听我给你慢慢道来。 节温器的小秘密 首先，咱得知道啥是节温器。它就
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2024-06-27
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雨刮器第三档不工作，雨刮器第三档不工作怎么回事
雨刮器第三档不工作，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车雨刮器的那些事儿。要是你的雨刮器第三档不工作了，别着急，听我给你分析分析。 保险丝熔断了 首先，有可能是保险丝熔断了。就像咱河南话说的，
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水温波动的根本原因，水温波动的根本原因是什么
水温波动的根本原因 水温波动，是个让人头疼的问题。洗澡的时候，水温忽冷忽热，就像坐过山车一样，让人很不舒服。那水温波动的根本原因是什么呢？今天，我就来给大家揭开这个谜团。 水温波动的原因 1. 首先
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