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技师乐发操四个。
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17年301原厂带CNG的,现在着车跑起来发动机会有点抖,换了火花塞跟点火线圈,点火线圈换了管了两天,又抖了,这个是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:氧传感器 建议:氧传感器 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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标致301双燃料行驶了57000km。嗯,发动机抖动,换了这个火花塞和点火线圈。嗯。跑了几天,故障灯又点亮,不知是什么原因。发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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17年301,油气两用,发动机抖动,烧气抖动特别厉害,烧油稍微好一点,换了点火线圈跟火花塞测了缸压,都没问题了,发动机还是抖,游车是什么原因。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:点火线圈,冷车测量缸压,气门密封,喷油器漏,喷气嘴漏,减压阀漏等 建议:把气瓶上阀关闭,从烧油入手检查 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅我的是16年的标志301原厂CNG,烧气正常行驶中发动机突然报警,解码显示缺缸,换了火花塞,点火线圈,今天又出现这个问题,请问是什么故障减压阀过去的管路,有四个电磁阀。建议进行对调。
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标致301原厂CNG 17年买的,5万公里一直没有出什么问题,按时保养,半年前年检审气瓶过后,大概两个月前的样子,车子烧气时,出现了一次发动机开始闪的故障,立马停路边,然后重新打火打不燃,切换成油,没问题。后面又遇到一次类似情况后,维修店检测,缺缸,换点火线圈。后没发生烧气打不然火的情况,但是,烧一段时间气,偶尔还是要发生车子开始抖动,发动机闪,熄火切油,正常。然后又去检测,说是火花塞问题,再换,结果现在,还是有这个问题,这次去一个百多公里的地方,才跑几十公里,结果发动机闪,没办法,只有停车切油,回来的时候,依旧。4S店也没找到具体原因,所以,想问问专业的大师们,现在要怎么办?这个很有可能是喷轨,或者线路问题,
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标致301发动机1.6的原车博士FR7SI30,因为抖动,发动机报警测试1.4缸有问题,4S给换的一套火花塞,问什么牌子的技工也不知道说是原厂的,给我按了益康A157的,后来看到资料原厂推荐1.6排量的用A158的,而我今天车上装的是2.0用的俩赫兹数都不一样。听说费油,燃烧不充分,积碳,无力是这样的嘛
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我2016年买的东风标致301自动舒适版,至现在总里程4000多,中途去4s店保养一次,换了机油空气滤芯等。前天正常行驶后停车,今天早晨点火发现异常:点火后感觉明显抖动,就关掉发动机,但冷却风扇过了大约几分钟才停。接着第二次点火,没发现抖动,但发现走动后,发动机指示灯不灭,,就停家里了,关掉电源后,打开前盖,发现继续斯斯声音过一分钟后才停,声音不大,冷却风扇正常关闭。请问什么原因,该怎么办?检查机油,刹车油够不够。还有把机油不加了,检查防冻液够不够
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老师您好,我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动老师您好,我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动【车型:标致301 2017款 1.6L 手动舒适版】此车检查2缸失火,检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气系统是否漏气(间歇性抖动可能性很大)正时,发动机电脑板,加装天然气导致等。
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我新买的东风标致301手动舒适版,2100公里,发现车子媳火可以随意挂档,没有踩离合的,这有问题吗?不是说踩离合才能挂进去吗?还有刚起步走动了,把离合器踩到底再抬起来有框框声音,过一会又没了,有时候跑起来了踩到底也有这种声音的,是什么原因呢?求大师指点……
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你好 我的车子是标致301 没到两年 跑三万多公里 原车防冻液是绿的 加了一点红色的防冻液 后来我知道 不用颜色的不能添加 然后 又整个换了 换成红的了 但是 前面水箱估计是放干净了 发动机水箱没办法放干净 到4S店去了 发动机水箱也没办法放干净 现在怎么办呀?会不会出问题 没有起沫 我就怕 腐蚀里面的暖风水箱 腐蚀管道 以前有一个车 把暖风水箱的焊点那给弄漏了洒里面一下防冻液您好,比较冷的地区需要换冰点比较低的防冻液,热车冷却液盖不能打开。
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朗逸火花塞一共有多少个
四缸发动机有四个火花塞。朗逸火花塞共有四个。朗逸火花塞以2-3万公里更换一次。型号为F7HER2的火花塞,火花塞的材质为镍合金。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞
故障维修
2022-05-11
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一车几个火花塞?
一辆车有多少个火花塞?一般几缸的车都有几个火花塞,但也有一些情况。大多数汽车四缸有四个火花塞,六缸有六个火花塞。如果火花塞损坏,会直接造成很多问题,比如漏电,油耗增加,动力下降等等。主要问题是点火困难
汽修字典
2019-12-25
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大众桑塔纳火花塞一共多少个
四缸发动机有四个火花塞。大众桑塔纳火花塞共有四个。大众桑塔纳火花塞以4万公里更换。火花塞的型号为DK7RTAI,铱为金火花塞。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的
故障维修
2022-05-11
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火花塞一次换几个
1一次换几个火花塞。这是汽车的心脏。愿意相信这句话的人基本都吐了。既然是心,那就一定是要维护的点心。火花塞作为发动机的重要组成部分,起着重要的作用。没有火花塞,气缸都不会爆炸,更别说车辆了。下面是科普
汽修字典
2020-05-10
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火花塞换一次需要几只,火花塞一次要换4个吗
火花塞换一次需要几只,火花塞一次要换4个吗在汽车保养过程中,火花塞的更换是一个常见的维护项目。然而,许多车主对于火花塞一次需要更换多少只存在一定的疑惑。本文将为大家解答这一问题,并介绍火花塞的相关知识
汽车发动机
2023-08-21
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火花塞多久换一次 一次换几个,火花塞多少钱换一套4个
火花塞多久换一次 一次换几个,火花塞多少钱换一套4个火花塞的作用火花塞是汽车发动机中非常重要的一个零部件,它的作用是在汽油机中发生火花,点燃混合气,推动活塞运动。一个好的火花塞可以保证汽车的正常工作,
汽车发动机
2023-08-21
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火花塞多久换一次?,火花塞多久换一次?一次换几个
火花塞是汽车发动机中不可或缺的零部件,它的作用是在燃烧室中引起火花,使喷入的燃料得以燃烧,从而带动发动机转动。那么,火花塞多久需要更换一次呢?一般来说,火花塞的使用寿命大约在2万至3万公里左右。当然,
汽车知识
2023-05-12
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汽车换火花塞一次换几个,汽车火花塞价格多少钱一个
汽车换火花塞一次换几个,汽车火花塞价格多少钱一个在汽车维修保养中,火花塞起到了至关重要的作用。它是点火系统中的核心部件,负责引燃发动机内部的混合燃料,使汽车能够正常工作。然而,随着汽车的使用时间的延长
汽车发动机
2023-08-21
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火花塞多久换一次?,火花塞多久换一次?一次换几个
火花塞是汽车发动机中不可或缺的零部件,它的作用是在燃烧室中引起火花,使喷入的燃料得以燃烧,从而带动发动机转动。那么,火花塞多久需要更换一次呢?一般来说,火花塞的使用寿命大约在2万至3万公里左右。当然,
汽车知识
2023-05-12
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一辆汽车有几个火花塞
汽车火花塞根据汽车火花塞的材料可分为镍合金火花塞、珀金火花塞和铱火花塞。从这三种材料来看,铱火花塞属于性能较好的一种。铱原料具有高韧性、耐调节剂腐蚀、熔点高的特点,火花塞性能好。而且铱是最耐腐蚀、最耐
汽修字典
2019-11-15