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技师岳智勇你好,我是汽车大师金牌技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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技师岳智勇首先你当时更换了火花塞,点火线圈之后它故障有没有排除?当时报的是几缸失火,然后现在报的又是几缸失火呢?
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车主29408192.3缸
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技师岳智勇首先你当时更换了火花塞,点火线圈之后它故障有没有排除?当时报的是几缸失火,然后现在报的又是几缸失火呢?回答全面,更好分析,还有燃油的话正常吗。
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车主2940819原厂的熄火一个小时左右故障灯就没了
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车主2940819当时换了后消除了故障灯
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技师岳智勇故障灯是可以用电脑消除,但是实际故障现象有没有解决了啊,缺光的话肯定会抖动啊对吧?你换了之后,它抖动还有吗?
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车主2940819怠速有轻微抖动
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车主2940819换了后也有
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技师岳智勇燃气的话它在抖动,你切换到燃油的话,它还会抖动吗?
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车主2940819油就没得了
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技师岳智勇燃气电磁阀对调一下。
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车主2940819解压阀不影响这个吧?
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技师岳智勇减压阀过去的管路,有四个电磁阀。
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车主2940819那我就是去叫师傅对调下吗?好的谢谢
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技师岳智勇是的,
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车主2940819谢谢
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标致301原厂CNG 17年买的,5万公里一直没有出什么问题,按时保养,半年前年检审气瓶过后,大概两个月前的样子,车子烧气时,出现了一次发动机开始闪的故障,立马停路边,然后重新打火打不燃,切换成油,没问题。后面又遇到一次类似情况后,维修店检测,缺缸,换点火线圈。后没发生烧气打不然火的情况,但是,烧一段时间气,偶尔还是要发生车子开始抖动,发动机闪,熄火切油,正常。然后又去检测,说是火花塞问题,再换,结果现在,还是有这个问题,这次去一个百多公里的地方,才跑几十公里,结果发动机闪,没办法,只有停车切油,回来的时候,依旧。4S店也没找到具体原因,所以,想问问专业的大师们,现在要怎么办?这个很有可能是喷轨,或者线路问题,
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我的标致301 2014手动版,元旦后刚改的液化气,第一次跑了三四百公里后出现发动机报警,水箱烧干,后来加上防冻液也不行。放置了两天切换到烧油后跑了五六公里好了,然后一罐气烧完了也没事。第二罐气烧了280公里,今天早上又报警了,而且车上坡一点力气都没有,有破壳响声,切换成烧油也没有用,然后熄火重新启动烧油恢复动力,但是发动机报警灯继续亮着,水箱正常。又用油跑了二十公里依然亮灯。我在胶东地区,最近天气寒冷,是否跟这个有关系?谁能帮我解释一下什么情况?这个需要用电脑检测一下,具体什么故障码,有可能是涨缸了。
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我的车买有一年多了,今天正开着突然就熄火了,然后屏幕显示说发动机机油故障还伴随着车身抖了一下,接着我又开始打火打了两三遍才打着,以前从没出现过这种情况,随后我就开车到4s店师傅用电脑检测也没什么问题他又查了下机油说缺机油然后就加了点机油说没什么事,我这车还有1000公里到保养时间.标致301.周遭的朋友说肯定是烧机油,发动机有大毛病。想听下汽车大师的观点?
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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汽车加速问题: 问题如下: 1、今天在上城市高架桥的时候,当车辆通过匝道上到桥面的时候,速度大概在30多公里,由于桥上车辆较多,脚下下意识的加速,发现车速怎么上不去,发动机转速表指针已经到了3000多转,只好松开油门,等了大约10秒,发动机转速下降到了1000多转,开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现,汽车大师的老师建议清洗节气门,检查火花塞,去修理厂清洗了节气门,没有检查火花塞,可是现在问题依然存在。现在经过观察,发现加速根本不敢大脚加油门,不论是10公里加20公里,还是20公里加30公里,以此类推,直到60公里加70公里,发动机转速到了2000转,就不敢踩油门了,如果继续踩,那就会出现转速上3000多转,而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中,有些时候踩油门,明显感觉力量比以前大;过一些时候,又正常了,就是踩油门,感觉很轻,速度也上去了,而且都是空车,这是怎么回事? 4、现在在路口等红灯,如果红灯90秒,档位在D档,踩刹车,等松开刹车的时候,车不自动走,必须踩一脚油门才走,这是怎么回事啊? 5、我的车是标致301的2016款手自一体,目前行驶20500公里,正常进行了2次保养,马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门,会影响车辆的质量担保吗(这个车是3年10万公里厂家质量担保)? 麻烦各位老师给予解答,谢谢!下次保养到店里检查一下,看需要升级程序不
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18年标致301缺缸,报故障码P1336 点火线圈和火花塞都更换了你好。建议检查活塞顶部是否潮湿,如果是,分解维修发动机
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标致301行驶过程中突然亮起STOP红灯,发动机亮黄灯。逐渐减速至停止您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,标致301行驶过程中突然亮起STOP红灯,发动机亮黄灯。这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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301发动机亮黄灯您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,301发动机亮黄灯这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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17年301,油气两用,发动机抖动,烧气抖动特别厉害,烧油稍微好一点,换了点火线圈跟火花塞测了缸压,都没问题了,发动机还是抖,游车是什么原因。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:点火线圈,冷车测量缸压,气门密封,喷油器漏,喷气嘴漏,减压阀漏等 建议:把气瓶上阀关闭,从烧油入手检查 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的标致301。一缸失火,喷油头洗了,火花塞,高压线圈都换了。还是不行,还有什么原因?缸压也正常发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。喷油嘴的检测可以先与正常气缸的喷油嘴调换位置试试,如果还是一缸工作不良,就需要检查喷油嘴线路控制了。正常用万用表测量喷油嘴的插头,两个针脚都是12V电压的。可以使用试灯判断,其中有一个针脚在喷油嘴正常工作时会变成搭铁,而且速度很多,可以通过试灯的闪烁判断线路控制是否正常。
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东风标致301发动机缺缸抖动怎么回事?
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04年CBR600打不着了如果你是一位骑士或爱好者,并且拥有的是一辆04年的CBR600摩托车,那么你可能会遇到一个让人沮丧的问题- 比如无法点火。CBR600无法点火可能是由于多种原因引起的,这篇文
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