我小车刚换活塞会烧机油为什么

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我迈腾1.8为什么会烧机油

迈腾 1.8 为啥会烧机油，咱来唠唠 1.8 为啥会烧机油这事儿哈。咱都晓得大众车嘛，以前有个毛病，就爱烧机油。 烧机油的“锅”谁来背 哟呵，这烧机油可不简单呐！主要原因呢，是大众那发动机设计有点讲究

新车为什么会烧机油

总的原因，就是国产燃油质量与国际标准不同步。在发动机行驶的过程中容易形成大量积碳，从而导致各种发动机问题，如燃烧机油的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽中，影响活塞环的粘结。这样会使活塞环被卡住，不能完

我的车子，刚换了火花塞，三个都有油泡的，是什么原因呀？

你没有说明具体情况。我只能做一个大概的判断。如果在更换火花塞时发现火花塞上有油渍，只有两种可能。一种是火花塞尾部电瓷部分有油，主要是气门盖垫漏油造成的。很多汽车气门盖垫老化漏油，这是常见的。更换气门盖

为什么大众的车烧机油而不会机油增多？

大众发动机烧机油而不是多烧机油的主要原因是大众发动机的废气循环系统设计与其他品牌不同。正常的汽车厂商大多采用曲轴箱正压设计，大众采用负压设计。这两种设计有什么不同？在发动机运转的过程中，由于压力的原因

为什么高端车都多少会有点烧机油

高档车多多少少会烧油是必然的，除非你不用高档油。但如果每2000公里消耗超过半升机油，也是问题，不是正常消耗。高档车一般使用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列超级赛车油。机油流

有些国产车都不烧机油，为什么大众的有些车烧机油，还会被说正常？如何理性的看待这一观点？

大众的机油燃烧和普通的机油燃烧不一样。我们通常所说的机油燃烧主要是指发动机磨损严重导致机油不足，需要对发动机进行大修才能解决问题。但是大众新车有机油流失，而且不是发动机磨损造成的。主要原因是大众发动机

汽车更换机油周期还有原因，小汽车机油更换周期为什么有时间限制

汽车保养的小秘密：机油更换周期到底该咋算？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车保养的事儿，特别是那机油更换周期，到底该咋算呢？你是不是也有过这样的困惑：4S 店说 6 个月或 5000 公里就得换机油，可

为什么换完机油后车子动力会感到明显提升或下降，你的车这样吗？

最近，很多小伙伴在微信私信大师兄，多是一些关于汽车保养的问题，今天有位小伙伴提出了这样的问题：刚做的保养换的机油为什么感觉动力有点减弱，感觉加速有点吃力，这是因为什么？相信很多车友都会遇到这个状况，那

为什么有人认为涡轮增压的车多多少少都会烧机油？有何依据？

涡轮增压发动机烧机油。其实这是对涡轮增压发动机的误解。无论什么类型的发动机，都有机油损耗，只是多多少少而已。那么为什么有的涡轮增压发动机损失少，而有的自吸发动机损失多呢？其实机油流失的程度和设计有很大

换机油时不小心把机油出来了，启动车时冒白烟会不会有什么隐患？

你说的这个问题其实很普遍。当我们保养不小心的时候，就有可能把油倒出来。启动后冒白烟说明机油已经流向排气管。如果可能的话，最好用化油器清洗剂清洗有油污的地方。如果没有，也没关系。过一段时间，油被高温蒸发