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技师刘勇怠速电机机估计卡住了 先清洗不行再换新的
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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07年的吉利金刚 空挡哄油门正常,但是挂档后起步加不起油无力,油门踩到底都没有用,发动机声音很闷,有点抖动快要熄火的感觉,特别是在红绿灯起步急加速更加不行, 该换的我都换了该洗的我也洗了,火花塞,高压线去年11月份刚换,燃油泵 三虑 曲轴位置传感器上个月刚换,喷嘴,节气门,油箱上个月刚洗过,点火高压包和怠速马达前天刚换 现在还是不行。求各位师傅,各位好心人帮忙解答 小弟感激不尽 谢谢
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车是06年吉利优利欧三缸 行车中突然会加不上油然后熄火 在打火刚开始能打着现在有点困难 要么打着了没怠速又熄火 故障码检测出 发动机超过转速最大值 偶尔发生 现在已洗了节气门检查过不漏气 换了怠速马达 油路检查油压正常 请大师们帮分析下 分电器分火线能着车时跳火 打不着时不跳火 今天换了个新的分电器感觉怠速还算稳 也没熄火 是不是不是好了
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车是06年吉利优利欧三缸 行车中突然会加不上油然后熄火 在打火刚开始能打着现在有点困难 要么打着了没怠速又熄火 故障码检测出 发动机超过转速最大值 偶尔发生 现在已洗了节气门检查过不漏气 换了怠速马达 油路检查油压正常 请大师们帮分析下 分电器分火线能着车时跳火 打不着时不跳火 今天换了个新的分电器感觉怠速还算稳 也没熄火 是不是好了
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请问专家我的吉利英伦sc715,2011生产的,cvvt1.5,现在四万多公里,平时就是换换机油没做其它保养,就在前几天发现怠速不稳,起步发抖自动给油,开空调也自动给油一冲一冲的,正常行驶过程中会突然自动收油熄火,熄火后马上打火又正常,随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门,没有洗怠速马达,清洗的时候把接线头拔掉的,洗后点火怠速正常开空调不抖啦,但是开着开着偶尔还是会突然熄火,维修师傅换高压包,检查火花塞没问题,换汽滤,电脑检查发动机正常没故障,邮箱加两瓶燃油宝,开啦二十几公里又有自动熄火,马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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你好,我的车是2010年4月购买的吉利金刚1代手动挡。行驶里程为7万公里。问题:车子在低速行驶过程中,如果挂空挡,可能会出现怠速不稳,怠速为300-500转,然后机油表闪烁,怠速越来越低,最后机油灯常亮,电池灯常亮,方向盘变硬,车子熄火。如重新启动有时正常,但后续还可能再次发生此情况。如重新点火不成功,在点火的同时踩一下油门,转速表飙升,车子能够发动。之前去维修厂,师傅说是积碳,“”车子打掉瓶“”,做什么三元催化,清洗节气门,进气门等。后来,我自己每次加油还放了燃油宝。过了没多久又再次出现这种情况。请问是怎么回事。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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车型:吉利英伦sc62012款尊贵型,行驶里程63500公里,以前从没出现过任何故障,60000公里4s最后一次保养(他们给加的是北汽幻速用机油,换的不知啥牌子火花塞,给车打吊瓶,清洗节气门)以后,就出现下列问题了:1.时不时会出现点火后不启动;2.点火启动后发动机抖动厉害;3.行驶途中踩刹车后发动机喘气严重.熄火;4.起步熄火,有时候要打火五六次才能启动。后来又两次保养换机油换火花塞清洗节气门,问题仍然存在,汽车电脑分析一切数据正常。哪位高手给指点一下怎么办?
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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买,2014年年底油改气,油气自动切换,现在行驶7.7万公里,最近出现严重抖动,怠速忽高忽低,空档大油门冒黑烟,动力严重不足! 为此修理厂换了,火花塞,前氧传感器,只是解决了怠速忽高忽低问题。 又清洗了油路,喷油嘴,节气门以及三元催化等,当时感觉好一些了 一周后,冷车还好,热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了,需要松油门才能缓过来。二三档油门到底,转速4000,车子激烈抖动,感觉是缺缸或者熄火的感觉 用汽油也开了一段时间,感觉一样的,机修师建议油这边修好了,气自然就好了。现在明显是有这边有问题,但是换了好几家,都是各种问题,没有一个真正解决了行驶抖动。 电子油门前半程几乎没反应,能调节? 感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。 动力严重下降,一个人高速上最快100多一点。烧油。由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳
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中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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