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技师谭伟电脑检测调节节气门开闭度
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你好师傅,我这普桑,最近废油洗了喷油嘴,换了火花塞换了氧传感器,洗了三元吹话,还是废油怎么办
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普桑冷车打不着,得加点油门才行,1200转左右加速一挫一挫的,三元催化器已经捅了,火花塞换新的,废气罐新换的,氧传感器没问题,节气门没问题建议检查冷车油压 及用内窥镜燃烧室进气道积碳
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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我是02年的桑塔纳2000,双燃料的,为什么总是开车油门小的时候一闯一闯的,停车抖得厉害,而且容易熄火?火花塞,高压线圈,节气门,燃油嘴都有清洗更换过。看图
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你好我的车一把不着车二把准着怠速还稳,走车还窜,热车就好了求原因,,把钢线,火花塞,油泵,曲轴传感器,氧传感器,水温传感器都换了,油头子,节气门都洗了还不好先检测汽油压力、接上汽油压力表,看看那个零件泄压。喷油嘴、油压调节器、汽油泵、管路等。检查有没有漏气、炭罐系统有没有漏气、进气系统。
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12年桑塔纳 车身抖 跑着加不起油来 重新踩才能加起油 火花塞新的 缸压正常 喷油头节气门都清洗了 点火线圈和油泵都换着试了还是不行 哪的事???
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请问我的车是桑塔纳2000,车是双燃料的,车跑到120码放到空档就熄火,有时车跑的慢了感觉油门加不进去,这样是什么问题,我把缸线,火花塞换了,节气门也清洗过了,减压阀也清洗了,可是问题还是没有解决,我这车用的是单点的气。
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
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2004老普桑小电喷,发动机怠速不稳,发抖,加油无力,缸线分电线,火花塞,气滤,三元催化,已换,喷油嘴清洗了,传感器也都量了,缸压也测了没问题,这是哪的毛病,换了三个师傅还没修好,是修不好了吗?把进气支管拆下来,把积碳清洗干净,如果正常,建议重点检查喷油嘴以及保险丝。
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我的车是新款桑塔纳,以跑7万公里需要换些什么,像节气门喷油嘴火花塞需要换吗
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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