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技师蒋晓京着车时是会动的
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我是汽修厂的,修的一辆客户的丰田汉兰达2011年,2.7排量的,报故障码进气歧管总管控制电路故障码,清掉以后跑一段时间再出现,帮忙看看是什么原因呢,请专修丰田的技师们回答问题,不是专修丰田汉兰达的就不要接这个问题了,谢谢您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,汉兰达进气歧管是可变的,有个驱动和位置传感器。所以这种这种情况下一般都是电磁阀损坏,你可以先换个电磁阀进行尝试。
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丰田15款汉兰达,之前改过一次排气中尾段使用了6个月,最近决定太吵了,换了个副厂的排气,刚换完时觉得还好没什么声音,现在汽车在1000——2000转之间,车子一直有持续的轰隆隆声响,感觉声援位置是从发动机出来的,请问到底是发动机还是这个副厂排气的原因呢您说的这个情况一般原因是由于共振引起的 传到发动机舱的声音 需要检查一下,更换的排气管是不是在磕碰车体 有必要的话重新更换排气管
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你好,我的车是09款的汉兰达,之前在高速路上因为温度过高,把缸体烧坏了,就在一家小修理厂维修的,大修后还是有故障,请问怎么能修好呢? 1.汉兰达大修后平均油耗显示到30是怎么回事? 2.仪表盘上防侧滑灯一直显示这么解决? 3.车子启动一会后,发动机机舱温度非常高怎么处理? 4.发动机有哒哒的声音,比较明显,怎么解决啊?这车情况比较遭,建议你进店全方面的检查一下吧。
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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17款丰田汉兰达2.0t 突然一天就启动不了,车辆信息显示有时电压14.4 有时12 去维修说发电机坏了,换了发电机,还是这个毛病,有时发电有时不发电,又换了电流传感器,毛病还没好,检测了电瓶,电瓶没有问题,就是亏电 今天没发动,用电瓶连接的,开了一个小时,熄火又发动不了!用电脑检测显示(与蓄电池监视模块失去通信),这个故障码还消除不了之前车辆放半个月启动都没问题!根据您描述的故障分析。 1.发电机不发电更换全新发电机还有蓄电池监测传感器之后还是不发电,那么出现这种情况肯定需要检查lin通信线路。 2.建议您按照我发给您的资料到修理厂去要师傅帮您对照这个资料,检查一下发动机上面的4根线电压是否正常。
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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09汉兰达换了游丝,报气囊故障。事情是这样的,以前买了一两09款的汉兰达开了好几年,然后方向盘按键半个不起作用,前几天网上突然看到是游丝的问题,发了一个游丝换上,突然报故障码,修理厂的用解码仪读出来故障码B1801,清掉以后灭灯,但是熄火一发动又亮,同样的故障码,怀疑是游丝的问题,又重新发了个,换上以后气囊灯还是亮,于是怀疑不是游丝问题,总共有两个插头是插气囊上的,一个黑插头两根线,一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线,把气囊线和喇叭线都拔了,用万用表测黑插头上的两根线显示9v,又测黄插头上的两根线还是9v,但是一直报故障码,因为是晚上自己在车库换的,没有解码仪,不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下,如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试,故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题,所以跟发货商商量重新发了一个,当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻,所以插原车的不亮,新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来,扔在了修理厂,所以无法考证。所以想问下,这次换的这个游丝通上电,两个插头都是个9v,是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行,你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通!我说的很清楚,修出来的问题主要考虑维修过的地方!我没有感觉我的回答有任何问题!有来无往非礼也
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,行驶时abs系统里录制了数据流保存了,但是找不到了,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,请问什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可,它是亮侧滑灯的主要因素,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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汉兰达发动机故障码p0014,汉兰达发动机故障码怎么消除
汉兰达发动机故障码 P0014 大揭秘 嘿哟,咱上海宁来讲讲这汉兰达发动机故障码 P0014 是咋回事儿咯。大家都晓得,这发动机就好比车子的心脏嘛,出点毛病可不得了哇。 故障码 P0014 啥意思 P
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是什么原因让朗逸车召回,是什么原因让朗逸车召回呢
朗逸召回,原因何在? 嘿,家人们!今天咱来聊聊朗逸为啥要召回。你说这事儿怪不怪,好好的车咋要召回呢?其实啊,这召回的原因是部分车辆的驾驶座和副驾驶座安装了不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。这硝酸铵是个啥玩
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汉兰达主故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱就唠唠那汉兰达主故障灯亮的事儿。你说这好好的车,咋就突然故障灯亮起来了呢?这可把咱车主给整懵圈儿了呀!汉兰达,那可是个不错的车呢,咋就出这毛
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汉兰达故障码大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那广汽丰田的汉兰达,它可是不少人眼里的香饽饽呢。这不,老有车主反映啥故障码的事儿,咱可得好好瞅瞅。 故障码 B1806 咋回事儿 就说那个
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