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技师马小伟您好 自动挡车型是不可以在空挡和D档之间切换 的 因为自动变速箱是通过油压工作和散热的 空挡情况下 变速箱失去油压 会 导致 一些部件磨损 造成不必要 的损失
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请问,哈佛h2 6档手自一体,在行驶过程中D档和手动模式可以随意切换吗?比如用D档跑到90码可以切换到手动挡吗?
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各位大师好,我的车子是2017款哈弗H2蓝标自动挡,现在怠速开空调D挡方向盘抖动,但可以接受,打到N挡可以忽略不计。今天打电话到哈弗4S说这是正常的,实在要测试就刷什么ECU,厂家现在不提倡换机脚了。不知道这个ECU能不能刷,刷了是不是真能解决问题,刷了有没有什么坏处和问题,会不会增加油耗。其实我这个抖动还是在接受范围内的。希望各位大师回复。谢谢您好!轻微抖动是正常的,您可以刷新ECU升级一下系统!看是否可以解决问题!
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马师傅好,我的车子是2017款哈弗H2蓝标自动挡,我在论坛上看到老款的H2有抖动的通病,不知道17款的有没有改善。现在怠速开空调D挡方向盘抖动,但可以接受,打到N挡可以忽略不计。今天打电话到哈弗4S说这是正常的,实在要测试就刷什么ECU,厂家现在不提倡换机脚了。不知道这个ECU能不能刷,刷了有没有什么坏处和问题,会不会增加油耗。其实我这个抖动还是在接受范围内的。希望各位大师回复。谢谢不需要
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师傅您好,我的车是哈弗H2手动挡的,现在跑了7万公里,上个月我咨询过师傅,一深踩油门急加速的时候车子会突突的感觉,上周我换了火花塞,清了节气门,当时感觉好了,可是刚刚跑了高速还是不行,挂5档和6档时候深踩油门还会突突,车上的引擎图片也显示了出来,不知道什么情况,请大师讲解一下,谢谢根据您描述的情况,车主出现过故障码,建议您先用电脑解码器检测一下,以往根据这种情况主要是点火线圈工作不好所导致。
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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多,才入手不到一个星期,市区跑还可以,国道就老伙了,特别是下坡是不会跟着转速或车速升档,不可能下坡也要踩油门吧!比如下坡时过个弯踩了脚刹车,车速降到D3档,放刹车过后,这时是下坡,它不换档,还是D3,怠速会升上来,我想问问大神们,我的车变速箱有没有问题?你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的,如果在行驶过程当中,你比如说要即将要下坡 这是下坡的时速,在30~40之间的话肯定是三档 一旦下坡要松开油门,变速箱肯定会一直锁住3的 不加油的状态下,变速箱肯定不会自动升挡,所以就会出现这种现象,下坡时速度越来越快 但是变速箱的档位不会升上来,车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候,您时速达到了50~60之间或者是更快的速度 变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话 那么发动机的转速也就不会升那么高 所以对于双离合的变速箱来说,这种情况是正常的,这并不属于故障,当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的 如果您感觉下坡时转速太高,噪音太大的话,可以适当的挂到空挡溜一段路程 这样是没有问题的
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15年8月提的哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
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才提两个月哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
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二挡挂一档挂不上怎么回事
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我是新提的车!开了四个月左右了!刚开始的时候二挡能起步!现在二挡就老别灭了!是不是没有磨合好
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行驶3000公里 自动挡 突然发现四挡变5档特别费劲 要转速达到3500转才能自己变上去 以前一直没有这样的感觉
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自动挡d+-是什么意思,自动挡d是什么意思怎么用
自动挡D+-是什么意思了解自动挡D+-的含义自动挡D+-是指汽车变速器的一种设置,用于在自动挡模式下实现驾驶者对车辆行驶的控制。D代表"Drive",即前进,用于向前行驶。而"+"和"-"符号则表示变
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2023-10-18
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自动挡d+-是什么意思,自动挡d是什么意思
什么是自动挡D+-?自动挡D+-是现代汽车中常见的一种变速器模式,它可以提供更多的驾驶控制和适应不同驾驶条件的灵活性。那么,自动挡D又是什么意思呢?自动挡D的意思在自动挡车辆中,D代表驾驶模式中的“D
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2023-10-18
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自动挡d+-是什么意思,自动挡上的N,P,D,S是什么意思
自动挡D+-是什么意思自动挡D+-是汽车上一个重要的驾驶模式,它代表着驾驶者在驾驶过程中可以根据不同情况来选择不同的驾驶模式,以便更好地满足驾驶需求。在自动挡车辆上,D通常代表Drive(行驶)、S代
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2023-10-18
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d挡换n挡抖动的原因,d挡换n挡抖动的原因是什么
D 挡换 N 挡抖动的原因 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时,车子抖动的事儿。这到底是咋回事儿呢?D 挡、N 挡、抖动、刹车、原因 正常现象 其实啊,这是正常现象。自动挡车在 D 挡时,变速
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2024-07-10
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挂d挡车子抖动什么原因,挂d挡车子抖动什么原因造成的
挂 D 挡踩刹车,车子抖抖抖,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂 D 挡踩刹车时,车子为啥会抖。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 挡,踩着刹车,感觉车子像在跳迪斯科一样,一抖一抖的。这到底
汽车故障
2024-07-12
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自动挡d+-是什么意思,自动挡s是什么意思
自动挡D+-是什么意思,自动挡S是什么意思自动挡D+-的含义在汽车领域,自动挡D+-代表着车辆的驾驶模式选择。D代表驾驶模式中的"Drive",而“+”和“-”分别表示向上和向下的变速操作。自动挡D+
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2023-10-18
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自动挡d挡熄火原因,自动挡d挡会熄火怎么办
自动挡 D 挡熄火,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“中不中”,意思是行不行。今天咱就来聊聊自动挡 D 挡熄火这个“中不中”的事儿。 自动挡的小秘密 自动挡的车,开起来确实比手动挡方便,但有时候也会有
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2024-06-27
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奥德赛d挡闪烁是什么原因,奥德赛d档闪烁可以正常行驶
奥德赛 D 挡闪烁,咋回事儿 奥德赛 D 挡闪烁,这可让不少车主头疼。今天,咱就来聊聊这事儿。 可能是小问题 首先,别慌。有时候,D 挡闪烁可能只是个小问题。比如,你可能是在堵车时频繁切换挡位,或者
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2024-07-11
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自动挡车 故障灯亮 d档灯闪,自动挡车 故障灯亮 d档灯闪怎么回事
自动挡车故障灯亮 d 档灯闪,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说这自动挡车的毛病事儿。你说这自动挡车开着开着,故障灯亮了,D 档灯还一闪一闪的,这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说道说道。
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2024-08-20
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没有高速挡是什么原因,没有高速挡是什么原因导致的
高速行驶,S 档还是 D 档? 咱河南话里,自动挡汽车的挡位有 D 档和 S 档。D 档是常用的驾驶挡位,而 S 档是运动模式,一般用于加速或超车。 S 档的“厉害”之处 1. 换挡逻辑:S 档和 D
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2024-06-27