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技师任德智是的, 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。
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大师们,09年帕萨特新领驭1.8t手自一体原装火花塞是什么牌子的?如果不是换的原装火花塞对油耗有影响吗?
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大众帕萨特09款领驭2.0氧传感器是什么牌子的?原厂配置的参数是多少?现在我车子的油耗有点高,我担心原车主更换的不是原厂正厂配置的氧传感器,前氧后氧的牌子型号一样吗?你好,根据描述情况分析,这个直接用解码器调取下氧传感器数据流就可以判断氧传感器有没有问题,很高兴为你解答!
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08年帕萨特领驭手自一体 1.8T 现在出现2个故障码:第一个故障码是:17522 氧传感器第一列传感器:内阻太大 第二个故障码 :16683 非偶发 增压调节:未达到控制范围 那位大神 帮忙看下 这都是什么问题
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08年帕萨特领驭手自一体 1.8T 现在出现2个故障码:第一个故障码是:17522 氧传感器第一列传感器:内阻太大 第二个故障码 :16683 非偶发 增压调节:未达到控制范围 那位大神 帮忙看下 这都是什么问题
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我的车是2007年的帕萨特领驭,1.8T手自一体,半年前起起步时左前轮处会偶尔发生一声响,类似于底盘划了什么东西的声音,没引起注意。近两月前起步时有声音,行驶时左前轮发出吭吭声,刹车时吭声加大且刹车踏板有向上顶的感觉。去修理厂检测说左前轮ABS传感器故障,连换3个,只是发声频率低了,但一直未消除。注:同时更换了球笼。通过沟通,建议用户从新调整一下传感器位置。如果确认传感器没有问题。需要更换ABS液压泵。有可能内部焊点续接。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮,诊断电脑报组合舒适总线故障,经过查找室内地毯进水,导致闪光继电器无法正常工作
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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各位大师新年好!帕萨特07款手动档1.8t,两个月前换了离合器三件套。后来过颠簸路面有异响,声音像是从驾驶室离合器附近传来,像是塑料在里面晃动的声音。平路没有。离合器三件套换完两天后感觉离合器行程又和更换前一样较长,比较吃力。偶尔松离合有弹簧压缩后伸长的那种声音。今天再去查原因,几次试车后发现离合在一档起步倒档起步时有吭的一声。像是踩了刹车一样,修车店说是变速箱1.2倒档的同步器坏了。但感觉是离合的问题,变速箱位置没有异常响动。换了一家修车店,说是离合器没装好,可能是之前的老板为了逃避责任,谎称变速箱的问题借机把离合器重新安装一下。请问这是什么情况呢?而且这个过颠簸的异响在换完离合器三件套后一直没有解决,那家修车店换了平衡杆,调整臂一点都没好转。
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领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置
领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置帕萨特领驭气囊传感器故障是一种常见的汽车安全系统问题。气囊传感器作为帕萨特领驭的重要组成部分,负责监测车辆碰撞并触发气囊系统。然而,由于长时间的使用和外
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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2023-08-31
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