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技师张建你好！检查一下你的离合器总泵是不是有问题，油少不少，可以调整一下离合器间隙。 -
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匿名网友我去了趟4s店，说是离合器磨损，导致离合分离点变低，说是液压的，无法调整，只能换离合片。这靠谱不 -
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技师张建那只有换三件套了。
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师父问下，福特福克斯刚换掉离合器三件套，踩离合挂不进挡了，必须用力才挂进去，车子开起来就好挂了，是不是分离轴承太差了的缘故吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（如果装配没有问题，那么就重点要检查离合器压盘的问题） 建议：（首先检查离合片是否正反装错了，如果排除装配没问题，那么就重点检查离合器压盘问题） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大师你好我的车是09款的福特福克斯1.8L手动档跑了6800多公里离合器重了以后我更换了离合器三件套但是跑高速一直用五档跑100以上离合器踏板踩下去就是空的没有离合器换不进档多踩几脚以任有稍好一点不知是什么原因请赐教谢谢
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我的车是福特福克斯两厢200款，手动款，今天在高速公路行驶时，换挡一下没挂进去，然后再挂挡能挂进去，松离合就车速提不上去，踩油门感觉在空档，这是怎么回事？仪表盘没出现任何故障提示！拖到当地修理厂，说可能是离合器出了问题，还没拆开！
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大师你好！ 福特福克斯p037E故障码，最初故障是因为b离合拨叉损坏而更换了全新整套离合器6件套，离合器、分离轴承、A.B离合拨叉后前进档1-6档升降换档正常，但一旦进倒档的时候马上提示“变速箱故障”不能挂倒档和所有档位混乱导致烧离合片，经电脑检查后提示“P037E故障码.不能啮合倒档”，后续维修换了全新原厂变速箱电脑后情况无果，后经4s多次反复拆卸变速箱检查仍未能排查原因，请大师指示！！！
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里，保养正常 1个月前，挂1、2挡很难挂进去，后来换了变速箱油，换油之后还是这样，经检查，离合器有问题，全套换了，离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后，1、2挡能挂进去了（挂10次还是有1次挂不上去）。 现在的问题是，挂1挡起步，抬离合，就熄火，转速上不去，半离合给油，转速能上去，车速上不去，而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题，1档上2挡，抬离合、给油，转速上不去，抬起来离合，转速就急速掉到500-600转，车发冲、要熄火，只能再踩离合，半离合给油，能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡，都正常，无任何异常。 求问这到底是什么原因？？这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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我是11年手动舒适形三厢1.8福克斯，跑了10万公里，过年回来觉得车离合器片打滑，就换了个三件套，结果跟之前一样，然后车发动怠速有异响，离合器踩下去就没有了，之后又把变速箱抬掉换了个好点的分离轴承，问题还是没有解决，没换之前都不响，换了以后开始响。求大神解决！着急！
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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车型12款新福克斯三厢1.6L，公里数4万多公里。车子突然挂R挡没反应，挂S挡仪表盘不显示，D挡能用。到4S店检查后，是因为变速箱进水后锈蚀。然后要求更换离合器总成。因为价钱太贵就没有在4S店更换。就在外面更换了。现在安装好了以后还是和之前问题一样。请问安装离合器总成有什么特别的要求？比如说安装换挡拨叉的时候需要调节？
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车子是14年福特福克斯三厢1.6双离合的，目前行驶9.8万公里。前两天开车时起步换挡明显延迟，顿挫感明显！前天让汽修店检查了一下，故障码如下。今天开车半路上抛锚了，车子挂不上档，在D档上再加油门车原地不动，熄火从新发动后才正常行驶，但加油提速明显比之前疲软，深踩油门后提速并不明显。根据你对故障的描述分析，你这种情况需要更换故障代码一侧的离合器拨叉，拆出来的时候还需要检查内部有没有其他附件磨损。
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您好 老师 是这样的我是刚入的12款福克斯2.0mt 跑了14万 到手后找的师傅换的离合器片压盘分离轴承三件套luk的 抬了变速箱 顺便换了变速箱油 就很便宜的油 好像是70-90w的油然后换完后开着感觉发动机噪音比原来大了2挡旷量变得很大 不如之前没修过的换挡顺利了 换挡异响比原来厉害了 2档两千多转速度才30 左右 其他档位开着感觉没什么问题 这是哪里出问题呢 是师傅手艺不行吗很有可能的原因就是这个是副厂件得，你现在的话先换个zf品牌的油液，解决不了的话做一下电脑的匹配，如果还是不行的话，只能拆解检查离合器了。
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