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技师李学勤你好朋友,建议离合器油路排气
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匿名网友大师你好都排过后来还把总泵都换了还是有这个毛病最后连油怀都改了还是有请你告知一下谢谢
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技师李学勤建议更换正品离合总泵、顺便检查离合油管有无胶管的必须更换,胶管易腐蚀膨胀
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匿名网友大师己全部更换过空气也排了N百次还是有问题
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2013款1.8经典福克斯手挡,高速跑一百多公里离合器半联动点降低,需要踩到底才能换挡,又开一会,离合器消失,踩到底不能摘档,连续性的踩了很多次,半联动点恢复了一些,勉强能换,停车后多次空踩离合器压力才恢复。又开了一个多小时,状况和上述一样,需要连续空踩离合器才能恢复。到目的地以后,空踩离合器恢复压力。第二天发动车离合器还是没有,连续空踩。之后几天市区道路,状况未出现。今又跑长途高速状况依旧。建议先更换离合器总泵,然后在观察一下。如果还有故障,需要检查分泵和离合器三件套。
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我是11年手动舒适形三厢1.8福克斯,跑了10万公里,过年回来觉得车离合器片打滑,就换了个三件套,结果跟之前一样,然后车发动怠速有异响,离合器踩下去就没有了,之后又把变速箱抬掉换了个好点的分离轴承,问题还是没有解决,没换之前都不响,换了以后开始响。求大神解决!着急!
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经典手动福克斯1.8,4年多,快5万公里,换了个luk离合,更换离合抬变速箱时候,差速器齿轮错位了,所以把变速箱也打开了,最后装好后,踩离合挂倒档速度快的话就会打齿,少停顿下1秒就不会。想知道原因是什么,是装配精度问题还是离合器问题?有没有碰到过拆过手动变速箱安装后打齿的师傅?
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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请问各位大神 我的双离合福克斯 换了离合器总成 怠速到800转就抖动 去@4s店 调整了一下离合器与发动机6个连接螺栓后 感觉好多了,但是跑了1000公里不到怠速状态又感觉到明显的抖动 超过800转就一点抖动的感觉都没有 这个是怎么回事情 应该怎么调整或建议4s店 检查或更换 调整那些部件 才能彻底解决怠速抖动的问题 谢谢大神们
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旧福克斯两箱,2013年11月提的车,20000公里时,2015年2月,跑长途时,连续跑900公里后,离合器失灵,4s店至今没解决好,平时近距离开没大事,连续开四个小时以上,离合器就失灵,一直到现在,中间4s店一次是松开刹车油管放气后,正常了几天,一次是换刹车油,都不能彻底解决问题,反而让我在驾驶时,因离合器在外地失灵,高速路上,挂档时,将二挡变速齿轮打了,这个问题现在也要我自己出费用解决,我该怎么办啊?谢谢帮忙回答一下!
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车型12款新福克斯三厢1.6L,公里数4万多公里。车子突然挂R挡没反应,挂S挡仪表盘不显示,D挡能用。到4S店检查后,是因为变速箱进水后锈蚀。然后要求更换离合器总成。因为价钱太贵就没有在4S店更换。就在外面更换了。现在安装好了以后还是和之前问题一样。请问安装离合器总成有什么特别的要求?比如说安装换挡拨叉的时候需要调节?
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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你好老师 我的车是09手动经典福克斯 1.8排量 因为车烧机油,所以换了一台发动机 2.0 的 卖家说是日本拆车进口的 换上以后跑了一千多公里倒是没发现烧机油 新问题出现了 怠速时有异响 声音还挺大 踩下离合器异响消失松开又响 维修师傅说变速箱有问题 于是又拆下变速箱维修 说变速箱不行了 建议再发一台吧 于是我又发了一台变速箱在网上,换上以后响声小了很多 可是 怠速还是能听到哒哒哒哒的声音 踩下离合器响声消失 我想问老师 是不是还是变速箱的问题?如果是是变速箱内部哪块的问题呢?检查变速箱内部轴承,更换费用在700左右
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
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五菱宏光一档不好挂怎么办?
你好,如果出现这样的问题的话,那么我们需要做如下的试验,就是车辆静止的时候,挂档检查是否好挂是否正常。以及车辆启动以后,我们再进行验证,如果出现了档位不好挂的话,就说明是我们分离不好。 还有就是需要注
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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汽车变速箱维修后换档费力
汽车变速箱维修以后换档费力,那这具体看更换的是什么零部件了: 1、如果更换的是挂档线的话,有可能是挂档线的质量问题,挂档线的话,建议您还是更换原厂配件。 2、如果是拆卸分解的变速箱,变速箱里面的离合器
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2021-07-22
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挂倒档发动机响是怎么回事?
挂倒档发动机响是汽车领域常见的问题之一,很多驾驶员都经历过。出现这种问题,主要原因是因为离合器片失效、齿轮损坏或转向器磨损等。解决方法也因情况而异,需要具体问题具体分析。首先,离合器片失效可能是导致挂
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离合器三件套坏了症状
离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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换挡时需要踩离合器吗,换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗?这是许多驾驶新手经常会问的问题。汽车换挡时,离合器起到了缓冲作用,减少了发动机和变速器之间的摩擦,但是,在哪些情况下需要踩离合器呢?下面就让我们一起来了解一下。 首先,汽车进入
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离合器片烧了,这个具体看损坏的程度,要具体情况具体分析: 第一,如果离合器片是轻微烧蚀的现象,车辆在行驶中只是有轻微掉转速的现象,这个是可以坚持行驶的。 第二,如果车辆挂不上档的话,那这个是不建议继
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2022-01-05
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挂不上档是什么原因,怎么解决
车辆挂不上档。大概有以下这几方面原因:第一,变速箱离合器老化造成的挂不上档,这种情况一般都是离合器磨损比较严重,造成的不分离,故障表现是车辆冷车熄火挂档正常,打到车以后无法正常挂档,那这种情况需要更换
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2021-05-27
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大众高尔夫点火打不着 p档挂不下解决问题的关键在汽车领域,许多车主在使用大众高尔夫时可能遇到了点火打不着或者挂不下p档的问题。这些问题可能由多种原因引起,但解决的关键在于了解并排除可能的故障。常见故障
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mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而,随着使用时间的增加,车辆的部件会出现磨损和故障。其中,离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而,一些车主在更
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