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技师荣威威威朗车主你好
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技师荣威威双离合器跟自动变速器操作是一样的!D是自动升降挡,L是手动升降挡!在行车的时候是可以从D换到L挡的!
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匿名网友谢谢大师解答
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新车别克威朗双离合7速1.5t手自一体再低速换挡可以听见声音加油或者放开油门变速箱都有跟dvd读碟的声音一样正常吗
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你好,威朗的1.5T发动机,除了昂科威还有别的车型在使用吗? 网上以及好多同样的师傅在说别克的双离合,可靠性,稳定性不高,耐久性也不行,过了2-3万公里就会出现各种问题。 我明天打算入手威朗,动力可能偏向1.5T,如果变速箱真的问题多多,还是考虑别的车了。 有没有别克专家给我点建议
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我的是威朗1.5T双离合领先型,每次进地下停车库会有一个陡坡,为了用发动机制动,我会拉到L手动档——显示屏这时显示是一挡,问题来了,虽然车速很慢而且我还轻轻带了点刹车,但车还是会在行进几米后巨大的抽动一下。有点像以前开手动挡时在不算慢的情况下从五档直接换到一挡的感觉。我的车速明明已经降到很慢了啊?与之相反的是,像平时爬一个比较崎岖的陡坡时我也会拉到L手动一挡慢慢走,然而它就很平顺,没有抽动。但只要是下坡就不行!请问这是为什么?自动挡下坡时要想切换到L手动挡让发动机制动就这么难吗?
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你好。我的车是16年的别克威朗1.5T排量,7速双离合dct变速箱,目前已行驶8.8万公里。 前两年日常开的时候偶尔会出现行驶中踩油门加速时会出现脱档现象,转速飙升但是车不走,等转速下来挂上档位才恢复正常。 但近期脱档现象出现频繁,在2000多转接近换挡时候经常脱档,尤其是在跑高速的时候,急加速就会出现脱档。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码,其次就是变速箱阀体及电脑版重点检查一下,一般这种情况属于变速箱有问题,有时间及时检查一下
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师傅,你好,我的车是别克威朗2017款。目前行驶3万公里,之前一直在4s店保养,这次保养是在外面的维修店。他用的是美孚速霸两千的半合成机油。这次保养完后,行驶过程中有一个异常的情况。就是每次等红灯的时候,我踩的刹车挡位还在d挡上车会有微小的抖动,但是能感觉到。如果临时停车,挡位挂在空挡上,拉起手刹,车辆也会有微小的抖动,能看见转速表明显的上下浮动。应该是机油不适合,厂家建议更换5w30的机油,机油粘度过高,会增加发动机的阻力
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你好,我的是别克威朗1.5T双离合,行驶7000公里,两个问题1,低速给油时副驾驶方向有滋滋啦啦的声音,声音越来越大,3000公里以后才发现的!2,挂空挡怠速的时候,发动机舱转速突然飙升,声音很大,像猛踩了一脚油门,持续几秒又没了,平时开车高速也没听到过那么大声音。希望得到帮助!谢谢
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你好!我别克威朗18款1.5T,七挡双离合,现在6万公里,现在问题是早上开车加速没劲,2300转以前车很闷没劲,过了这个转速突然一下有劲了,感觉涡轮延迟的厉害,大概跑15公里左右才正常一些。之前换过凸轮轴两个电磁阀和歧管压力传感器,请问下这什么问题,平时开着有时很轻快有劲,有时候就没劲而且油耗明显感觉比以前高。您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议清洗节气门,复位节气门,然后对变速箱模块进行编程配置。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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别克威朗手动挡,开车3档,前面有人,然后踩刹车,踩到20以下速度,然后送刹车,然后不踩油门,车自己加油,瞬时油耗都能上到18。 后来我试了下,直线路上,3档我不加油门,滑行,滑一会了,它自己又在加油。 有的说发动机保护,我想问下正常吗?需要去4s检测吗?
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2018威朗手自一体大保养,几天前换了变速箱油,今天换机油、空滤、机滤、空滤、燃油滤芯,火花赛,完成后发现车子没力气,挂D挡平路无法前进,要踩油门,没在意,开了七八百米倒车入库发现行车电脑提示变速箱温度高,要踩很深才能走,顿挫厉害,而且温度会一直升高,这时挂D挡也顿挫厉害无法前进,熄火几分钟后保养店铺过来用电脑检查没发现问题,开到他们店,检查保养说没发现问题,说是变速箱齿轮有问题,不关他们的事情,咨询一下,上述保养有可能导致这个问题吗,真的是车子凑巧坏了?所有保养都一个店做的,感谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议及时去维修站用诊断仪做个系统检测,如果读取有故障码那就需要根据故障检测报告来分析问题,如果没有故障码那就需要排查一下变速箱油位是否缺少或者过多,以及变速箱内部是否有磨损现象,需要进一步检测来确定问题
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临时停车挂N挡是否比挂D挡更省油?
这要看你是什么类型的变速箱了。AT、CVT、湿式双离合变速箱,如果短时间停车确实能降低油耗。因为AT和CVT变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以当车辆在驻车时处于D档,虽然车辆停止了,但是变速箱
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