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技师唐炜你好,我是汽车大师金牌技师-龙永林,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友情况您看明白了吗
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技师唐炜你好,你这个是离合器高低的问题
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匿名网友没踩到底?
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匿名网友高低什么意思
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技师唐炜可以这样理解,就是和离合器没踩到底然后挂档那种情况差不多对吗?
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匿名网友刚开始我还以为机脚垫松了,换了也没用,感觉像挂挡后什么东西紧了一下,动了一下
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技师唐炜档位挂起来费劲不,
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匿名网友之前就是很平顺挂挡,什么感觉也没有,换了离合三件套后,挂挡就是档杆到位后,能感觉到格外振动一下
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匿名网友有点费劲,老车了
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技师唐炜没松离合,振动?还是松了振动
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匿名网友没松离合振动,脚还没抬起来
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技师唐炜挂入档的时候有没有声响
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匿名网友没有,就是不顺畅,尤其一档
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技师唐炜也就是说不好挂进档位,对吗?
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技师唐炜一档很难挂,是这样吗?
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匿名网友对的
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技师唐炜就你说的这个情况是离合器调节太低了,去修理厂调高一点就好了
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匿名网友具体是调哪里,怎么调
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技师唐炜也就是调离合器踏板
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技师唐炜这种情况是离合器没有彻底分离,然后挂档,是会有抖动的
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匿名网友就这样就可以了?
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匿名网友试试吧
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匿名网友如果还不行呢
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技师唐炜对的,听您描述的情况,基本可以断定就是这个问题
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匿名网友嗯嗯,多谢
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技师唐炜离合器片没有压紧,和飞轮磨损严重也有影响。
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技师唐炜不客气。很高兴为你解答。
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技师唐炜如果感觉可以,可以关注我,谢谢
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匿名网友离合器没有压紧有可能吗,刚换的
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匿名网友飞轮磨损的话没办法
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匿名网友怎么关注
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匿名网友有没有微信号
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技师唐炜我们不允许留微信号的,可以关注的,你仔细看看。
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技师唐炜也就是离合器片固定螺丝没有压紧
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有比较了解标致的师傅吗???标致307大嘴版,2009年车,1.6手动挡。二手买回来的,之前离合出过问题,换了。现在离合踩下去之后,开始放的时候比较抖,整个发动机抖抖抖的,好像不够力一样,和别的牌子的手挡车差别太大,也有那种离合和油门不能很好配合的感觉。离合开始放,有力了,一加油,开始那下也是会先抖动。求解答。根据你的描述,这是离合器片与压盘配合不好引起的,如果严重需要到4s店更换离合器片以及压盘。
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标志307 4年 1.6手动挡 5万公里 上周刚换了火花塞解决了起步抖动的问题 但这周一挡换到二挡松离合的过程又出现抖动 好像挂成高档位一样 以前没有这个问题 其他档位没有这个情况 求解
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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06年标致307 1.6手动挡,15万公里,行驶过程转速至2000以上离合器踏板抖动严重,脚都麻木了,油门踏板稍微有点抖动,发动机下支架换过了,这张照片是离合器踏板正前方的发动机左支架的照片,是这个导致的吗,还有80马力以上你松油门,右前轮会抖一抖,一会就没了,这是什么问题
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06款标致307,现在11万公里,一档起步先台离合后给油的情况车子一闯一闯的。先给油后抬离合就没有,请问这个是个什么情况。还有就是5挡4000转接近130KM时转速表指针和迈速表指针左右晃动的厉害,但发动机声音还是很正常!求解!!!
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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我的车手动挡加油和松油都发钭是怎么回事,不限档位,除了倒车档不出现这种情况,我也知道哪怕新车都有这个问题,但是我的特别明显,是加油和松油抖动,而不是离合松快了或是突然地板油造成的。买的一个二手2008年标志307发动机脚垫没有问题,离合器也是才换的新的,也才清洗过节气门和油路,也检查了火花塞。怀疑是变速器问题,但是修理厂说换了可能也解决不了问题,说是发动机老化,和变速器转速不能同步造成的。驾驶没有问题,本人手动挡30万公里,以前开出租车的。请问我这个应该怎么解决,大概花多少钱,问题较难,一般都修不好,也怕被坑年限过长,彻底解决,更换发动机。
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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你好大师,我的车是07款2.0自动挡的车型。之前车子有个挂D档不走,一给油车子就有一声巨响,就像追尾了一样的想象。我通过论坛和其它网上查询,都说是变速箱尾盖里的三个密封环的原因。我心想刚好好久没有换过变速箱油了,想着一起换掉。结果,什么都换完以后发动车子,挂档,车子不走了,D档也不走了,R档也不走了,我担心不会给我修出什么问题吧?!所以,想请教一下大师,这种车子不走的问题,是什么原因造成的?还请大师指点指点!(没有换油的时候什么故障码都没有出现过)如果油够的话应该还是里面安装没有到位导致的!
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