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技师张雄打不着的时候,起动机有反应吗?和防盗系统有关系的,锁防盗的时候无法启动,可能是遥控锁匙的问题,建议用备用锁匙试试。
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匿名网友用了也是不行
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技师张雄需要用诊断电脑读取故障码。
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匿名网友最近那个防盗系统有时候出来,有时候不出来,有时候行驶中又亮着,刚才叫别人排除了用了一会很好!现在又出现这个故障了!开始以为是芯,电瓶问题,启动机问题!都发现都不是这两个问题!搞得别人修车师傅找不到故障
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技师张雄有读取故障码吗?
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匿名网友读取了,他说他简单给我弄了下编程!当时还次次能启动!现在又不行了
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技师张雄像这种情况可能是防盗识别线圈的问题,有时无法读取到锁匙,
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匿名网友这个更换麻烦吗!得多少钱
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技师张雄不麻烦,需要500左右,
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匿名网友嗯嗯!谢谢
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技师张雄不客气,
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匿名网友师傅我刚才问了,他没有识别出什么故障代码
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匿名网友还是这个原因吗!
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技师张雄防盗灯亮肯定可以读取到故障码。要读取全车模块的故障,
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匿名网友需不需要先去重新匹配下防盗?
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技师张雄不是没有匹配的问题,
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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雪佛兰科鲁兹打火时咔咔咔很久马达有反应但打不着火,关闭重新第二次能正常打着火!多发于热车,冷车很少见!有时候甚至完全没反应马达卡的一声就没声音了,仪表盘正常亮灯没着火!重复打火都打不着!启动马达敲几下再打火就有咔咔咔的反应了还得重复打火才能打着,店里检查说发动机线束和启动马达线束磨坏,请问这跟发动机线束也有关系吗?为什么启动马达敲几下就有反应了您好,根据与您沟通了解。这种磨断的概率太小。还是检查起动机附近,火线和搭铁线有没有接触不良的地方。还有前部维修过的地方
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雪佛兰科鲁兹11年的车!车开着自动死火后打不着…经检查有喷油,无高压电,高压包以经换过不行,高压包有12付电源,和两跟搭铁,4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上~曲袖传感器有电源有搭铁,信号打火用LED灯检查有闪烁~发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着,以为三元堵死,到白天又打不着,也是拆了氧传感器还是不行,修到这里无法找到原因…您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
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我的车是12款科鲁兹1.6手动,现在四万六千公里,昨天经过一个比较大颠簸路面时熄火(有可能是操作不当熄火)。仪表显示黄色发动机故障灯,重新点火车子有反应但打不着火,后来联系了一位修车师傅来看一下,修车师傅也没有动车子任何地方,启动一次一样没打着,启动二次时车着了,车子启动后故障灯消失,之前车子都是一打就着,也没有出现过点火团难的问题,请问这个是哪出了问题?该怎么检查?谢谢!
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本人一辆09年的雪佛兰科鲁兹,手动1.6的,启动的时候不好启动,用了十几分钟才能启动起来,启动的同时后备箱自动开了,雨刷自动开了,双闪也亮了,然后仪表盘上有个车跟锁的故障灯,就这么开着,今天上午直接发动不着车了,车窗也不管用了,启动车的时候发动机哪里呲呲的响,就是不拉车,现在还停了这里,求指教,谢谢了是电瓶电量不足引起的,需要更换电瓶
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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13款科鲁兹 今天换了油箱浮子 换好之后准备走 但是倒车的时候突然起火 师傅各种检测后来打开高压包发现机油都把火嘴和高压包都渗机油了,后来清干净之后还是打不着火,师傅又各种检查后是喷油嘴供电不正常说是发动机电路板有问题,现在太晚只能等明天检测和报价,我想问一个问题是不是跟换浮子有关系?平时都好好的 怎么突然就这样了?更换油位传感器,正常情况下不会引起控制单元损坏,也不会引起无法启动,除非维修师傅没有安装好。建议找个专业的维修单位仔细检查,重点对本次拆装过的部分进行检测,用解码器读取车辆控制单元的故障记录。
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雪佛兰科鲁兹12年5万多公里 前面小小面积烧过 后来修好没啥问题 放在家里几个月没开 换了电瓶 打不着火了 打火的时候一点声音和反应都没有 但是有时候又可以打着 反反复复 用了其他地方的电 雨刮器自动动了起来 根本没开雨刮器啊 有时候前照灯和后照灯会自动闪啊闪 哎 拿去修 师傅们居然查不出原因 请大师指点
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车开着路上自己就熄火,打火时开始发动机要抖动一松钥匙就没转速了。头三次等半小时左右就可以打燃,第四次等很久都没打燃火,拖车拖到4s店检查不出毛病,大概等了两个小时时有打的燃火了,4s店说的可能是保险盒总程坏了,也没叫我换,说下次再出现这个问题再说。这次又出现这个问题,再怎样都打不燃火,而且4s店说他们的仪器进不了我车子的系统了。请问这是什么原因。(我车三年了,行驶了两万公里。4s店给我换的新电瓶)检查发动机电脑
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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