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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。 -
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技师于雷你好 -
bigboy你好
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bigboy请问这个检查靠谱吗
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技师于雷不靠谱 -
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技师于雷起动机问题 -
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技师于雷不是线束 -
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技师于雷起动机碳刷问题 -
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技师于雷保养一下起动机 -
bigboy保养发动机什么意思
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bigboy起动机碳刷？
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bigboy应该怎么修
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技师于雷去专门修起动机发电机的地方维修就可以 -
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技师于雷碳刷他们那有 -
bigboy碳刷什么意思
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技师于雷起动机内部的。一敲就好用，就是它接触不好 -
bigboy不是一敲就好用，是敲几下马达就咔咔咔的，但还是需要重复打火才能打着
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bigboy启动马达的线束倒是说得通，为什么发动机线束都会有问题，难道发动机线束也会影响启动困难？
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技师于雷马达就是起动机 -
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技师于雷线束都是在一起 -
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技师于雷还是起动机问题跟线没关系 -
bigboy可是他说线束磨坏看得到的
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bigboy马达我换过新的试过，问题没解决
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技师于雷大哥，起动机那是主火线。如果搭铁。一是保险会坏。二就是车都会着火。怎么可能是线磨坏 -
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技师于雷是不是线没拧紧。肯定不是磨坏 -
bigboy那我应该怎么去判断是否是磨坏
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bigboy为什么我坏了新的马达还是这样，
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bigboy换
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技师于雷怀疑搭铁虚接。或者起动机上的火线虚接 -
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技师于雷磨坏不现实 -
bigboy就是线接错？
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技师于雷一旦磨坏。肯定搭铁。保险肯定爆 -
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技师于雷不是。接触不好 -
bigboy接触不好可以维修还是要换线束
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技师于雷维修。用砂纸把表面打磨一下按上就可以 -
bigboy发动机线束跟起动机线束是两个东西吧，为什么跟我说发动机线束也要换
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技师于雷是包在一起。 -
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技师于雷你换一家检查把 -
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技师于雷这家坑你 -
bigboy如果要换就得两个一起换的吗
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技师于雷这线。到目前为止。除了事故。正常车没有换的 -
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技师于雷是的 -
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技师于雷起动机旁边有搭铁线。你检查一下吧 -
bigboy这是4s店告诉我的
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技师于雷他们就是会换件 -
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技师于雷坑钱 -
bigboy你的意思可以磨一下就好？
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技师于雷我建议换一家修理厂检查起动机火线和搭铁线 -
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技师于雷不需要换线束 -
bigboy好的
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bigboy4s只会换不会修
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技师于雷对头 -
bigboy如果去修的话这是一个大工程还是简单的
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技师于雷简单 -
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技师于雷查查线路虚接地方 -
bigboy了解了
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技师于雷好 -
bigboy就叫他们查起动机旁边的搭铁线有没有虚接？
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技师于雷对。或者起动机火线 -
bigboy我还有个问题
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bigboy为什么平时打火咔咔咔的打不着，关掉再打火他就很顺畅了
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技师于雷就是启动电压不够 -
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技师于雷线路虚接 -
bigboy第二次打电压就够了嘛
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技师于雷不是第二次够了。是 -
bigboy有的时候马达没反应，完全打不着也是电压问题
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技师于雷因为你这个，启动类似于一键启动。不着火一直给电。 -
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技师于雷虚接不是断了 -
bigboy我就是一键启动的
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技师于雷不一定每次都已样 -
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技师于雷一个道理 -
bigboy为什么好好的会虚接
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技师于雷查完线路就好了 -
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技师于雷你之前维修过什么 -
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技师于雷这个不看到车解释不了 -
bigboy马达之前换过
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技师于雷再之前那 -
bigboy电瓶
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技师于雷别的地方那 -
bigboy以前头追过尾，大灯什么的都换过
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技师于雷那就是前面电瓶附近，挨着电瓶那也有搭铁线 -
bigboy好的谢谢
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。 -
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bigboy好的
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我的科鲁兹11款 1.6自动 出现了这样的一个问题：时隔一星期左右就会发生打不着火的情况（启动时发动机没有任何反应和响声，仪表盘只显示发动机故障等亮），经过反复插拔钥匙和开关车门好几次才能正常启动，启动马达和电瓶都才换的 ，这个问题已经有三年之久了。请问师傅这个是什么问题呢？可能是正极电缆线接触不好引起的，，。建议出现故障时短接电瓶正极和保险丝盒之间的线路
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我的科鲁兹11款 1.6自动 出现了这样的一个问题：时隔一星期左右就会发生打不着火的情况（启动时发动机没有任何反应和响声，仪表盘只显示发动机故障等亮），经过反复插拔钥匙和开关车门好几次才能正常启动，启动马达和电瓶都才换的 ，这个问题已经有三年之久了。请问师傅这个是什么问题呢？检查点火开关故障
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雪佛兰科鲁兹，8万公里，最近半个月有打不着火的异常现象，每天早上起来都能一次打燃，应该不是电瓶的问题，因为每天开车时间较多，一天会有一两次这样的现象，就是正常行驶熄火后，在时间间隔不是很久的情况下，打不着火，只听见“咔”的一声，启动机每反应，在点火，也是这样，偶尔多点几次也能打燃，偶尔越打越没力的感觉，一般就是关电等上一段时间过后，又能一次性打燃，是启动机坏啦，还是启动机吸铁开关坏了，还是其他问题？
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15款雪佛兰科鲁兹1.4T旗舰版，踩着刹车按下一键启动后仪表正常打开，指针转动，但是方向盘锁没有声音(因为以前每次打火按下按键后方向盘都是嗒一下然后正常启动)，现在按下按键方向盘锁也没有声音，马达也不工作，车也打不着。电门仪表有时候要按好几次才能关闭。。踩着刹车按启动键后，起动机小插头两根线都没有电，启动保险熔丝30和40都是好的，起动机继电器也是新的，电瓶换了一个88AH的，求解，急急急我说的意思就是你可以先换这个开关，如果不行的话，那就是这个后面的那个电脑坏了。
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13年的科鲁兹，手动版，跑了16万，改气，现在烧油都会出现的毛病，气已关，现在只烧汽油。病因1.早上起来打火，第一把能打得着，过10秒自动熄火，再重新打，拖很久才能打的着，开动车有顿挫感，感觉供不上油，很快就熄火。如果早上起来，打开火，先不行车，等水温上来后，行车就可以了。这种顿挫感就消失，和正常一样了。病因2.也是最严重的，行车过程中自动熄火，有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲，平坦路面(高速中)最高能跑到100公里，再踩油门什么反应都没有，一点助力都没有，无论如何踩油门，再也没有其他超过100公里，如果遇到上坡速度立马下来，踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来，只能龟跑。现在更换点火线圈，汽油滤芯，汽油泵，检查节气门(无毛病)，三元催化，氧传感器前后，离合片，都没有查出毛病。电脑检测显示缺火，时有时无，间歇性缺火。建议重点检查点火和喷油线路，确保可靠连接，检查点火线圈是否漏电，三元催化需要进行清洗干净，读取发动机数据流，根据异常信号有针对性解决。
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雪佛兰科鲁兹，09年5月车，驾驶公里数11万多。 车辆问题：1，车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷，不出冷风，只有跑起来的时候才出冷风，一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过，停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来，隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时，有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字，需要从新打过启动后又恢复正常，有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样，不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈：说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查，高低压压力是否正常？空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机，拆装过线路，可能哪里接触不好或者松动，短路等。
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11年科鲁兹，今年5月第一次在行驶过程中出现降速，油门无反应，转速表和车速表降为0，泊车辅助灯亮，约几秒之后又恢复了。第二次泊车辅助灯亮在8月的一个早上，车辆打不着，多次尝试后打着，但转速表车速表为0，泊车辅助灯亮，开去修理厂清除故障码后恢复正常。第三次出现问题在10月27日，当时驾驶人是我家夫人，据她描述跟我第一次出现问题时一样，车子突然降速，转速表和车速表为0，深踩油门才有一些动力。后紧急停车找附近修理厂修理。当日下午去修理厂提车，修理厂师傅说是电脑板和线束之间的接头松动了，插紧后清除故障码可继续行驶。接着采用螺丝固定的方法把插头固定了一下。但10月28号也就是第二天过减速带时又发生故障，这次故障表现和前几次故障大部分相似，但除泊车辅助灯外发动机故障灯也亮了。这也让我感觉到了不一样的地方，之前打不着火和降速都没有亮发动机故障灯。而且行驶过程中虽然转速表车速表都没有显示，但是车辆会有因换不上档位感觉的异常抖动。你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次这种情况一般要不是线路哪里接触不良要不就是控制系统电脑版异常导致的，还有就是曲轴传感器看是否异常导致转速异常的，一般与控制系统或者线路问题大点，其他一般影响不大，有时间去当地检查线路的线路和电脑版重点看下
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12款手动科鲁兹，跑了10万了，昨天青岛下大雨，我开着，也过了点积水潭，一切都正常。中途我停车吃饭。 然后又回家。打车一切正常。过了一天。我开车出去超市买东西了。买完东西回来。突然打不着。电瓶刚换的新的。肯定有电。马达也正常。火花塞点过线圈都没问题。找人看了。后来突然打着了。5分钟后自动熄火。然后又打不着了。过了段时间又启动了。我就开车回家。走到半路红绿灯路口。我空挡又突然熄火。后来请了个师傅。已经大晚上了。师傅说油泵给油。好像喷油嘴不喷油。师傅用化油器好像我也不懂。往进气的地方喷油。发动机转了。但是加不上油。大概得问题是喷油嘴传信号的那个好像不通电。我也不懂。师傅说大概应该喷油嘴不工作，每次开着停下突然熄火，以前从来没出现这种问题，我说的有点啰嗦，有遇到这种问题的大哥回复下我。感谢了。车弄好了会发大红包。建议你去修理厂检查插头有没有进水比如电脑版，曲轴位置传感器，插头，如果好的万能表检查曲轴位置传感器，不好就更换好的就需要检查电脑版了
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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！ 说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车，冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害，熄火后打不着说是可能分电器有水雾，晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮，淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门，随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警，新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应，但是可以遥控开启车门，随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样，再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应，随后拖车用解码器检测，故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙，7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆，7711无法写入显示安全码错误，修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理，请问大师们我该怎么办？需要用专用电脑在线编程才行，建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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长安马自达阿特兹刹车有咔咔异响声怎么回事？
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江汽思皓A5刹车有咔咔异响声怎么办？
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上汽荣威RX3刹车有咔咔异响声怎么办？
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