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技师许晓蕾你好车主，你说螺丝没有拧紧的话，那就得漏机油，那肯定有关系的，如果没有漏机油，那就是烧了，低速不烧可能高速烧 -
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技师许晓蕾第二个问题，您说怠速抖动，这个就是共振，这个车子正常都这样，如果想解决需要更换发动机和变速箱的支架垫， -
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匿名网友对我最近刚出了趟门回来就少了 -
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匿名网友1000公里从 油尺第二个眼下到第一个眼了基本 -
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技师许晓蕾嗯，只要你不漏油，那肯定是烧，所以先检查是否漏的，而且可能是高速烧的 -
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匿名网友漏的地方检查了 -
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技师许晓蕾没有确定漏的吧？ -
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匿名网友说有点渗但是不会少那么多的 -
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匿名网友油底螺丝 -
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匿名网友扣坏了 -
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技师许晓蕾嗯对的，漏的话不可能这么多 -
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匿名网友是的 -
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技师许晓蕾所以你这个还是烧机油的 -
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技师许晓蕾这款发动机见到烧机油的非常多 -
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匿名网友哦。。 -
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匿名网友用金嘉护是不是不行 -
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匿名网友那咋办还得大修? -
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匿名网友车子很颠 -
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技师许晓蕾烧机油的话，用粘度高的机油，只能缓解，但是解决不可了根本问题 -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友你说的高速烧机油我感觉有道理 -
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技师许晓蕾嗯。是的，所以大修最好的 -
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匿名网友不大修 -
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匿名网友还不如换发动机 -
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技师许晓蕾喔，这个就看你怎么想了，我觉得修修就行了，没有必要去更换了，维修一下也不要太多钱 -
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匿名网友大概多少钱 -
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匿名网友油底螺丝那个咋办 -
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匿名网友再就是很颠的问题是咋回事 -
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技师许晓蕾你这个修修4000多，不需要更换太多东西的，就是气门，气门油封，活塞环，活塞，缸套，其他可以检查看看 -
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技师许晓蕾油底壳螺丝漏油的话就得更好油低了，或者打胶 -
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匿名网友关键是我们这里没有好修车厂 -
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技师许晓蕾这个只能你自己去找找了喔 -
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匿名网友哦好吧 -
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技师许晓蕾还有你说车震的问题需要更换发动机和变速箱支架垫 -
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匿名网友机脚胶都没有合适地方能换 -
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技师许晓蕾这个你去找找好的修理厂， -
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技师许晓蕾我只能帮你这么多了 -
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匿名网友哦
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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09本田雅阁2.4大修完怠速抖动厉害如果说怠速的时候抖动的话。看看你喷油嘴这边是不是喷油量不够。
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冒蓝烟，烧机油，热车也烧机油，现在怠速，都冒烟。100公里，就能看出机油下降。怎么处理拆解发动机，检查更换气门油封和活塞环。
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8代雅阁怠速抖动怎么解决清洗节气门体，匹配后，消息怠速是多少转。热车情况下。加提速器。提高怠速就可以解决。
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07年雅阁怠速高你好，师傅根据沟通初步判断还是此车的怠速马达有问题！或者怠速马达驱动插头插错位置！但是重点是怠速马达本身
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是07年的雅阁2.0，正常怠速在750—800转，在挂档，开空调时怠速降到550—650转，车子抖动很大，挂档，开空调时怠速应该回升到原来的样子，它怎么不升，是不是怠速马达坏了？？清洗节气门进气道喷油嘴并进行怠速学习
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本田雅阁2.4怠速抖动，加速无力怠速抖动的话，主要清洗节气门，还有进气系统，看看是否有地方漏气
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