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技师方建松你好，是手动档的吗？ -
是的
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发动机大一点就没有什么力，发动机声音小就提速有力。
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声音大一点就没有什么力
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技师方建松你好，你开起来是不是感觉发动机有劲，车子跑不起来 -
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技师方建松这个应该是离合器片打滑的问题 -
发动机没有劲，有劲肯定是离合器打滑，
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技师方建松那都换个什么件可 -
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技师方建松你最好量量汽油压力 -
火花塞，高压线圈，高压线，
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汽油压力，这里修理厂没有个人有表
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喷油嘴喷雾还好
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技师方建松雾化好，不代表压力如何。 -
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技师方建松供不上油一般都是汽油压力不足 -
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技师方建松你量量看看 -
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技师方建松拔掉进气压力传感器试试 -
进气压力传感器在那里，油压不稳肯定有顿挫呀。
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这车低扭一点力都没有
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技师方建松是的 -
关键没有顿挫感，
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技师方建松关键汽油压力不是没有，是供不上 -
现在确定是汽油压力不够吗
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技师方建松进气压力传感器再空气滤芯软管后面 -
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技师方建松我认为关系很大 -
好的，每天去ssss店量下油压，要几个压
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方向盘重是什么原因，液压油换了，也不顶用
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技师方建松一般三个压力左右 -
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技师方建松方向盘重一般是减震器上平面轴承 -
好的车子如果修好了，我发100元红包给你，这车动力让我烦恼了半年了
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是平面轴承，这么简单。
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技师方建松不用那么客气。 -
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技师方建松主要是平面轴承的问题，还需要检查胎压是否正常 -
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技师方建松你去4s用电脑全面给你检测一下 -
这些小修车店用电脑测过没有问题，
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技师方建松电脑不够专业让4s给你读取数据流看看
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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。您好 从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了，离合器打滑了，右下方漏油，有可能是曲轴前油封，有可能是油底壳漏油
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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。检查发动机故障码，离合器三件套，
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13款荣威350，14年元月购买。正常行驶中，松油门减速后，再踩下油门时，车辆不加速，感觉不到动力，这时如果踩下离合器，油门踩到底，发动机转速也不上升，也不息火，呈现怠速运转，只有松一下或两下油门就又正常了！行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的，车辆三个月前就开始出现这个问题，一直没解决！亳州荣威4S店，给修了：全换了火花塞，各样油滤，该清洗的都清洗了，油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决！4S店的人员都说350上没见过这个毛病，让我先开走！请各位大师们，谁能告诉我该怎么办？重点就是要检查一下燃油压力和三元催化，这一方面。
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（车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来！ 冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车 （感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起，） 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水 非常困难的着了车， 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。 现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况 怎么样维修能好， 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？ 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音 ！ 我车是12年荣威350 自动挡
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车型是荣威350(获取底价)s，车龄4年了，已行驶51000公里，近期出现低温启动时，发动机抖动厉害，如果给油发动机转速上不去，抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油，怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了，坚持大概一分钟，发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞，（原厂火花塞很干燥，且没有积碳附着）。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题，后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致，就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。
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请问荣威350主窗升降机烂了与那个一样荣威350主窗升降机烂了与MG5一样
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荣威350更换正时链条过后，点火没有反应荣威350更换正时链条过后，点火没有反应【车型：荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到！
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我的荣威350，导航报警001。荣威350导航报001需要重新刷新导航系统。
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荣威350怎么样，12款荣威350怎么样
荣威350是一款中级车型，作为荣威品牌的销售主力，备受市场欢迎。而对于荣威350品牌，12款车型更是成为消费者关注的焦点。那么，荣威350怎么样？12款荣威350怎么样？下面，我们将从品牌实力、外观内
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