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技师陈杰不行的话就把它拆下来检查一下里面的机构有没有出现松动,包括里面有没有和其他部件产生干涉?
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匿名网友这个靠背里面会有什么啊
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技师陈杰这里面就是座椅骨架呀!
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车门螺丝颜色不一样正常吗。螺丝也感觉是拆过的痕迹。 新车不明显现在10个月了。感觉明显的色差了。 马自达cx-5 2.5尊贵。珍珠白。 副驾中控台里面在车速30-40有异响4s解决不了。天窗也异响首先车门的固定钉本身就是这个颜色的,属于正常现象,其天窗异响是车辆的升降机导轨出现缺油现象,加黄油就可以解决的!亲
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您好,我的车是2016年1月份购买的2015款马自达马自达cx5都市版汽车,现在已经跑了38000多公里,按期保养。最近一直存在一个问题,就是方向盘右舵大方向,幅度偏大一些的话会出现哒哒哒的异响,而且感觉车辆地板都有动静?我想咨询一下师傅,这是什么原因,改如何处理?谢谢根据你描述的这个打方向的时候有响声的。主要检查一下减震器,减震器,上座。下肢臂球头,橡胶套,方向机,拉杆球头,还有方向盘下面的转向柱有没有磨损或者松动,如果没有问题的话,这个主要检查一下方向机里面的齿条有没有问题。这个说的这几个东西都需要着重检查一下。
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你好,我的车是马自达二代2.0自动四驱的CX-5.开了2500公里,现在车子平路行驶时速60以上,我关好窗关音乐就明显听到车内有一阵一阵的呜呜声,高速更明显,有响声的同时我扶着档把也有震感穿来,您觉得这种问题是轮胎还是车子的问题呢你好,重点检查一下四个轮轴承。
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你好,马自达cx52.0自动挡,车内20码以上出现一种嗡嗡的很闷的声音,主要是耳朵受不了,4s店更换了四轮轴承,半轴,四个轮胎为新胎,但是涛声依旧,最后解决方案,把前面2个车轮半轴拆开断开了与变速箱的连接,用车拖着我的车熄火状态异响消除,请问这是变速箱问题,还是发动机的问题,车子2区建议多试车确定响声发出的位置。必要时可以让技师联系厂家技术支持。
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cx5的异响源太多太多,我已经被折磨的快要神经衰弱了,尤其是如果上一次高速,那真的是会耳鸣…,主要是前排主副驾驶是车窗玻璃,在没有完全关闭的情况下过糙路面或者持续颠簸路面产生的共振晃荡那种声音还有行车过程中一直持续的不明异响,有时候异响源还不固定,声音也有变化,最明显最多的是"滋……"这种,不间断。还有后排右后门位置那种吱噶声,总之好多。购车时间去年7月,2.0顶配,行驶里程4万公里。对了,还有越来越严重的风噪声和胎噪声,虽然这个是马自达的通病,但是以前没有这么严重…
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爱车马自达cx-5已行驶了1万多公里、驾驶过程中对刹车一直没信心、刹车行程长、刹车过程中就感觉很软、降速不明显、特别跟车时很累、虽然保持一定距离和预判但还是吓到过几次、有一次还碰到人、幸好车速不快、刹车时还异响、想低成本的提升一下刹车性能、换陶瓷刹片还是直接换卡钳刹车盘、请大师给点真体的意见、推荐几个性价比高的刹片和卡钳、谢谢!
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您好!我的马自达cx-5的钥匙丢了,备用钥匙还是在的。我问了下4s店,配一把钥匙要2000我觉得太贵。我想问下是否 1.如果我不在4s店配,是否有更便宜但是也安全的方法? 以下我了解的两个方法,是否可行? 我看网上说自己买个钥匙,去店里匹配一下就好了。这种具体操作您是否了解 还有人说买个原厂遥控器,去4s店匹配,只要个工时费就行了 是否有办法将丢的那把钥匙设为无效? 这些方法是不是不更换锁芯,那么原来的钥匙还是能进入? 拒据您了解,4s店2000块配钥匙,是否更换钥匙芯?这个情况的话,可以到外面专门用那种匹配的钥匙进行匹配。外面有专门配钥匙的地方还是比较便宜。
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马自达cx5,最近突然发现一个问题,每天都要进出的地库有个大斜坡,以前一直用D档上,因为出口情况复杂,所以不能太快,大概1000转左右的转速,速度10公里左右,这时发动机有拖档振动,以前以为就是这样,没放心上,最近一次我上坡时把档位推到手动模式,发现车居然在用2档上这个坡(放在D档下不显示当前档位,只有手动模式才能显示),我马上手动减到1档,抖动噪音立刻消失,我回去翻说明书,没见到上坡强制使用手动模式的说明,所以特来问问专家,经常这样上坡(已经1年了,天天都要进出这个地库)对发动机会造成什么影响,是否会造成异常磨损等不了修复的伤害。你这只是爬坡,自动挡的是电脑根据负荷控制的档位,虽然显的吃力,实际上是没达到设计换档的负荷,所以是没关系的,可以放心的。
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2013年马自达cx5这段时间故障灯亮起,启停闪动,熄火启动又正常了,但有时再次启动故障灯也亮起,现在速度上不去,爬坡给油速度也上不去,高速两千转100,两千五勉强120再给油发动机声音很大了,没敢再给油了,今天去测一下也没有找到故障,就显示电池电量偏低,但是北方冬天启动也一下就着,是电瓶电量偏低也不会影响车行驶的速度吧?谢谢!往回复你好,电瓶电量偏低,这个不会影响车辆正常的行驶速度的,因为车辆启动以后使用的是发电机的发电量,造成这种情况的原因。有可能是变速箱这一块的问题,车辆跑了多少公里了?变速箱油换过么?,可以换一下变速箱油,用电脑读取一下故障码
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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