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技师黄家彩你好,看下刹车灯开关有问题吗?
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匿名网友这个没有问题
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匿名网友踩刹车刹车灯也亮着
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技师黄家彩连续多踩几下试试
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技师黄家彩出现故障后,收油在踩管用吗?
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匿名网友不管用
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技师黄家彩必须熄火,在着车才好是吗?
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匿名网友是的
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技师黄家彩节气门清洗了吗?
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匿名网友这个倒没有,听说这个车洗节气门要匹配?
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匿名网友但应该没理由是节气门吧
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匿名网友每次怠速再起油就有很大机会出现故障
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匿名网友而且油门的响应没以前好
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技师黄家彩清洗节气门吧,你要是自己洗就不要拔插头,打开钥匙门,一个人踩着油门,一个人用清洗剂洗就可以了!
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技师黄家彩这是明显的节气门故障
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匿名网友我洗洗看看吧
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匿名网友对了
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技师黄家彩自己洗就不要拔插头,要不就需要匹配了!
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技师黄家彩还有什么可以帮你的?
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匿名网友有时怠速后出现这个故障前会感觉车没有没力了一下,深踩油门会突然向前冲,缓点踩油门又没力
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匿名网友发错了 不是深踩 是缓踩油门突然向前冲
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匿名网友向前冲一下又正常了
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匿名网友再怠速后踩油门就出现故障 出现故障时没有故障灯
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技师黄家彩那就先清洗下节气门试试吧!肯定是节气门太脏造成的计算进气量不准确,造成的加速无力
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匿名网友嗯 好的 如果拿出去拆了清洗的话 做匹配难吗?
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技师黄家彩有电脑的地方就可以做的!
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汽车空档踩油门时转速能上到3000以上,行驶中1~5档就算油门踩到底最高都只有3000左右,比亚迪F6,1.8L排量,动力估计就只有1.2左右,跑了105000公里。你好,根据你的描述,你的这种故障现象,需要用电脑检查一下故障码,再根据故障码的含义来做针对性的检查。
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请问一下 我的车就很奇怪 换过节温器 我如果开车的过程当中只要不停停走走水温就在中间 如果一停一走就是比如稍微堵车水温就会升高 指针到了红色哪里 温度就又会回到中间 升高的时候风扇没有转 到了红色十秒 风扇一转 温度就自然下来了 到底怎么回事 我的仪表是不是可能坏了 反正我码表不正常 跑起来的速度与表上的 相差最少二三十
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最近车在行驶中,等红灯驻车放空挡的时候,发动机转速自己升到2000转甚至更高,没办法的情况下就挂到1档踩住刹车,空挡怠速就是往高走,不会熄火,具体一点就是在踩下离合器转速就自动高起来,这是啥情况? 对了我还拍了一个照片,我动了一下这根应该是油门线,情况暂时会有改善,可是撑不住很久,请问这根线会有问题么?检查一下油门线,建议更换油门线
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今天车子在行驶过程中等红灯挂空挡转速莫名其妙上升一直到4000转,我只能带1档把离合器松开点半联动,转速才能稳定,再次启动,转速一直飚升到4000转,下不来,就这样勉强开回来。 还有个情况和上述互相结合起来就是车在行驶中,有点噎车,这些是哪里出问题了,在前半个月发生过同类故障,以为是油门线老化,换了很新的,今天有发生这样的情况?是什么故障?清洗节气门,更换怠速马达
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车子是11年底买的,手动挡。一直放在老家不常开,最近才经常开!五一放完假回来上班,在高速上开了大概一百公里,进去服务区出来就发现速度指针乱跳,开到100公里时速还是显示50-60公里的时速,什么油量指针,转速指针都是正常的。今天开出去发现车速指针又正常了。。想问问大师,这是什么问题?对车辆行驶有没有什么危害?谢谢了!
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汽车大师你好!我是甘肃车友,现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车,现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来,且需要同时踩离合或刹车配合,发动起来后有时怠速极不稳定,空档转速油1000转降至500转,上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火,很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油,在上长坡时汽车没有力量,速度逐渐往下降至20Km/小时,即使换低档也无用,仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞,钢线等问题,可这些全都换成新的了,节气门也已清洗了,发动机油也定期更换了。但故障依旧,很多师傅也查了仍未找出原因,不知何故?还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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1.老车子是2010年买的BYD F6 2.0手动,目前十万公里里程。车子发动机在2750转时震动特别大,导致整车在110-120km/h速度区间震动明显,影响驾驶感受。若在110km/h速度上,挂空档滑行,则十分平顺震动消失。已经排除机脚问题,因为换过机脚了之后仍然存在这个情况。更换了火花塞和机油后症状有所减轻,但未能消除。 2.车子在2档或3档加速时,车身有左右低频摆动的感觉,是否是因半轴球笼磨损导致的摆动? 3.前不久因为空调压缩机换了,更换压缩机同时也更换了压缩机皮带和发电机皮带,然后发现发动机有“哒哒哒”的声音,在一二档尤其明显,原因可能来自哪里?你好很高兴为您回答,你的这个车身抖动应该是囚笼半轴的原因,因为溜车不会产生震动,所以判断是囚笼半你好很高兴为您回答,你的这个车身抖动应该是囚笼半轴的原因,因为溜车不会产生震动,所以判断是囚笼半轴,第二个原因换皮带,你应该看看皮带是否紧度不够,然后看看是不是气门液压顶杆响的轴,第二个原因换皮带,你应该看看皮带是否紧度不够,然后看看是不是气门液压顶杆响的
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为啥cvt变速箱油一般不用换你好,变速箱油的话是需要更换的。更换的周期为三年或4~6万左右。使用的变速箱油为CvT一F型号。更换变速箱油的话,大概费用在800左右。包括更换变速箱油以及滤芯。更换变速箱油的话,重力换就可以。如果使用循环机换的话,费用比这个还要高,大概在1000左右。换的干净的话,肯定是循环机换的好。只要按公里换的话,重力换的话就已经足够啦。如果不定期更换变速箱油的话,会出现行驶中顿挫,低速行驶车辆抖动,加速不良,从而感觉车费油。
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比亚迪f6跑两百公里耗油多少这个车的话,这个正常行驶的情况下,这个百公里的油耗大概在这个8个左右的。如果说低速行驶或者是打开空调或者是爬坡的情况下,这个油耗会达到9个,他这个油耗还是比较高的。也就是说正常行驶200公里的情况下,需要这个16升到17升汽油的。基本就是这样的。这款车的话他这个相对来说这个性能还是比较稳定一点的,故障率也不高,而且车辆的车身车架也是相对比较结实,但是它这个发动机这个油耗还是比较高。
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比亚迪唐保养提示怎么消除比亚迪唐保养提示的消除方法是:1、在仪表中央显示屏菜单界面下,通过短按方向盘右边的滚轮选择行车信息界面;2、选择到保养信息界面,通过长按滚轮2s以上重置保养信息。比亚迪唐是一款5门7座中型suv,其车身尺寸是:长4870毫米、宽1940毫米、高1720毫米,轴距为2820毫米,油箱容积为68升。比亚迪唐搭载了2.0t涡轮增压直列4缸发动机,最大马力是192匹,最大功率是141千瓦,最大功率转速是每分钟5500转,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。大师金牌技师为您服务,我们我们秉承这专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,我一定专心为您解答。
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