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技师罗贵你好，这个应该是节气门跟油门线的问题，一个是油门拉丝不回位，还有一个就是节气门不回位 -
慕**这个先怎么排除
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技师罗贵先把拉丝拆下来，检查一下有没有卡制的问题 -
慕**你能给我讲清楚这个步骤么，我去了给修理厂说，先检查拉丝就是油门线？接下来需要检查什么
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技师罗贵一个是拉丝，还有一个就是防止节气门翻板卡制不回位，这样的问题我也遇到的，主要问题还是在节气门这里， -
慕**OK，这个检查需要多少费用？有需要换的部件么？
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技师罗贵正常检查不需要什么费用的，一个就是拉丝，还有一个就是节气门，如果是节气门问题，看看能不能修复，我以前也修复过， -
慕**大师，对了，也是昨天发现仪表盘安全气囊灯一直亮着，这是什么问题？如何检查？
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技师罗贵这个需要解码器读取故障码，只有看到故障码才能解决问题 -
慕**这个一般啥出问题了，我下午要去修理厂，和节气门一块检查
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技师罗贵可能是油丝盘的问题 -
慕**要更换什么部件么？费用呢？是不是昨天有段时间一直怠速热车导致的？
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技师罗贵不是，先检查故障码，才能判断， -
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技师罗贵没有看到故障码，也不好判断 -
慕**OK
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技师罗贵好的 -
慕**那我下午检查看，到时候再问你可以吧
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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！ 比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！ 请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压
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我的车是比亚迪F6，现在出现这种情况，车子正常行使的时候没事，停下来以后，不灭车，那个转速表自己就上升到2那个位置，然后车子的声音也随着变大了，明显感觉怠速高了，只要一灭火，停上20多秒，在打车，那个转速表又到了1那个位置了，同时声音也没那么大了，这是什么毛病啊，现在是17万多公里，8年了，期间换过一回离合器片，忘了什么时候换的了，还有个毛病就是挂档不好挂，刚起步挂一档好挂，然后在挂2档就不太好挂了，345档都没事，这是正常行使的时候，灭车的时候，踩离合器，挂哪个都没问题，都挺好挂的，这是什么原因，还有一个毛病，速度表针在跑到100到110的时候，表针会上下自己自己浮动，过一会就好，这个毛病不是老犯，不跑高速的时候没犯过，就这几个问题，哪个师傅知道什么问题啊，请告知，包括修车的费用，要修好得多少钱
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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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F6有怠速开关吗？油门线松紧是不是能控制怠速？再有车子自检的滴滴声不响了带有普通怠速马达结构的车辆，节气门的传感器位置有怠速开关。也就是所谓的怠速触点，通过油门拉线，无法调节怠速的高低，主要还是有怠速马达进行调节。
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比亚迪F6怠速不稳忽高忽低 行走过程中收油门熄火根据您的这个情况来看，有时出现怠速忽高忽低的情况，建议把氧传感器的插头拔了。然后看看会不会有效果的，可能是氧传感器这里有问题导致的。
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你好，比亚迪F6自动变速箱，踩刹车怠速不稳都动，什么原因，P档和N档不会，只有D档才会的话，你先把节气门清洗了，怠速马达更换了再看一下，还是这样就要检查变速箱
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比亚迪F6出现怠速控制转速高于目标怠速，然后启动不了，可以启动，就是打不着火，故障灯清除以后，启动正常，此故障是由于发动机电脑接受到高转速空转信号，所以关闭的发动机。建议您更换怠速马达。
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比亚迪F6解码器显示po312发动机转速不稳，发动机没有怠速及难起动你好根据你车问题描述分析 报转速问题 换了曲轴传感器 你量了电压2.多 正常 然后启动发动机指针上下动作说明 信号盘好的 曲轴传感器好的 线路好的 电脑好的 影响转速就剩下凸轮轴传感器了 先检查凸轮轴传感器电路 如果是好的 建议更换凸轮轴传感器 谢谢 希望可以帮助到你
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油门线松跟紧都有什么利弊！油门线松能降低怠速吗？油门拉线松加速慢。太紧怠速高。怠速不是靠油门拉线控制的。靠怠速电机。
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奔驰早上启动没有反应，然后断一下电瓶线就正常启动了，这种情况大概有以下这几方面的原因： 第一种情况是车辆在启动的时候启动机卡制，导致的启动没有反应，那这种情况是属于偶发性的，也是偶然性的，所以说重新断
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