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技师谢德强你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强这个检查一下那个油液是否脏。 -
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匿名网友发错了142000公里 -
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匿名网友机油吗？ -
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技师谢德强变速箱油 -
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匿名网友没有检查过 -
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技师谢德强我们检查的话先看看变速箱油。把变速箱油更换一下。 -
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匿名网友高速的时候不会，就是低转速的时候会这样 -
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匿名网友那我先检查变速箱油 -
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技师谢德强他这个主要的就是低速会出现这种问题。
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08款本田CRV，加油门的时候，刚开始反应慢，突然一轻踩，转速就到2500转了，低速正常，昨天跑高速，犹为明显，这是什么原因？自动档的循环机更换变速器油
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2012年2.0L本田CR-V自动挡在匀速加油门的时候车子会一抖一抖的。加急油门的时候就感觉不出来了，22公里了。火花赛，变速箱油，机油都更换，还是一样，请问老师知道怎么解决1，先拆掉传动轴试车，如果发现故障没有了，说明故障点在传动轴，或者差速器。2，如果拆掉传动轴，故障依然存在，说明故障在于变速箱油，或者变扭器。3，本着由简单到复杂的维修原则，先更换变速箱油，更换时，用变速箱循环换油机更换，油液用本田的专用变速箱油，更换时需要同时更换滤芯。4，如果更换油液以后，故障依然存在，需要更换变扭器。
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2012年2.0L本田CR-V自动挡在匀速加油门的时候车子会一抖一抖的。加急油门的时候就感觉不出来了，22公里了。火花赛，变速箱油，机油都更换，还是一样，有没有老师知道怎么解决你好，根据你的描述和问诊的情况，这种情况是这款车的通病，是变矩器的问题。
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师傅，你好！我的车是2010款本田crv走了十二万公里，最近发现冷车启动后踩油门走车发现顿挫很严重，必须松开油门怠速走几分钟才正常！有时候热车也会这样、会持续两个星期左右自动恢复正常（顿挫转速在1700-1900转来回徘徊）就是想升档又想降档那种感觉。请问这是什么原因呢？？怠速很平稳需要用诊断电脑读取一下故障码看看
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你好李工，我是10年2.4本田CRV四驱自动挡，，跑了十万公里，在正常行驶中1000转左右车身发斗，一加油门就好了！感觉就像手动挡的半联动是的，而且怠速时1000转以内转速表指示针不稳上下跳动！车辆是行驶起来，在50码的时候有车身摆动。 建议先自己用D2或者D3试车，在这个档位，车辆行驶在摆动出现的车速，如果摆动消失，说明故障在于变速箱或者变扭器。 还有一个方法，就是拆卸传动轴试车，如果摆动存在，说明问题在变速箱或者变扭器，这个时候用变速箱换油机对变速箱油进行循环更换，一般情况下都能解决。 另外就是该车的差速器油液要求在2-3万公里需要更换一次，更换的油液必须用专用油，这个一定要引起重视，这个零件如果发生故障，只能更换总成，没有配件维修。这个总成价格比较贵。
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本田06年CRV2.4四驱17万公里。开着开着突然间顿挫一车速下降，故障灯亮了。怎么踩油门车子也跑不快，最多也就60时速……要是停车熄火了再开就得一会又出现同样状况，有时候得个一段时间！请问各位技师是那出了问题
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本田CRV，AT变速箱打滑了好像，不确定，咨询一下，就是挂上档位加油门的时候，转速和速度都会上升传动轴也是动的就是车子不动，这个咋回事？变速箱打滑还是？
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你好，我的车本田CRV2.4直喷四驱，搭载CVT变速箱，目前行驶了97000公里，在行驶中松油门滑行有明显拖拽感，感觉就像是刹车了一样，加速都正常，特别是40公里自然滑行到20公里后拖拽感明显，（这其中没有踩油门和刹车）并且转速从1500转突然掉到800转左右，然后又蹦到1000多转，变速箱油4万一换，重力换油。电脑查询没有故障码，清洗节气门后还是这样，感觉更严重了。正常降档反应，刻意试车才会出现，正常驾驶感觉不到，自动挡的车不建议滑行
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有两个问题想问师傅们，第一个本田crv踩刹车一顿一顿的，四个刹车片都换过新的，刹车盘也是光滑的，高速踩刹车有点抖，低速踩刹车时一顿一顿的直至停止，很难受。第二个问题就是车辆起步的时候有点抖，感觉到变速箱有问题，我的是自动变速箱，10万公里的时候换过变速箱油。
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08款CRV,怠速抖动，清洗了一下节气门，装好后着车，发动机故障灯点亮，怠速1000转，降不下来，用本田专用电脑进不去系统，故障灯也消不掉，是什么原因？而且电脑进去的时候总是显示一个什么三针插头和五针插头？首先要感谢你的评价 我们不是每天做办公室摆弄电话的闲人 而是时刻都在研究故障车辆的一线工作人员 闲余的时间真的不多 就一根烟的工夫 你问得问题问 我已经跟你说的很清楚了 如果你要这样问下去 恐怕一天都讲不完 请谅解
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