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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师王冬你好,这个情况是离合器有问题造成分离不开造成挂不上档,踩离合感觉怎样
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匿名网友踩离合就感觉很平时一样
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匿名网友就是离合一直都比较重
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匿名网友会有几种可能造成这种情况?
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技师王冬那就是离合器上面有问题,离合器压盘有问题造成分离不开了,先挂档踩离合器启动送离合器车走不
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技师王冬就离合器有问题,离合器分离不开造成启动挂不上档
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匿名网友挂挡踩离合车子会冲一下
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匿名网友会不会是发动机坏了?
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技师王冬什么挂档踩离合器车一冲一冲
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技师王冬怠速发动机稳不稳在档位里面松离合器汽车一冲一冲的是吧
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匿名网友挂着一档发动虽然打不着火 但是车子会往前冲一下
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匿名网友离合有问题的话需要更换什么部件
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匿名网友价格是多少?
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技师王冬不挂档能启动发动机问题你这是离合器有问题需要更换离合器三件套大概在六百多左右
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匿名网友不挂挡也无法启动发动机
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匿名网友发动机突突两声就没动静了
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技师王冬启动没有反应还是怎样
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匿名网友点火发动机就突突两下就没动静了
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技师王冬现在启动一点反应没有还是突突不能启动了
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匿名网友您有手机或者微信么 我们语音聊也许好沟通
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技师王冬抱歉有规定不能留微信只能在这上面联系,你换到空挡加点油门启动试试,
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匿名网友我从头到尾说一下 早上开到厂里 停一天 晚上开 点火成功发现挂不进档 任何档位都不行 熄火之后可以挂进挡 然后再点火 就发现无法点火 之后还是靠另一辆车搭线才空挡点火完成 但是虽然启动了还是挂不进档 然后再熄火想挂一档发动 结果就听到突突然后就没有动静了
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技师王冬你这启动不了了应该是电瓶没有电了,需要搭电启动需要吧档位推到空挡
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匿名网友我说几个原因 您帮我判断一下可能是哪个原因 一 离合黏住 分离不开 二回位弹簧损坏 三 启动发动机损坏飞盘无法脱离
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技师王冬离合器上面问题大,下面这两个故障几率小
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匿名网友好的,那我明天具体的让修理厂看看吧
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技师王冬好的
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匿名网友谢谢您嘞
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大众桑塔纳3000自动挡,开始来厂里是打不着火,后面换了变速箱多功能开关,拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了,开了几天之后车主回来说倒车灯不亮,还有挂1档跟倒档都可以打火了!然后就是变速箱不跳档!我把变速箱模块拔插下又可以跳档了!就是倒车灯不亮,还有发现对地搭铁会有火花,好像短路一样,不知道如何下手了!!!这种情况是变速箱阀体或挡位显示开关,还有变速箱控制模块的问题导致的这种问题,需要对这几个部件进行检修或更换,使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示
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03年自动挡桑塔纳2000时代超人 冷车启动困难 需要十几分钟才能启动 启动之后挂入R挡或者D挡都会熄火那个连接进气 制动泵 进气支管 得那根管子 我把连接大黑粗的的进气道那头堵住 怠速就正常 松了就熄火 我换了新的是一样的情况而且换挡 不管是前进挡还是倒车挡挂进去之后转速降低马上熄火熄火
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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2015新桑塔纳,风尚版,3000公里,我的问题是,今天我们这下雨夹雪了,我开车出去过水坑了,水挺深的,后来到家后把车停路边俩小时,吃完饭想把车放车库去,发现把手刹放下去仪表盘不显示P了以后车开不动,前进后退都不行!就跟平常拉着手刹一样,手刹拉起来放下去试了一会还是不行,实在没办法了,挂前进一档轰油门,只听“嘣”的一声车能动了,直接开走,跑了有50米左右车又“嘣”了一声,后来倒进车库的时候倒车上坡手刹拉1.2.3.4.档,车在坡道上刹不住,会往前滑,当我试着把手刹拉到顶端5档的时候,却稳的一点都不动。还有就是,我当时发现这问题就把车开马路上试了试手刹手刹拉到1.2.3.4.档位,挂前进一档轰油门车会往前走啊,只是感觉的出来车很费劲!后来把手刹拉到顶端5档,挂前进一档,不管怎么轰油门车憋的车头翘起来也不动,这是怎么回事?我是新手,刚买的车,是不是原来车就是这样的?
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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师傅你好 老普桑8年了 其他档位都完全没问题 有一定概率挂4挡挂不进去 然后其他档位也挂不进去了 必须再踩一脚离合器 才正常,平时开1235不挂四挡 没问题,求大师指点 是不是同步器或者换挡机构之类的问题 原地熄火挂档位是正常的这个先检查离合器,因为是全部档位都不好挂然后检查挂挡机构,这款车外围就只有这两样会造成不好挂挡,能排除的,简单的,肯定要先排除啊,修车要从简到难,同步器坏了就会不好挂挡,严重了就会挂不进!滑块掉了,错位了,这都会挂不进
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变速器挂不回空档,倒车档前进挂档拉线断了
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挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火,而挂N档可以点火?挂P档打不着火的原因在汽车上,挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时,变速器会锁定轮胎,防止车辆滚动。这时,发
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