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技师孟帅帅重点看一下空气流量计,还有个就是进去压力传感器,看一下她的反馈数值
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技师孟帅帅另外还有一种情况,就是氧传感器中毒
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技师孟帅帅看一下,氧传感器的反馈,电压
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匿名网友进气支管压力 312.39hpa
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技师孟帅帅另外,你可以把它拆下来,看看表面有没有油污?
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匿名网友一氧传感数据0-1之间跳
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技师孟帅帅在0.5左右吗?
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匿名网友二氧传感0.1左右 变化不大
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技师孟帅帅有没有进行测试呢?
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技师孟帅帅就是主动调节喷油量,然后看一下这个传感器的反馈,电压是不是正常变化?
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技师孟帅帅这个方法非常关键,可以来判断氧传感器有没有问题?
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匿名网友加大油门 测的
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匿名网友第二氧传感变化不明显
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匿名网友两个传感器都换的新的
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技师孟帅帅后面的那个传感器要在温度上来之后才会有反应的
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匿名网友
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技师孟帅帅更换的都是四s店的原厂配件吗?还是在外面购买呢?
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匿名网友
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匿名网友网上发的 说是原装的
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技师孟帅帅进气气管的压力好像有点偏低,看一下那个空气滤芯是不是太脏了?
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匿名网友后面的温度上来后 变化迅速吗
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技师孟帅帅大概20秒左右变化一次
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匿名网友哦 变化幅度不大 那就没问题
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匿名网友空气不算脏 拆下看了
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技师孟帅帅是的。
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技师孟帅帅把那个进气压力传感器拆下来看下
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匿名网友
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技师孟帅帅这个说明混合气状态还是非常不错的呀
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匿名网友-3.68 这个数值一直不变
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技师孟帅帅有故障代码吗?发给我看一下
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技师孟帅帅给我感觉应该还是前面的那个氧传感器有问题
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匿名网友
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匿名网友现在故障吗被我消掉了 拆电池消的
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技师孟帅帅我感觉不是进气压力传感器有问题就是你的,前面的那个氧传感器有问题
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匿名网友前传感器变化快
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匿名网友好的 我再试试 谢谢你
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匿名网友三元催化器应该不关吧
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技师孟帅帅三元催化是不会影响到这个故障代码的,所以他可以不用考虑了
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匿名网友哦哦 差点要动它。
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技师孟帅帅百分之百不会是她的问题,这个你放心吧!
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技师孟帅帅重点检查一下,我上面说的几个方面
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匿名网友仪器清码。跟拆电池线清码 一样吗
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匿名网友好的。非常感谢
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匿名网友那个数据是拆电池 清了以后的
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匿名网友现在读不到故障吗
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技师孟帅帅客气,
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技师孟帅帅所以不要指望读到故障码,关键的还是要看一些细节,比如说数据流
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匿名网友
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匿名网友这个高压管变色了 是不是漏电
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技师孟帅帅是的,
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匿名网友要换吗
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匿名网友会不会跟这个有关系
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技师孟帅帅要换,
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你好,我是车主,我的车是2010年的起亚锐欧1.4排量的手动挡。跑了14万公里,前段时间发动机忘了加水过热拉缸了,也没有维修,直接就换了一台新的发动机配套机。吊装好后起动后发动机怠速抖动。报故障码po300,P0036 P0343,更换后氧传感器,凸轮位置传感器以后。消除故障码,故障灯不亮。重检后报故障码P0343,发动机怠速仍然抖动。这是怎么回事?请教一下大师。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查一下是不是还报凸轮轴位置传感器,检查四个缸缺缸吗?检查四个缸缸压正常吗?检查四个火花塞燃烧颜色一样吗?
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最近感觉费油。故障灯不亮。修理店用电脑检测后氧传感器电压无波动。加油门电压也没变化。说后氧传感器坏了。我自己用图吧obd看数据流后氧传感器电压有变化。也没有故障码。但是后氧传感器的短期燃油修正始终是99.2。正常吗?是后氧传感器坏了吗你好,建议检查火花塞清洗节气门,氧传感器
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你好师傅我想问下我是起亚锐欧,故障码是P0141 我想问下这个是前氧传感器坏了吗?氧传感器有问题,油耗会高的!建议及时换新的!
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锐欧1.4加油门放炮,电脑显示氧传感应器
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2013年1.4排量的锐欧审车时0BD检测显示:催化转化器坚控氧传感器坚控不合格怎么维修只有把三元催化,前后氧传感器。拆下来清洗了,在上线
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07年起亚锐欧12万公里,加不上油,放炮,不能行驶,电脑检测前氧传感器电压不变。 后更换前氧传感器,冷车启动加不上油,放炮,直到怠速着火1分钟或行驶100米后,车子可以正常行驶,感觉不到异常,无故障码,油耗偏高这种情况原因较多 比如火花塞损坏 高压线老化。汽油质量不好 喷油嘴堵塞 汽油泵压力低 发动机缸压不足 进气歧管有机油 都会造成这样
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您好,请问锐欧车型故障灯亮了,电脑检测是前氧传感器坏了,连续换了两个还是有问题,请问怎么解决
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起亚锐欧1.4排量发动机有多少个氧传感器
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起亚锐欧1.4排量发动机有多少个氧传感器
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起亚 ,第一个故障是什么坏了第1个故障码是根据氧传感器报出来的。是检测到混合气过稀。这个需要检查氧传感器,检查一下三元催化。检查一下喷油嘴。
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