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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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语枫您好
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技师于雷检查故障码有没有
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语枫没有
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技师于雷火花塞换了吗
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语枫两万七的时候换过了
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技师于雷原厂的吗
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语枫对,今天早上在修车的地方换新的试了一下
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语枫不是火花塞的事
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语枫点火线圈也换过
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语枫前几天作过保养
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技师于雷故障没有啊
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技师于雷你读取一下数据流看看怠速着火失火数据多少
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语枫我不是修车的,读不了啊
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技师于雷
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语枫好的
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技师于雷嗯
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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新宝来2014年 1.6 ,原地怠速的时候。是烧油就没有任何问题,烧气发动机会抖动,(是加装的气)路上也一样,我觉得是气的问题,但是调了气之后还是一样,火花塞点火线圈进气压力传感器也换了喷油嘴也洗了
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宝来2011款手动,以前改过气了,有时候热车缺缸,热车挺一至二小时启动有时候第一缸缺火,车抖动,无力,发动机声音大,发动机故障灯闪烁,车熄火凉会儿就好,有时候热车走着就缺缸,症状和热车启动一样,换了火花塞不顶用,到四S店也没解决问题,我让看看点火线圈,小师傅说没问题,清洗了节气门和油路油嘴,还是不解决问题,师傅您有办法吗?
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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有哪些大师知道老宝来的自动变速箱加错了油会怎么样?开着是什么样的反应?我有个老宝来车,起步的时候发吐很厉害,加油要到4000转左右提速才起来,会不会是变速箱换错了油的问题!点火包和火花塞都没问题!读了一个发动机的故障码在图上,请大神指导
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我的新宝来1.6手舒开了6w公里了,最近发现一个问题,就是怠速的情况下发动机抖动,刚开始以为有车撞了我一下,后来才发现是发动机的问题,怠速的情况下感觉很明显 前两天车抖时我正好在车外,能听见排气管噗噗两声就是跟断火的声音差不多,感觉就是间歇性断火似的,换完火花塞抖动就没有那么大了但是还是有一点然后过段时间就还变成以前那样,换过两次火花塞了都是这种情况,节气门洗过了,三滤换过了,请问怎么回事!
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求指教。启动车费劲。排气管就像放炮一样。咚咚咚咚的。怠速高时候,发动机故障灯也亮了几下。怠速低车就恢复正常了。去售后说是汽油的问题……关键是我已经来回加了2箱95了……在中石化。这是怎么回事。求各位大大帮下。16宝来。1w公里。火花塞换了。喷油嘴洗了检查进气歧管管道有没有漏气,喷油嘴喷出的油的雾化效果,氧传感器 ,水温传感器,节气门。先好好检修这些,查出问题再说换东西。
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15款宝来1.4T刚开始在京东买了一副博士FR6HI332后车子抖动发动机灯EPC都亮起来,换回原来旧的还是不行。只有去外面换了原厂火花塞后,抖动和发动机灯EPC正常了!但是排气管有放炮声,外面师傅说可能是燃烧不充分,洗了节气门和喷油嘴,之后排气管放泡是减轻了!但是,车子冷车启动,发动机前面管道里也有放炮一样的声音,排气管放炮比较轻微了!热车后不会!行车的时候有时候转速三千了,涡轮增压也不启动转速针不回!请问发动机前面管道放炮一样的声音是什么问题?还有涡轮增压不启动转身针掉不下来是什么问题?你好,你这个是气门根部机碳过多导致气门关闭不严,有轻微回火发出来的声音,建议你可以先进气系统免拆清洗剂清洗下,买清洗剂的时候还有一个工具问店家要,如果这个清洗没用那你这个只能拆进气歧管下来清洗气门处的机碳的。
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10款新宝来,1.4tsi发动机。急加速,起步发动机抖动,发动机故障灯闪,电脑检测说第4缸失火,更换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗过油路,气路。缸压,油压,电路也都检查没问题。可还是解决不了问题,愁死了。
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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