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技师蔡旺上次不是说这个车去另一个地方修了吗?
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匿名网友去其它地方修的是水泡车 丰田海拉克斯呀!
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匿名网友这个是PRADO呀!
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技师蔡旺我记错了。😂您现在这款车测到什么不正常的现象吗?
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匿名网友现在正安装喷油嘴,
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匿名网友拿去检查了说没问题
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匿名网友缸压有不低于20
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技师蔡旺这个气缸压力的话,应该就没有问题。这个车发生这种情况是怎么出现的?
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匿名网友之前是侧翻过
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技师蔡旺侧翻过之后就这样了?
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匿名网友之前是侧翻过,被拖到其他厂去搞,说是打不着,就拆了缸盖,换了缸垫
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匿名网友车主只知道这些
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技师蔡旺正时机构检查过吗?
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技师蔡旺特别是喷油的正时
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匿名网友到我这时的现象是一缸漏气,是气缸垫漏出来的
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匿名网友凸轮轴和大泵的我检查过的
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技师蔡旺你有这个正时图?
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匿名网友因为抬缸盖重新装的
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匿名网友有啊
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技师蔡旺他这个车气门间隙是什么的?可调的还是不可调的?
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匿名网友是不可调的
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技师蔡旺这个也测量过了。
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匿名网友30到50丝
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技师蔡旺这个数值也可以。
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匿名网友我有个疑问
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技师蔡旺对于柴油车来说又不牵扯到点火,那么只是在正时和喷油时刻方面进行考虑,或者是产生的燃油压力,是否达到标准。
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匿名网友这车会不会锁档?
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技师蔡旺您说
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技师蔡旺你这里说锁档是什么意思?
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匿名网友我的意思是比如2档伙3档起
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技师蔡旺你的意思是说在二档和三档起步?
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技师蔡旺丰田的自动变速器当发生故障的时候,它会将变速器锁止在一个档位。低速挡和高速挡都会没有,但是这种情况有个前提是有变速器的故障码。
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技师蔡旺而且我们可以通过数据流当中看出来它的档位变化。
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技师蔡旺
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技师蔡旺这种结构的正时吗?
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匿名网友现在就是有这个问题,变速箱电脑进不去
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匿名网友是的
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技师蔡旺那仪表上有什么故障灯?
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匿名网友没有任何故障灯亮
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技师蔡旺那你可以测试一下,比如说我们把它换到手动一档的位置,他有没有一档?有没有2档三档,这样测试一下应该可以的吧。
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匿名网友我们也怀疑过排气管堵塞,也不是
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技师蔡旺你去把变速器上的任何一个插头拔下来之后,你看看故障灯会不会亮。
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匿名网友
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技师蔡旺你可以把变速器的那个大插头拔下来,或者是传感器的。
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匿名网友没有手动模式
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技师蔡旺这个是老款的。你可以挂到l模式。
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技师蔡旺最下面那个就是一档,二就是有两个档位。你可以比对一下车辆在行驶时的转速与速度比。
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匿名网友稍等一会,还在安装喷油嘴
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匿名网友空气流量传感器也换过了
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匿名网友老板
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匿名网友老师
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技师蔡旺?
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匿名网友
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技师蔡旺那我现在出来了,一会我回去看一下这些数值范围对不对?
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺第2张图片不太清楚,但感觉好像你拍的这些数据有一些重复的。
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技师蔡旺里面有个换挡状态,你去跑一下,看看它是不是正常的升降档位。像这种老款的变速器,在生档的时候我们能感觉到顿挫的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺稍等,我刚才在开车,过一会儿我回复你。
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匿名网友好的
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匿名网友我现在可以排除锁档的问题了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺那个车的涡轮增压器是电动的吧?不是有个电机。
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匿名网友增压机上是有2个插头的,一个是6线的,一个是2线的
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匿名网友不知道是不是您说的电动的
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匿名网友就刚刚您发给我的这些数值,好像和实车的误差不大!
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技师蔡旺但是你那个空气流量的数值好像不太对吧?
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技师蔡旺
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技师蔡旺是这种结构的吗?
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匿名网友有点像,得上看一下
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匿名网友空气流量13mg这个不大对,
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匿名网友是不是多了一点
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匿名网友如果多了应该是混合气浓,可没有黑烟,返到好像混合气稀了,
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技师蔡旺你原来那个空气流量计有安装上试一下吗?
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技师蔡旺只是打开点火开关,但不发动车辆读取的空气流量数据是多少?
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匿名网友我是从另外一台汽油车上拿来试的,
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匿名网友上面编码一样的
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匿名网友增压机是一样的
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匿名网友看过了
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技师蔡旺你关闭发动机,打开点火开关,看看空气流量的数据是多少。
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技师蔡旺我这里没有普拉多柴油发动机的资料。但是我看的是海狮。也是这款发动机,他提到这个涡轮增压器有一个电机控制。
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匿名网友
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技师蔡旺说明这个空气流量计应该没问题。
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匿名网友现在只是打开钥匙,不发动
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技师蔡旺
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匿名网友那这个增压机需要如何去检查呢?
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技师蔡旺
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技师蔡旺你看这个车型他提到有这么一个东西。
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技师蔡旺你现在发动机里没有任何故障码吧?
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匿名网友没有任何故障码
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匿名网友
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技师蔡旺这应该是个怠速提升装置,用来热车的。
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匿名网友老师你看一下这个
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匿名网友是的
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匿名网友现在没有了
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技师蔡旺你按一下之后怠速就会提升的。为了在寒冷地区使用暖风。
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技师蔡旺这个功能没有了?
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匿名网友还是车热了就没有了这个功能了
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技师蔡旺车辆热了应该也有这个功能的。我见过一个陆地巡洋舰,即使热车还是存在的。因为它主要在寒冷地区为了增加温度。
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技师蔡旺那个涡轮增压器上是不是有个小电机啊?
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匿名网友现在按下怠速没反应了
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匿名网友有一个的
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技师蔡旺你你打开关闭点火开关的时候,这个小电机有没有工作的状态?比如说我们正常加油门收油门。
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技师蔡旺对了,喷油嘴没有更换过吧?
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技师蔡旺也没有放乱位置吧?
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匿名网友喷油嘴没换,只是拿去检查了一下,都打了记号的
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技师蔡旺因为这个油嘴上面有编码是不能错的。
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匿名网友校大泵的说他拿了一个新的对比了一下数值说没问题
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技师蔡旺那个喷油嘴顶部是不是有编码?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友它是2种插头的
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技师蔡旺顶端黑色。
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技师蔡旺竖起来看
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技师蔡旺那你是不是有很多编码。
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技师蔡旺上面是不是有很多编码?
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匿名网友是灰色的,没有数字
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匿名网友
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技师蔡旺没有?你拍个图片。
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技师蔡旺这是零件号。
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匿名网友这些都是之前照的,
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匿名网友现在是装上车了,
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技师蔡旺
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匿名网友这个怎么了
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技师蔡旺上面没有很多号码吗?
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匿名网友没有,
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匿名网友我记得
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匿名网友正时我又检查了一遍,没错
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技师蔡旺
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技师蔡旺没有?
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匿名网友现在看不到了,
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匿名网友得拆空冷箱
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技师蔡旺你用诊断电脑读一下数据流,数据流里应该有这个数据。或者说应该有设置补偿代码的功能。
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匿名网友这个码重要吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺这个我还真没试过乱装会怎么样?
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匿名网友
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匿名网友没有
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技师蔡旺会不会是乱装了?因为他在配的时候得需要按照1234进行。
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匿名网友
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匿名网友要看那个?
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技师蔡旺那不是有个喷油器补偿吗?
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技师蔡旺
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匿名网友这个是在特殊工能里找到的
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技师蔡旺我没弄过,我们这儿也不修这种车。我估计应该就是这个。
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技师蔡旺我觉得你这个问题在两个方面检查吧。一个是在确认一下这个喷油的补偿代码。另一个在涡轮增压器方面检查。
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匿名网友我也弄过这个补偿代码,
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匿名网友老师你说的增压机要怎么检查呢?
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匿名网友我们只是用手去试过压力
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技师蔡旺首先它上面提到了那个电机,我具体结构还真没看明白他是怎么操作的,但是他提到了那个电机控制应该是工作的。也就是说在增压的时候,他应该是进行一个操作。我给你发一个截图你看看。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺我也没仔细看,你先自己看一看。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友老师 烧脑啊😁😁
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技师蔡旺的确是有点儿,因为我也没修过,这是看维修书。嗯,这个还得慢慢研究,再说我也没看到现场的状态。你先看油嘴的补偿码
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匿名网友先休息一下吧
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技师蔡旺我这边也下班了,有时间晚上再聊。
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匿名网友明天再继续吧!
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匿名网友老师再麻烦你一下
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技师蔡旺??
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匿名网友
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匿名网友节气门周围的这些真空管的正确连接
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技师蔡旺我晚上给您看一下吧。
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匿名网友可以的
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技师蔡旺我找了一下,这个维修手册上面没有标明管子的连接。它只是标明某一个部件有管连在上面,但是管通到那里,他却没有标出来。
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匿名网友没事,
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匿名网友老师,故障点找到了
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匿名网友是进气压力传感器的真空管没插对地方,
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匿名网友因为那个位置4颗真空管
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技师蔡旺👍
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匿名网友是您指导得好,
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技师蔡旺您客气了,有问题再沟通。
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匿名网友好的,!您休息
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匿名网友老师
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技师蔡旺??
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匿名网友丰田车的雨刮器保险英文字母怎么写的?
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匿名网友看不懂
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技师蔡旺好像是wip
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匿名网友继电器呢?
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技师蔡旺
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技师蔡旺他有时候简写,这个每个车有时候也有区别的,应该是w开头的。
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匿名网友这2个都是吗?
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技师蔡旺这两个是其他车型的一个保险,它里面有一个雨刷喷水电机的
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匿名网友ok
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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2001年右舵PRADO 1KD发动机柴油共轨的,现在动力弱了很多,不知道那坏了,想请你指点一下根据交流的现象来看,我觉得应当主要在车辆的汽缸压力,包括燃油共轨的压力值,您说的节气门体的问题,也应当考虑开度过小,也会影响到动力。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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哪位技师知道丰田1KD柴油发动机正时怎么对,带图更好。1KD发动机是安装在2001年日本PRADO车上的!安装图片已经发送给您,有问题再沟通
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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丰田1KD发动机有专业的吗?由于您这里没有及时回复,所以问题在达到时间之后自动关闭,如果您有其他的问题,可以单独的对我发起提问
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3Rz发动机,换了缸垫,喷油嘴不喷油,两根线电压都是12V,线路故障。排查中O(∩_∩)O
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为什么日本等国家开右舵车,是什么原因造成的?
如果你看过日本、英国电影或者香港TVB剧,细心一点的就不难发现他们所驾驶车辆的方向盘都在右边,这也就是传说中的右舵车。为什么汽车会有左右舵之分,尤其是像曾经的英联邦国家以及一些岛国是右舵左行,而像我国
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2017-06-25
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为什么那么多右舵车
为什么那么多右舵车 在日本、英国、澳大利亚或新西兰,我们常常能够看到右舵车(车辆驾驶员坐在右侧)。但是,在美国,加拿大和欧洲国家,车辆驾驶员坐在左侧。这是因为每个国家的历史和交通法规不同,而在汽车行
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2023-03-28
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为啥油箱开口有左右之分?跟左右舵有直接关系吗?
细心的朋友不难发现,有些车的油箱开口是在车身左侧,而有些车的则是在右侧。很多人平时开惯了自己的车,偶尔开别人的车去加油时,经常容易搞错油箱开口的位置,导致开口背对着加油机,油枪不够长,非常尴尬……
行车技巧
2017-07-06
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为什么日、英等国家都开右舵车,中国却只有左舵?
上路时右侧通行,左手掌舵右手换挡,这些操作对老司机们想必一定不陌生。但是如果看过看日剧或者英剧的话,不难发现电视剧里的汽车和我国恰恰相反——左侧通行并且驾驶席在右侧,说白了也就是右舵车。和国内的左舵车
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为什么汽车分为左舵和右舵
1汽车为什么分左舵和右舵?我觉得信里有问题。朋友们好像都知道答案,但是觉得答案比较模糊,就是汽车上下舵的问题。那么为什么汽车包括左右舵呢?尤其是前英联邦国家和一些岛国的人是左撇子和左撇子,而中国、美国
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2020-04-22
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美国车是左舵还是右舵
随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们最重要的出行工具。在日常使用中,人们经常会遇到各种各样的问题,比如:美系车是左舵还是右舵。如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望对你有所帮助。 美国车是左舵。和中
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2022-05-10
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发动机舵轮响的原因,首先要了解发动机舵轮的功能。发动机舵轮(Camshaft)是发动机的一个重要部件,主要作用是推动气门开闭和喷油器喷油,从而控制发动机的功率输出和燃油消耗。如果发动机舵轮出现响声,将
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2023-05-24
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中国可以开右舵车吗
在中国可以开右舵车。但右舵在中国不能打上牌照,但有例外。也就是说,港澳牌照的部分车辆可以向广东省公安机关申请内地牌照即可,就是所谓的“两地牌”。但不是港澳所有车辆都能申请,条件艰苦的同时也要接受海关监
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右舵车好开吗
1右舵容易驾驶吗?如果在右驾区开车,只要调整好驾驶习惯,注意安全,右驾还是很好开的。首先确定自动挡或者手动挡是自动挡,但是手动挡和自动挡的位置不一样,所以没有问题。当然手动挡的排挡和左舵驾驶的车是一样
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2023-05-30