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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高凤武雨刮器开关更换了吗?用诊断电脑检测的一开始的车身模块里面有没有故障啊?故障码多少
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匿名网友开关也换了,刚换了个保险盒还是一样
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匿名网友
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技师高凤武好的,我研究一下!
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匿名网友
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匿名网友数据显示低速挡,间隔档有指令不激活
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匿名网友
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匿名网友高速档就正常
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技师高凤武嗯,线路都检查了吗
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匿名网友电机4条线,正极,负极,正常
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匿名网友一条信号,一条电脑
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技师高凤武嗯,更换的都是原厂配件吗?质量没有问题吧
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匿名网友原厂的
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匿名网友
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技师高凤武嗯,按照电路图都测量检查了吗?如果线路没有问题,车身模块也已经更换了,还是怀疑雨刮器开关有问题
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匿名网友您帮我分析一下这个线路图
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匿名网友可以吗
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匿名网友电路这一块不是很懂这个
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技师高凤武
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技师高凤武看这这个,原厂的线路图
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技师高凤武看电路图,先测量一下雨刮器开关到车身模块到雨刮器马达的控制线路是否正常,如果正常,就怀疑雨刮器开关有问题!所以说先测量控制线路!这个是11款英朗的原厂雨刮器控制线路图!
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匿名网友好的我先测下线路
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技师高凤武嗯
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匿名网友你好!这车有雨刮速度继电器吗?
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技师高凤武车身模块控制的
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匿名网友车身模块与雨刮马达间线路正常
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技师高凤武嗯,雨刮器开关到车身模块的线路也测量一下是否正常
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匿名网友雨刮器开关,在用检测仪检测时都有显示
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匿名网友
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技师高凤武嗯,雨刮器开关到车身模块的线路也测量一下是否正常
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友各个档位都正常显示
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匿名网友廷迟档,低速档从车身模块到电机是用什么控制的,师傅
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匿名网友高速档用的电源
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技师高凤武雨刮器开关,车身模块,雨刮器电机都是更换的原厂的吗?先检查一下控制线路,如果控制线路正常,那就是更换的开关或者车身模块及雨刮器电机之间有问题引起的!
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技师高凤武车身模块内部的上拉电阻器控制的啊
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匿名网友出来的是微电源吗
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匿名网友
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匿名网友车身模块有这一个故障码
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匿名网友一直无法清除
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技师高凤武嗯,通讯故障!
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技师高凤武
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技师高凤武这一段的线路检查一下
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匿名网友通讯线路?
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技师高凤武
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匿名网友其他部件引起的症状
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技师高凤武嗯,连接的线路及插头都在仔细检查一下
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匿名网友U1515-00这个故障码好像是雨刮电机通讯信号
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匿名网友?
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技师高凤武嗯
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匿名网友线路正常的话
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匿名网友怀疑是电机,拿的旧件
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技师高凤武嗯,可以,确定线路正常,问题就是在,开关,电机,车身模块之间!可以拿个电机试一下!
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匿名网友开关各个档位在开关过程中检测仪都有显示
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技师高凤武嗯,确定线路正常,那就先试一下电机吧!
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技师高凤武嗯,确定线路正常,那就先拿个电机试一下
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2011年别克英朗3箱雨刮没有间歇档 ,低速档,走颠簸路雨刮就有一会。雨刮总成换的新的好了几天,又没有低档,间歇档,高速档有。您好根据您车的故障现象分析,根据电路图测量控制线路,确定雨刮器控制线路正常,,证明线路没有问题啊,电机已经更换新的了,确定电机没有问题,线路都是通的,那就更换个雨刮器开关试一下!找个同款车的雨刮器开关拆掉安装上试一下!
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雨刮在间歇档有时不能回到零位由低速档拨到高速档雨刮有时不刷您好,根据您的描述呃这种情况的话,嗯,通过数据流分析通过动作执行测试发现。确实存在异常这种故障的话锁定在哎雨刮器本身故障这个可能性比较大其他的暂时看着没有什么问题所以建议先对雨刮电机进行一个更换
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15年英朗雨刮器一二档刮几下就不工作三挡正常从故障现象来看,建议检查雨刮电机,视情维修。
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别克英朗雨刮开关开到第一档自动挡没反应,换了电机和雨刮开关,继电器,都不行。第一档和第二档正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述其实这种情况一般都是雨刮继电器的问题导致的 建议:所以重点检查保险盒里面有没有虚接 以上故障诊断是根据我25年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年别克英朗雨刮没有低速档,和间歇档。高速档能用,换了雨刮电机,雨刮开关,故障依旧你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据您描述的现象来分析,看一下线路和数据流,根据数据流和线路来进行判断问题,如果线路好的话,那就是车身控制模块,更换车身模块要需要编程的,希望能帮到你!
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二档有时候摘不下来 二进三的时候 卡死 需要重新踩离合 其他档位正常 没有规律 频率不是太高
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车在换挡时有没有停顿一下,尤其是一档升二档,比如说踩油门转速上2000接着回落下来,稍微顿一下在自己升档,正常吗?您好根据您的问题咨询分析,嗯,正常的升档啊,行驶中发动机转速到2000转以后就会升档,然后发动机转速就会回落的啊,正常的升档啊!可以放心使用!
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10年别克英朗自动档6速手自一体,倒档故障,前提是波箱油正常,够油,电脑读没有故障,3档5档可以上,仪表显示有R档,请问什么故障?就是R档挂上了车也不走你好,按照你的描述,当前你做以下的试验车辆启动状态下。拔掉我们自动变速箱外面的插头。然后踩刹车机挂入我们的倒档,这个时候松开刹车,如果车辆可以正常行驶,我们的变速箱内部机械方面没问题。如果这个时候正常了。车辆可以走了,那么就更换我们的自动变速箱控制模块总成包含阀体一起的换掉就可以了。
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15款英朗手动变速箱卡顿,一档换二档,二档换三档,感觉换挡生涩,要使劲塞进去,但有时候就没有这种
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你好,我的英朗1.6手动档的车在挂一档的时候发肯,起来速以后就没有问题了,二,三四五档都没问题,是离合器分离轴承的毛病吗
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