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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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N**什么问题?
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技师金叶你好,按照你的描述,当前你做以下的试验车辆启动状态下。拔掉我们自动变速箱外面的插头。然后踩刹车机挂入我们的倒档,这个时候松开刹车,如果车辆可以正常行驶,我们的变速箱内部机械方面没问题。如果这个时候正常了。车辆可以走了,那么就更换我们的自动变速箱控制模块总成包含阀体一起的换掉就可以了。
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N**把连接波箱插头的插头全部拔掉?
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技师金叶变速箱电脑上面把那个插头拔掉就可以了。侧面。
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N**在哪里的?
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技师金叶对应的水箱的位置。你如果不知道在哪里的话,这个你就不要找了你找不到,找到你也拔不掉。因为那插头的话不是普通的插头。拔都拔不掉,上面都是有机关的。变速箱电脑上面就一个插头。在变速箱阀体壳盖上面。
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技师金叶在我们发动机舱里面的左侧对应的水箱风扇的那一侧。
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N**你说是不是拨波箱电脑板的插头?
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N**我觉得是机械问题,但是不确定,因为她的车8年,13万公里没有换过波箱油
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技师金叶对就是变速箱电脑的插头啊。拔掉了也一样就大修变速箱就是里面的机械出问题了。这个变速箱很爱出问题。而且是一定会出问题,只是时间长短,公里数长短的问题罢了。也就说就没有不坏的,全部都坏。
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N**好的
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N**如果拨掉插头不一样呢?
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技师金叶如果拔掉插头不一样的话,就是我们的电脑坏了,更换电脑就可以了。如果拔掉插头还不走,就是里面的机械坏了。就要大修变速箱。
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N**好的
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N**如果走了,就是换电脑就行了?
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技师金叶嗯是的
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18年别克英朗1.4T挂前进档时,严重闯车,咣的撞击一下,跑起又正常了,变速箱读取没有故障。您好,根据您的故障描述,做以下解答。联系检查变速箱这方面,油液,变速箱模块和内部机械部分。
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14年13款的别克英朗1.8自动现在6挡不变挡,1.2.3.4.5,挡位都正常,故障灯有时亮有时不亮,去修车店用电脑查了一下,显示是变速箱,P0700故障,凉车都没事,热车六档就不跳档,这是怎么回事?P0700的意思是变速箱模块请求发动机故障灯点亮。这个故障码是变速箱内部有故障,所以让发动机快点亮故障灯,意思就是让你用电脑去诊断变速箱模块里面报的是什么故障吗?常规问题是变速箱阀体损坏。
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师傅 你好 我之前咨询过 现在又出现了一个问题 我今天开车回家的时候 变速出了问题 2000多转换档的时候 卡顿卡到3000多4000转才变档 是不是 变速箱出了问题 我的是别克英朗10款 自动档的 变速箱故障灯没有亮 就是回家的时候出来这种问题 早上出门的时候还没有呢更换变速箱油及滤芯,不行再拆解变速箱检查离合器是否损坏需维修更换。
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14款别克英朗GT1.6。自动档。行驶30000公里。车行驶一个小时左右 停车起步就会出现4、5千转 车速还是二十迈。档位上不去 偶尔前后咯噔一下就能正常行驶。变速箱油也换了 还是不行。故障灯也没亮。请问是哪里的原因。是变速箱阀体热涨冷缩卡滞,需要把变速箱阀体拆下来清洗
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2017年别克英朗6AT,一个月前更换变速箱油时输入轴传感器漏油,先更换的传感器后循环机换的变速箱油,换完之后冷车起步后刹车熄火,跑起来以后正常,ND档切换时有冲击,又重新更换了传感器,故障依然存在,而且偶尔在等红绿灯时刹车几秒后突发熄火,又听人建议重新重力更换了变速箱油,D档N档切换冲击小了,但是每次冷车起步后再踩刹车过几秒就突然熄火,重新打着后就好点。期间让途虎养车检测了发动机和变速箱,没有故障码,发动机数据也都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况,一般还是你更换的输入传感器质量有问题导致的,建议你更换一个原装的传感器再试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克15款英朗自动挡1.5 跑了5000多,做完首保发动机故障灯亮了,去修车店用电脑测试显示变速箱故障灯亮起,他给我删了让我去4s点,出故障时候手动挡没有了,挂d档提不起速来,挂r档咯噔咯噔的。怎么回事具体什么情况
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12年别克英朗1.6手动进取版,一档起步时松开离合器不踩油门有闯车的现象,就和离合器送的太快的那种感觉。很严重。油门给到两千转就有所好转,三千转时这种现象消失,完全起步正常行驶时无此故障,请问师傅这可能是什么问题?没有故障码,也没有故障灯亮,车子才跑了50000公里
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我店来了个别克英朗gt 自动挡 故障是 挂倒档正常,前进挡 车不走 后来 变速箱分解一看都正常 在后清理干净后装车 启动马达没有反应了 obd接口有电 连接不上仪器 😰😰
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大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
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我的别克英朗GT车2012年购买的,现在跑了九万五千公里,最近一次在高速上高速行驶,车辆突然减速跑不动,油门踩下去空转,感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起,开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换,的六千多,我在网上查了相关资料,别克英朗这款车的通病,既然是通病为什么厂家不召回处理?这样的问题是不是变速箱模块的问题?为什么清楚了故障代码又好了,结果又反复出现?我需要怎么处理?
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