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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,请问您的正时皮带都调好了吗?缸压都正常吗?
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匿名网友冲缸修复后,有顿挫,加速无法超过90公里时速,(这时发动机转速无法超过2500转),火花塞检查是没有问题的,;之前发动机也冲过,但是修复后不存在这几个问题。
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技师孟帅帅火花塞和点火线圈,还有喷油嘴都正常吗?
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匿名网友昨晚也请教过您
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅那您的正时检查了没有?
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技师孟帅帅有没有试一下离合器片,存不存在打滑现象?
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匿名网友修车师傅说,如果是正时皮带没有搞好,那是无法发动的啊
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技师孟帅帅他们懂个屁。错一齿的话,车子能启动着,但是无力。
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匿名网友离合器是好的,一切正常,只是冲缸
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匿名网友他说拆下来时做了记号的。
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技师孟帅帅这个根本就不用他们做记号,人家车上都有记号的。
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技师孟帅帅我建议你还是先检查一下去吧。
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匿名网友您的意思是没有完全搞好正时皮带,是能够发动的,但还是会有问题的,可能会出现类似于我描述的那样的故障现象,请问是这样的吗?
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技师孟帅帅如果错一齿的话,车子完全可以启动,但是车子跑起来会无力的。
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技师孟帅帅因为你是更换了缸垫以后出现的这个症状,所以我才怀疑。
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匿名网友离合器坏掉的话,1档和2档时车子也不会怎么走的。这样的故障以前遇到过,我有经验了的!再说冲缸前车子性能非常正常,修好冲缸就这个样子了!
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匿名网友等会去修理店,具体再请您帮忙!
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技师孟帅帅您客气了
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加油后无法将速度提到超过90公里。在冲缸前,提速正常。冲缸修复后就这样,还有严重顿搓。检查火花塞正常,也都打火的,变速箱也没有问题。请问这是什么问题?如果是更换了缸垫以后出现的这个症状,首先需要检查一下缸压,然后检查一下正时然后把点火,喷油全部都检查一下。
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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老款索纳塔!车辆顿挫换了火花塞开始2天正常了!第三天又顿挫!取下来看4个全烧黑了!啥原因!去店里用电脑检查发动机都是正常的!希望专业人士看下火花塞没有扭紧,导致抖动
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老款索纳塔!加速有顿挫!换了火花塞好了就跑了1万又有顿挫!拆下火花塞!火花塞发黑清洗了下又好了!这才几天又顿挫了!是什么原因?以前的火花塞跑了8万才换了!这次难道火花塞买歪了?该现象是燃烧不好导致的,建议检查点火线圈及高压线是否点火能量不足,检查相关线路是否接触不良,检查燃油压力是否不足,检查气缸压力是否不足,检查三元催化是否损坏
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11年索纳塔8 发动机故障灯亮 火花塞换过来 点火线圈没问题 也掉过位置了 检查出了一直是3缸失火 但是有的时候汽车并没有感觉缺缸对调需要依次对调火花塞,点火线圈,喷嘴,排除进气系统漏气,随之需要检查缸压是否比别的缸低,偶发的工作不好,只有在换挡最明显,既然报码,肯定还是有错误失火。
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11年现代索纳塔发动机怠速抖,换过3个机脚,火花塞你好,建议断开前氧传感器试试,可考虑试换节气门,发动机电脑板(可能性大)
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索八2.0NU发动机火花塞套筒是16mm的吗?多久换一次
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1-500公里是初期熟悉的,此时速度不能太快。通常在70-80公里以下,转速最好不要超过2200。 500-1000公里为中期磨合,最高速度适当提高,一般可达90-100公里,转速仍以2500转以下为
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新交规出台,对司机们超速的扣罚很严厉,因此经验丰富的老司机们上高速都不敢超120公里/小时,一怕违章被抓拍,二怕速度快发生突发情况处置不当出事故。那么除了这两点外还有哪一点最让懂车的老司机们害怕而不敢
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CRV起动机转但是打不着火您是否在驾驶您珍爱的CRV汽车时遇到了起动机转动但是发动机无法点火的问题?这个问题可能会给您带来不便和困扰。在本文中,我们将谈论这个常见的汽车问题,并提供一些可能的解决方案。
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