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技师杨继坤你好，你问这种问题出现多长时间了，都做过什么检查和维修？更换过什么零部件，更换维修之后有什么改善吗？ -
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匿名网友没有 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友没做过维修一年没到的车 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师杨继坤不客气的
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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三年车两万多公里有机碳吗别克威朗1.5自吸最近一年油耗特别高达到16个，平时总是开短途，想问问这么高油耗是怎么造成，是积碳多了吗 需要做什么保养吗这个情况主要还是因为车子开的短途多，积碳多需要清洗积碳，而且短途跑本身油耗就增加，可以在跑跑高速。
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威朗1.5发动机积碳怎么样
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威朗1.5L自然吸气加92好还是95 95的会不会导致燃烧不充分会有积碳，求解自然吸气发动机使用国五92号汽油就可以了，加油尽量大加油站加油尽量保证燃油品质。按时保养，定期进行检查与清洗积碳
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汽车需要加燃油宝吗？燃油宝会除积碳吗？你好，可以添加燃油宝清洗喷油嘴的积碳，
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我看好威朗3箱1.5T的，但是都说变速箱有毛病！看思域吧思域里面视线不好，请问别克威朗变速箱就那么不好吗？建议购买威朗15s的。。
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2017年10月生产的威朗gs两箱，优惠4.1w是否值得购买？2017年10月生产的威朗gs两箱，优惠4.1w确实值得购买，让送点东西和保养，大可放心。
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我的别克威朗1.5L，更换MIZUHO 5W30全合成机油可以吗？别克威朗1.5用全合成机油没问题，全合成机油跑8000公里到一万公里，是没问题的，
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别克威朗大保养多少钱别克威朗大保养正常在3000元的，但是这个车子才25000公里的，这个公里数不需要做大保养的
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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大众迈腾，现在跑24000公里，多少公里清理积碳合适呢？
迈腾清理积碳那些事儿 嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿开久了，就会有些个小毛病。今儿咱就来说说咱这大众迈腾，跑了 24000 公里了，到底多少公里清理积碳合适呢？ 积碳是个啥玩意儿 咱先把积碳是个啥
汽车问答
2024-10-18
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速腾1.4t 积碳 多少公里清一次
速腾 1.4T 积碳，多久清一次才合适 1.4T 这车子的积碳，到底多少公里清一次才合适咧。 积碳是个啥玩意儿 积碳就好比是车子发动机里的“小坏蛋”，它老是偷偷摸摸地在发动机各个旮旯里冒出来。咱陕西话
汽车问答
2024-10-16
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对于汽车积碳这种顽疾 平时只需这么做
汽车积碳是个很烦人的问题，通常外在表现为打火不畅, 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加等等... ，这个无法避免，那么怎么能够减少汽车积碳形成呢？按照下面这么做，就能够最大限度的延缓积碳形成。 1.尽量
行车技巧
2016-05-07
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我的速腾行驶50000公里，在3000转震动为什么
速腾行驶 50000 公里，3000 转震动之谜 嘿，各位广东的老细们！今日我哋嚟探下呢个速腾行驶到 50000 公里，喺 3000 转嘅时候震动强烈嘅问题啦。呢个情况真系好鬼奇怪嘅啵，究竟系咩原因搞
汽车问答
2024-10-12
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朗逸自动挡1.4t的车如何防止积碳
朗逸自动挡 1.4T 车防积碳秘籍大公开 1.4T 的车咋防止积碳哈。 积碳是个啥玩意儿 积碳呀，就好比咱车里的“小坏蛋”。它是发动机在工作过程中，那些油没烧干净剩下的玩意儿，时间长了就堆在发动机里。
汽车问答
2024-10-16
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多少公里清洗积碳
老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
专家讲堂
2022-02-21
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24000公里保养，24000公里保养多少钱
24000公里保养，是指每行驶24000公里后，对汽车进行一次全面的检查、清洗以及更换必要的部件。这是汽车保养的一种常见周期性保养方式，可以改善汽车运行的效率，延长汽车使用寿命。24000公里保养的内
汽车保养
2023-06-01
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迈腾新车多少公里拉高速最好，跑多快，多少公里首保合适？？？？
迈腾新车拉高速那些事儿 嘿，各位老广们！今日嚟讲下咱迈腾新车拉高速嘅嘢啦。 拉高速嘅最佳时机 讲起迈腾拉高速嘅最佳时机咧，据呢啲文章讲咧，一般系 1000 公里到 2000 公里左右就啱啦。唔好以为拉
汽车问答
2024-10-12
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