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技师徐文凯如果按照第一家维修师傅的说法来说,肯定是存在问题的,因为气缸压力偏低,就会导致这个气缸工作不好,这个压力也太低了,但是造成这种情况我们得需要确认一下,第一,首先要确认他测量的是否准确,你可以换一家测量一下,如果是这样的话,那么怠速运转的时候应该是有抖动不平稳的,也就是说这个气缸是不工作,但是导致这个气缸的压力低,有两个原因,第一个就是活塞环的原因,第二个可能是气门密封的原因,我们可以在火花塞拆下来之后注入一点机油,然后再测试一下,如果压力上升代表是活塞环的问题,如果是压力没有变化,那就说明是气门密封的问题。但是对于气门密封的问题来说,应该不会接着损坏,估计是由于积炭年龄的原因,可以用内窥镜看一下里面是否积炭过多,或者是做一个积炭溶解清洗试一下。第二个维修师傅说的是点火线圈,或者说是高压包的问题,像这种情况可以倒换测试。
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技师徐文凯可能是积炭粘连……
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上次发动机故障灯闪亮检测出一缸失火,4s店换了火花塞,点火线圈,分缸线之后闪亮,过了几天在外面修车店又清洗喷油嘴,换汽油格,也还是一样。有时闪有时又不闪的已经半个月,又跑了4000公里了。今天又去另一家4s店检查缸压,说有1缸才8左右,偏低。4s说要修发动机!怎么办?不用大修发动机得,把缸盖拆下来,把气门更换了就解决问题
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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你好,我是东风风行菱智M5的车,发动机故障灯时亮时不亮,有时候还闪烁。到4S店用电脑读了,P0300失火车主反应你好,我是东风风行菱智M5的车,发动机故障灯时亮时不亮,有时候还闪烁。到4S店用电脑读了,P0300失火。初步诊断这个是发动机失火故障,需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,汽油压力,氧传感器
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东风风行m5总是报P0300失火故障码 发动机抖动。换了点火线圈,火花塞,分缸线,检测了喷油嘴东风风行m5总是报P0300失火故障码 发动机抖动。 需要首先检查火花塞 缸线 和点火线圈 然后检查喷油系统以及油压是否正常 其次需要检查缸压是否正常 气门间隙是否正常 经过维修师傅的检查发现 火花塞异常 更换后 互相排除
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东风风行菱智4G69发动机,这车有汽缸不工作,故障码是电子点火输出#1 .还有经常烧高压包。现在换了4个新的高压包和火花塞都不行,还有换新的电脑上去也是有那个电子点火输出的故障,会是哪里有问题呢?此车出现1缸不工作的问题,诊断仪中有一缸点火线圈的故障码,对调火花塞和点火线圈没有排除问题,检查点火线圈的供电和搭铁没有排除故障,建议检查一缸点火线圈的信号线,如果正常维修发动机电脑。
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菱智发动机一直亮黄灯发动机故障灯点亮需要用电脑检测看下是什么故障,然后根据故障码进行维修,单缸或者多缸失火需检查点火和喷油系统,火花塞,点火线圈,喷油头,油路,油泵,汽油滤芯等,配件如果没有问题,则需检查相关线路
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新买的车发动机故障灯亮了两次怎么办新车的话发动机故障灯亮了这个情况确实是有点不舒服,但是问题出现了咱们只能去解决,故障灯亮发动机加速无力考虑发动机缺缸,缺缸的多数原因是火花塞故障,点火线圈漏电,其他传感器或者线路问题等,要求售后一次性解决问题
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故障码p0300失火,火花塞缸线,点火线圈,嘴油嘴都换过东风风行菱智m五汽车出现故障码p0300。检查火花塞钢线。点火线圈喷油,油压都无异常。检查发现缸压偏低。需进行发动机维修。
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缺缸会不会亮故障灯
缺缸是指汽车发动机中有一个或多个汽缸的工作状态不正常,导致引擎额定功率下降,从而影响汽车性能。而在缺缸的情况下,有些车主可能会想知道是否会亮起故障灯。 事实上,缺缸在汽车发动机中被认为是一个严重的问题
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13款迈腾EPC灯亮打不着火迈腾EPC灯亮问题的困扰迈腾EPC灯亮且打不着火的问题是让许多迈腾车主感到困扰的常见故障。EPC灯是汽车上的一个指示灯,它代表着“电子油门控制系统(Electronic P
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哈弗H6 Coupe发动机故障灯亮 缺缸近日,不少哈弗H6 Coupe车主反映出现发动机故障灯亮的问题,进一步检查发现是缺缸现象。这一问题引起了广大车主的关注和担忧,那么发动机缺缸是什么原因造成的呢?
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车上显示发动机故障灯亮什么原因
你好,汽车仪表的发动机故障灯点亮建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大
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