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技师申庚就是不能同时领4档奖励 你可以选最高奖励或者其一
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06年的捷达 15万公里 无重大事故 有两个问题1、每次1档起步的时候不管你离合器配合得多好总是要哆嗦地抖动一下,像是正常的车子二档起步一样。离合器三件套,火花塞,节气门,油路清洗等全部换过了问题依旧。问题2是1档不怎么好挂,每次总要先挂个3或4档才能挂到1挡里面去,不然挂不到1档里面去,去修理厂调了很多次都没用,换了挂档连套也没用。奖励5元
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#天天猜车#tangCge猜涂鸦!猜车社区高难度的猜车节目!#天天猜车#tangCge猜涂鸦!猜车社区高难度的猜车节目!只有大神才答得出的猜车问题!一天一期!每期必精彩,最快答对的获得奖励!考验你是不是老司机的时候到了!老司机!这什么车啊😊人家不知道?每期都有精选美图(请答具体车车型加品牌,一人只许答一次)附上期答案原图,中兴领主
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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挂了P档启动不了车怎么办你好,通过你的故障现象描述来说,你这个可能是档位开关信号异常导致,需要检查档位开关和拉线,可以先来回多挂几次档看看,还会不会误报。或者换N档试试
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哈弗h2天窗关闭不了,求解决方案 哈弗h2天窗关闭不了,求解决方案……2015年10月31日购买,基本未使用天窗。进入今年夏天,开始全部打开天窗,发现不能关闭。第一次去了4s点工作人员说要让汽车自己学习一下,意思是让天窗进去复位模式,反复几次把我支走了,还没到家我发现天窗又不行了,我返回4s店继续让师傅检查,也没查出什么,就说没什么办法,只能不停的学习。后来在我再三逼问下,他才找主管,听主管的意思是给我换一个电机。没招,也只能听人家的话,等一个月回来了,今日去换电机,整整一上午,到了中午我去一问,一个工人师傅说,换是换上了,就是问题未解决。还需要技术工程师来调试。整整等到下午4点多,对方领导和我说新的已经换上了,只解决一档二档打开可以关闭,三档就偶尔出现关闭不了。先这样,再给你定一个最新出的电机,回来重新给你换上再试试。我只是试了一下二档根本关不上。真不知道我们支持国货,为什么会让我们这么心疼。我想问问有多少朋友的小二天窗打开关不住?你们去了4s店他们是怎么给你们处理的?如果再要是解决不了,我应该通过什么方法来解决此问题!求助求助……
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挂档的时候没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声,我之所以一直没有再去重新换离合,就是觉得奇怪,如果离合分离不清,我踩油门挂倒挡的时候应该打齿啊,可又没有这样,不过没换离合前,基本倒挡一次挂入,现在倒挡经常顶齿,要再踩一次离合才能挂入。 离合器现在调的比较高,感觉松开4厘米左右车才走。 现在4档也难挂,有时候要两脚离合才行,4档难挂也是去年换离合后一段时间出现的,但当时没出现一档不好摘挡的情况。 离合器瞬间踩下去,然后瞬间的摘挡,有一半的概率不卡,踩离合越快,卡的概率越小,我都担心这样下去底板被踩穿了。 有时候踩离合停半秒后摘挡,也不卡,但摘早了,或者摘晚了,2-3秒钟后摘挡会卡。 热车和冷车一样,没有区别。 车发动后,不行走,摘挡没有任何问题,所以有人说一档同步器坏了,我觉得也不像。 网上三菱翼神出现不少一档难摘的情况是一轴花键生锈,我去翼神论坛问一档难摘的时候 ,倒挡是否打齿,也没得到答复。 -------- 想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。 你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一建议将我们离合器踩到底之后多等个2到3秒中如果故障现象不在线那么就建议对我们离合器压盘做更换处理或者是这样继续使用
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4档跳4档跳挡马自达6手动变速箱4档跳档,需要更换4档齿轮和4档同步器。
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领克01打不着火,仪表提示请挂入p档,是怎么回事点火开关打开,把门关上,安全带系上,尝试把档位切换到P档。如果这样还是挂不进档位需要呼叫救援了。领克救援服务热线4006010101
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比亚迪分几种档次
比亚迪分几种档次档次是衡量汽车品牌和车型的一个重要指标。对于比亚迪来说,它也有不同的档次,以满足不同消费者的需求。在本文中,我们将介绍比亚迪的几种档次,帮助消费者更好地了解比亚迪的产品。1. 高端豪华
比亚迪
2024-01-11
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4档6o迈费油吗
现在的社会,可以说基本上每家每户都有一辆车,那么有些车的问题你了解的一清二楚吗?比如你想了解4挡6o美菲尔机油的问题?如果你也有兴趣,那就一起了解一下吧。 四速,时速60英里,无燃料。如果档位达到70
故障维修
2022-05-11
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
汽车知识
2023-05-09
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开车减档为什么会抖一下,开车前进档为什么是d
从最基础的驾驶技巧来看,减档是每个司机都需要掌握的技能之一。但是,不少新手司机在开车减档时会发现车辆会有些抖动,这是为什么呢? 首先,我们需要了解什么是减档。在汽车中,档位可以把发动机的输出力和
大师说车
2023-03-30
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一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
汽车知识
2023-05-09
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手动档开习惯了,第一次开自动档却犯了难!你要注意这4件事!
因为很多车主在学完驾照一直开的手动档,等到手动档开习惯了,换了新的自动档的车,可是开自动档的时候,就开始犯难了,今天大师就来说说开习惯了手动档,开自动档要注意什么,希望对大家有帮助。 一般的自动档汽车
行车技巧
2017-03-28
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自从买了车“S”档从来没用过 S档真的没用么?
对于许多车主来说,每天开车经常用的就是R档、D档和P档,甚至N档都很少使用,更别说S档了。那么S档到底有什么用呢?该什么时候挂入S档呢? D挡代表前进挡,每个车都有这个档位,挂进D挡后ECU会根据已经
故障维修
2016-10-20
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退档和滑档的区别,志愿退档和滑档的区别
退档和滑档都是指在志愿录取过程中没有被录取进入该专业或该学校的情况,但它们之间有一定的区别。退档是指在被录取后,由于个人原因或个人所提交的资料不符合录取要求等原因,学校对个人做出取消录取的处理,将其退
汽车知识
2023-05-22
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退档和滑档的区别,退档是什么意思?退档怎么办?
退档和滑档都是汽车行驶中常见的问题,两者虽然听起来有些相似,但其实意思和表现方式大不相同。首先,退档是指当汽车挂到某个档位时,车辆无法正常行驶,档位自行弹出到空档。这种现象通常发生在手动档汽车中,造成
汽车知识
2023-05-22
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硕士女友说S档是slow档不让用 男友笑喷了
现在的女司机大部分都选择开自动档的车,一小伙伴没拿到驾照前经常坐女友的车上班,看见女友常年不变的用D档开车,女友还很自信的说道:用什么S档,那是slow的意思。
汽车保养
2015-10-13