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技师许晓蕾你好,这个需要清洗一下节气门体了,这个控制怠速的稳定
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迪奥汽车美容维修节气门洗了火花塞也换了为啥没用
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迪奥汽车美容维修有时候怠速会掉到500转
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技师许晓蕾是拆下来洗的吗
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技师许晓蕾匹配了吗
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迪奥汽车美容维修拆下来洗的 拆下来一看 也挺干净的
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迪奥汽车美容维修断电匹配的
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技师许晓蕾匹配过怠速稳吗
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技师许晓蕾这个车断电匹配不了,要用电脑
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迪奥汽车美容维修我原地打方向 怠速本来再700转吧 然后直接上到1500然后慢慢的下来
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技师许晓蕾还是你节气门没有匹配
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迪奥汽车美容维修或者我踩一脚油门 收油后 怠速慢慢的下到800然后又上升到1200然后又慢慢的下来
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技师许晓蕾找个电脑匹配一下就好了
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你好!01年2.3的雅阁,怠速抖动,行驶加油抖的更厉害,转速上不去,速度也上不去,再加油门转速反而会降低,有时候轻有时候严重,还有,怠速的时候抖动,轰油门转速会上去,松开油门转速会降到五百转以下,感觉要熄火,然后又自动恢复到八百左右,不抖的时候转速在一千左右,这是什么问题,该如何修理呢?检查火花塞缸线
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04年雅阁2.0,20万公里,先开始是发电机不发电,更换发电机以后正常,随之而来一个毛病,发动机开空调同时打开大灯发动机抖动厉害,有时候会转速会下降到500转,如果拔下发电机插头,开空调开大灯不会抖动,,清洗节气门,清洗怠速马达,清洗喷油器,查看正时,查看排气筒,后来又请本田ssss技术总监过来修,没弄好,哪位大神弄过你这可以先清洗下节气门怠速马达还有检查到发动机电脑中间线路是否有接触不良 以及在检查进气压力传感器看是否脏导致信号不良引起抖动
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李师傅,你好!有两个问题咨询一下您:1)2016款9.5代本田雅阁(2.4排量),现在是5800公里。1月份做完二保,现在是冷车启动后,怠速很高。然后发车给油加速,转速和发动机声音也很高,加速到40公里的时候转速是2000转,过一会又降下来,请问正常吗?2)雅阁直喷车保养的时候,是否一定用全合成机油?矿物油或者半合成机油是否可以?因为首保和二保是补差价,用的全合成机油。请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!主要检查节气门有没有脏污,如果脏污,需要清洗,然后进行匹配学习。另外要检查一下进气系统有没有漏气的部位
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上感觉不到什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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你好,我的是09年2.4雅阁,从去年冬天开始出现了一个问题,停一晚上车之后,第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响,筒。的一声。震动感很大,然后发动起来了,怠速正常,只要稍微一加油1500转以下,抬起脚来就会熄火,偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火,就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样,一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了,凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走,一踩油门要么熄火,要么就一窜一窜的,猛加油门1500以上就没事。节气门换过,三元催化器换了,发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试,我试了还就是没熄火也没窜,于是换了水温传感器,结果还这样。今天又找人看了,说不是原厂的是的,于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。用电脑读取下水温传感器实际电压和工作温度是否正常,以及万用表测量传感器电阻是否正常,以及连接导线可靠,接触不良的问题,必要时更换传感器再试
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你好,我的是09年2.4雅阁,从去年冬天开始出现了一个问题,停一晚上车之后,第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响,筒。的一声。震动感很大,然后发动起来了,怠速正常,只要稍微一加油1500转以下,抬起脚来就会熄火,偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火,就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样,一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了,凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走,一踩油门要么熄火,要么就一窜一窜的,猛加油门1500以上就没事。节气门换过,三元催化器换了,发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试,我试了还就是没熄火也没窜,于是换了水温传感器,结果还这样。今天又找人看了,说不是原厂的是的,于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。建议先用解码器观察发动机工作时的数据,主要看看喷油量,进气压力,进气量,长期燃油修正系数,看看冷车时,水温传感器信号。
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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本田雅阁发动机怠速转速低怎么解决?
本田雅阁发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田雅阁发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致本田雅阁发动
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本田雅阁启动后怠速高怎么解决?
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2023-12-25
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2023-12-22
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本田型格发动机怠速不稳怎么办?
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本田雅阁行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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本田雅阁怠速刹车踏板抖动怎么解决?
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本田型格行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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