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技师饶文超你好，这个建议处理一下发动机积炭，清洗油路，清洗节气门。然后变速箱有声音的话，清洗变速箱电磁阀，然后就是，日产的变速箱。有案例投诉确实，有些车是有声音的，这个只是概率事件的 -
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1442942902骐达节气门洗了是不是要重新编程 -
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技师饶文超对
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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骐达CVT更换变速箱油 循环机 换油用清洗油底壳吗根据你的描述，需要清洗一下。把油底壳拆掉之后，把变速箱里面的滤网更换一下。清洗一下比较好。油底壳拆掉之后，这个电磁阀也是很好拆的。ZF― VN2，或者CVTF30都可以这个没有办法，是变速箱的控制电脑自动控制的。循环更换也是可以的，更换的比较彻底。但是这个不更换里面的滤网的话。滤网还是里面有杂质的。
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日产CVT变速箱4年30000公里起来。请问什么时候换变速箱油合适日产cvt变速箱4年3万公里正常更换变速箱油的话，建议是5万到6万公里更换一次变速箱油就可以。
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你好师傅06年4速AT自动挡怠速起步时有顿挫感加油更严重，我一般是怠速挂D档等感觉咯噔一下完事了在太刹车，要是挂上D档快速踩油门顿挫感老严重了，车还怂的两下。请问师傅是不变速箱要坏呀，怎么解决，要修一般得花多少钱？谢谢师傅帮忙解决🙏🙏🙏你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统和变速箱看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，如果油火排除没问题这个顿挫就是变速箱内部阀体导致的，这种情况的话需要维修变速箱的，这个如果是变速箱导致的话维修一般在3000－4000左右
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骐达为什么挂R档，倒了车，再挂N档到D档，松脚刹起步感觉有顿挫的感觉哦，是不是变速箱有问题？不是经常会，时不时感觉会哦，是不是变速箱问题？你好，清冼一下节气门看看是否积炭太多造成怠速不稳所以有顿挫感的。
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日产骐达7万公里，今天去换了变速箱油感觉被骗了，滤芯没换，底壳都没拆开，换完后起步有顿挫感，成都哪里有专业的保养cvt变速箱的地方
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车子修过变速箱以后行驶到四五十码左右转速表会突然升高然后下去 车子会顿挫一下你好，这个情况如果用电脑进行过变速箱学习后效果好了一点的话，这样需要考虑一下更换过阀体是否存在质量问题而造成的这个问题的了，是否更换的阀体有维修过造成的阀体精密度不足而造成的这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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骐达cvt变速箱更换油，换这个油行吗。我是循环换的油，没有拆底盖跟换滤芯，行不行你好这个有可以 用循环机换油可以不拆油底壳但是循环机会比较浪费 用的油要比重力换油的多出很多
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13年骐达，6万公里左右，最近上高速上平稳上100码转速2000不到，然后感觉到变速箱打滑，转速立马掉下来明显有顿挫感，后来更换了齿轮油，有改善但还是有这种情况，平稳这要怎么处理用电脑检查变速箱和发动机故障
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更换变速箱油与换机油不是一回事？你好机油是发动机油，变速箱油是齿轮油，就是挂档的。
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变速箱电磁阀故障表现，换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统，调节变速器内各个齿轮的联动关系，保证换挡的顺畅进行。然而，变速箱电磁阀也会出现故障，导致汽车在行驶过程中
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换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车，但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么，换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢？让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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2022-02-10
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2023-12-12
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