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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师很高兴为你解答！谢谢 -
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技师李伟豪这个情况车子有检查过什么了吗？ -
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匿名网友之前是打滑 修过以后出现这个问题 -
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技师李伟豪维修变速箱都更换过什么配件的了？ -
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技师李伟豪这个情况如果是维修过变速箱后出现的问题的话这样有可能还是变速箱的问题了。 -
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匿名网友换了阀体 链缸 -
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技师李伟豪金属带和链缸都更换过是吗？ -
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匿名网友对 -
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技师李伟豪油泵没有更换是吗？ -
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匿名网友没有 -
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技师李伟豪阀体是什么原因需要更换的？ -
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技师李伟豪安装变速箱后有没有用解码器进行学习复位一下的？ -
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匿名网友没有 怎么复位 -
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技师李伟豪进入变速箱系统特殊功能那里把G点学习一下 -
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匿名网友这个学习不会导致车子不走吧 -
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技师李伟豪不会的 -
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匿名网友我做完这个学习试了一下比以前好了一点 但还是有 -
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技师李伟豪那更换的阀体是不是新的？ -
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匿名网友翻新 -
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技师李伟豪旧的不能用了吗？ -
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匿名网友嗯 -
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技师李伟豪这样的话考虑一下更换的阀体是否存在问题了。
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13.8月的 行驶5万公里 变速箱油才换 拆油底壳换的 机油也才换 用的嘉实多磁护 拿过来之后车子行驶在40-45码左右的时候会出现顿挫感，也就是像突然点了一脚刹车的感觉，断挫感一过加油就顺畅了 而且每次起步基本都是2000转 而且CVT变速器行驶超过20码或者D档滑行就有啸声 口哨声 在停车库有回音的地方比较容易听出来 感觉就像电磁阀发出来的声音这个建议清洗一下节气门处理一下发动机积碳然后更换变速箱油的时候清洗一下变速箱
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你好，车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程：接近13万公里 问题：时速20码开始加油车没力，时速很难上30码以上，然后车会顿一下，同时转速也会往上窜到两千转左右，时速就上来了转速也会降下来，从30码上60码会重复上述现象，以上这问题，熄火从新启动就没有了（启动是顺畅的）；可行驶几天又会重复出现，请问这是什么问题如何解决呢？谢谢！和你这种情况是变速箱问题的可能性更大一点。如果是这种情况的话，维修的价值就不是很大，可以走一下厂家的以旧换新，一般都是厂家维修好的变速箱。
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大师好：07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里，一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了，只有1挡的速度，无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速，发动机转速很高也是这样，不管在D挡还是其它档位都是这个样子，仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事？（第一次碰到这种情况）检查变速箱油位，更换变速箱滤芯，读取故障码，检查油品质量。离合器是否打滑。
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11款日产骐达自舒～二手6万公里接手的～目前跑了2000公里之后，在昨天从北京跑青岛的高速中，后半段开始，转速3000，踩油门不提速，顶多80迈～越来越严重，最后干脆踩到底车子都不动，挂倒档也不动# 之前车主换过变速箱油，偶尔还会出现提取转速表不稳～但检测过未出现故障码。哪位大师可以给看下～
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你好，车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程：接近13万公里 问题：时速20码开始加油车没力，时速很难上30码以上，然后车会顿一下，同时转速也会往上窜到两千转左右，时速就上来了转速也会降下来，从30码上60码会重复上述现象，以上这问题，熄火从新启动就没有了（启动是顺畅的）；可行驶几天又会重复出现，请问这是什么问题如何解决呢？谢谢！变速器油不能用非4s的。 可以把油底壳拆了，阀体拆了清洗一下，滤芯也换了，换油一下4S原厂油。
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你好，我的车是日产骐达2017年5月份买的CVT智行版。现在八千公里，每次在高速上跑二三百公里左右就会出现转速高速度上不去情况，平原地区转速车速都正常，遇到丘陵地带不一会就会出现转速高速度上不去，这情况大概能持续一百公里左右吧，去4S店检查过三次每次都正常也没有故障码，有一家店说这情况肯定不正常，采集数据向厂家申请变速箱阀体，结果厂家没通过，说是正常，让检查其他地方。后经过私下和4S店技师沟通说是可能是热保护现象，需要加装一套散热器可能能解决这个问题。能给解释一下吗？一发动机高原反应，二变速箱油温过热
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09年买的东风日产三厢版骐达，前一段时间变速箱修过，原因是挂D档不走，踩油门向前冲一下才走，最高速度80就上不去了，现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走，需要等十几秒才自己走，开起来就正常行驶了，开的时间越长挂D档走动的时间就越长，踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了，请问各位大师到底怎么回事？
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我的系2011款新骐达，自动1.6，4年车了，行了7万多公里，现在不知道是不是变速箱有问题，冷车油门保持2千转行走正常，车有力，油门很顺畅，热车或油门踩到3千转以上，当油门一收再踩，车就加不起油门了，用力踩油门下去转速表停顿几十秒以后，突然一下子很快加上3，4千转上去，一收油门，车又加不起油了，之前发现这个问题，我已经去过4s店全部油路清洗过，还有这种情况，请问是不是变速箱油路板问题？
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骐达cvt40迈打滑这种现象还是变速箱里面的问题，是变速箱里面的这个的液压缸有问题。这个这种情况的话是没有好的处理办法的。拆开维修的话，费用也是比较高。而且这个日产的这个cvt变速箱就会有这种现象的，就会有这种毛病。就是说更换的这个拆车件本身就是有这种问题的。没有多大关系。如果耦合器或者是阀体有问题的话，会出现顿挫的，不会出现这种打滑。打滑的话，一般就是这个液压缸有问题。如果说是这种情况的话。这个。就是变速箱里面的液力变距器的可能性是比较大的。就是小郁闷的情况下，这个液力变距器的这个转速低输出的油压不足，有可能会有这种现象。这个那就只能换液压缸了。但是再换的话，感觉是没有必要了。因为日产的cvt变速箱就有这个通病的。就是说这个厂家这个生产的这个变速箱就是有这个缺陷，咱们拆开之后维修肯定还会有后期存在问题的。就把液力变距器。拿掉之后，然后液力变矩器那个壳子就可以拆掉螺丝，一拆就拆下来了。然后再把外面的壳子分解开就可以。
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15年 骐达 8万公里 前两天 把变速箱重置了一下。现在N挂D挡有冲击的感觉 就是顿挫一下 是什么情况。需用专用电脑进行数据重置，波箱接合点学习。
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科目三转速表超过2000会挂吗，科目三转速表超过2000会挂吗汽车
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