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技师杨敏你好车子行驶几万公里了出现此问题维修过什么地方
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匿名网友20万,没有维修过动力总成,其他都是外表
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技师杨敏火花塞近期换过吗
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匿名网友没有,
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技师杨敏换组火花塞就可以了
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匿名网友但是加速有东西撞击的声音!
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匿名网友感觉砰一声!
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匿名网友我专门试过,有时会响,有时顿挫又没那么强
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匿名网友有时很明显
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匿名网友有时我爱地板油起步!
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技师杨敏先换组火花塞,看一下发动机胶墩
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匿名网友机脚,我刚换了,我检查过,可不可能是变速箱的问题或离合片的问题?
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技师杨敏你是几档最明显
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匿名网友一二三四五都有,
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匿名网友有时每个挡都没得!
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技师杨敏那就不是变速箱问题了
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匿名网友变速箱有问题会是什么症状
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技师杨敏你看一下节气门脏不,再一个检查一下火花塞,您这种情况下是间歇断火
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技师杨敏那个是一直抖,起步打哏,换挡不好换
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匿名网友离合片有问题又是什么情况呢?
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技师杨敏打滑,车子跑不起来,
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技师杨敏有问题随时咨询我
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匿名网友这个问题好了,我去换个试试
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匿名网友另外问下
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技师杨敏好的你说
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匿名网友本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题!
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技师杨敏您这个问题是干燥瓶有问题导致空调管路有冰堵情况
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技师杨敏再一个你冲氟后高低压压力多少
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匿名网友如果压缩机问题什么情况
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匿名网友那根管子没结霜
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技师杨敏压缩机的话是不制冷,
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技师杨敏像您这种情况下重点看一下冷凝器脏不,如果脏用水枪冲洗一下
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匿名网友早上工作是可以到4℃
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匿名网友但是用哈就不冷了
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技师杨敏太对了先解决散热问题
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大师好! 我的车在行驶中20----40之间会有顿挫感,对了我的车是自动挡本田思域!已经清洗过燃烧室!节气门!换过汽油泵!火花塞!急加速没事!就是缓慢行驶时会出现这种故障?请大师们给判断一下是哪里出了问题?谢谢
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06年本田思域1.8AT,请问大师们本车在D档静止的状态下转速只有600到700转左右而且有明显的顿挫感就好像油上不来的感觉那样,行驶过程中呢一档跳二档时会有很明显的感觉,人都会往前跳一下的那种感觉,而且用手摸车内的波杆档板的位置有轻微的发热感
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十代思域1.5t自动豪华版,2016年11月份提车,行驶4000公里,一个月前未进行首保时就出现行车中松油门再踩油门严重顿挫,感觉车子换不过气来的感觉。不开节能模式此现象出现频率较高较严重。现已首保,此现象无任何缓解。请教各位老师帮忙解答是哪里的问题?感谢!!
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09年本田思域自动挡,发动机故障灯亮,电脑检测说是喷油太稀之类的,行驶途中松油门偶尔会熄火,然后再次打着,尤其是在等红绿灯时,起步时轻踩油门没有反应,然后会抖动几下,就像手动档车的油门离合没有配合好的感觉。
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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十代思域2016.1.0t,问题1,刹车即将停到车身抖动,比如正常行驶的时候,到红绿灯路口踩刹车,即将快停下的时候车身明显感觉抖动,顿挫,这个问题并不是每次都有,10次会出现3.4次左右,问题2,如遇到挂倒档倒车,再挂D挡,踩油门走的时候,车会停顿抖动一秒左右,就是顿挫感,才会走,如果挂倒档倒车,在挂D挡,中间停顿一秒多在踩油门走的话,就没有顿挫感了,问题3,行车时,如果过有坑的路段,踩下刹车会有格愣一下,就是刹车踏板发出来的,比如,行驶30.40.50码的时候,路面上遇到一个稍微凹进去的井盖之类的坑,这时候踩一下刹车,刹车踏板会有格愣,刹车踏板也有晃动的感觉,注意,我讲的这个意思并不是说刹车时候发出来格愣声音,是右脚明显感觉刹车踏板晃动,格愣一下,检查发动机机爪垫,变速箱底盘异响
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问题: 1.汽车加速有时候很顺,有时候踩油门费力,而且松开油门会降转速(正常本田思域维持转速),感觉来得很累 2.有轻微顿挫感 3.感觉油门响应迟钝不能随心所欲 1.已经清洗节气门(清洗当天正常了一天),更换空气格也更换火花塞也没有作用 2.让专业维修师傅数据流分析没有检查出问题 3.断电池重置后,恢复正常,但行驶一天又出现故障主要检查变速箱数据,要么就是变速箱油脏导致
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我的车是十代思域1.5手动版,2017年5月提车,截止到2017年11月7日跑了9700公里,提车后一直按照汽车手册加油、4S店保养、原厂添加剂。就在两周前,开车时突然发现,顿挫感很严重,不是换挡油离配合那种,而且速度起来之后,如果突然加油门或者松油门,都会有明显顿挫,从2档到6档都试过,全都这样。现在已启动车故障码全都出来,有提示检查排放系统、检查专项助力系统、坡道起步系统等等。去4S店检查技师说我加的油有问题,他们电脑检测显示燃油系统过稀好像是,没其他故障显示,在一个就是节气门稍微有点儿脏但他们说不影响。说让我换几箱油,三天前上一箱油跑空了,我专门等到油量特别少的时候去加油,换了一家油站,加的中石化95(以前加92)。现在三四天,顿挫感依然很严重,我想请教各位专业技师,我的车是什么问题,这样开着很难受。新车正常情况下不应该出现这种情况的,考虑是和燃油有很大的关系。你这种情况可以去四s店做一下车辆失火检测检查一下发动机有没有缺缸的现象
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您好 本田思域2012款2.0排量,目前行驶9万多公里 正常保养 1.地库上坡d档停住车,再给油起步,车辆就像供不上油,导致熄火;平地也有累死情况,不是偶然,每次都有这种情况,油门给的轻一点,让怠速带动车走起来,再踩油门,就不会发生。 2.高速行驶中,时速在105时收油滑行,车速到100时再加油,轻踩油门,车辆会有一个明显的顿挫,在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3,加速到3200转时,车会有一个明显提速,低档位这种感受明显,高档位也有,感受轻微一些,这个情况是否是毛病,是否和好转速凸轮有关系,以前没太注意这种情况。 感谢好心的 细心的师傅帮我分析一下
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障(传感器电压过高的故障)故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系?2.出现的故障和什么有关系?怎么修理?谢谢!
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