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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
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罗老叔你好
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技师卢二辉有没有什么相关故障码
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罗老叔每故障码,昨天p2293故障,我换了燃油压力传感器,可大油门还是有黑烟,生油味浓
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技师卢二辉生油味重,说明燃烧的不好。有可能是喷油嘴喷油雾化不好。有没有试过清洗节气门油路这种常规的检查?
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罗老叔之前都有检查。是之后我的车气门油封老火,烧机油一直没处理。最近冷车启动生油味太浓
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罗老叔所以我想问一下,后氧传感器会不会影响这个问题
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罗老叔之前我就换了一个前氧传感
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技师卢二辉
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罗老叔之前700公里就要一升机油,现在我用了车仆的机油精,大概2000左右烧一升。
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罗老叔所以如果能缓解的话,是不是可以不用大修。
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罗老叔4s和修理厂都介意大修。
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技师卢二辉我也是建议大修
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罗老叔烧机油是修理厂用化油器清洗我的气门积碳后才烧得这么凶
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技师卢二辉
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罗老叔所以我怀疑气门油封是不是被化油器清洗剂伤了老化了
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技师卢二辉
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罗老叔哦哦,那大师P2293这个故障是什么意思。
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罗老叔我之前换了高压油泵的。
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罗老叔现在故障。燃油压力调节阀2性能不良
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技师卢二辉你读取一下你的低压燃油和高压燃油分别是多少
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罗老叔没去测试,只是现在的故障码。是这样显示,所以问问
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技师卢二辉就是燃油压力调节故障。不确定是高压调节还是低压调节。所以故障点在低压油泵和高压油泵上。所以先读取一下高低压的压力。看看压力是否异常
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罗老叔好的,谢谢
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技师卢二辉不客气
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迈腾12款,机油消耗快,1500公里消耗一升机油。大油门冒黑烟。换了油水分离器,换了四个火花塞,换了两个点火线圈。可问题还是没解决。求大神支招根据我和你说的,根据数据流检查冒黑烟问题,以及检查涡轮是否漏油。一般烧机油严重的建议先排除烧机油,因为机油入缸容易造成缸压过高也会影响燃烧
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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迈腾B7.排量1.8T烧机油,2000公里烧一升左右,换了很多进口油水分离器但是换了其他油水分离器进气歧管有油感觉要滴下来似的,现在又换回原车带来的油水分器进气歧管干净了,但是还是烧机油,排气管有点黑,进气道挖煤也挖了,三元催化也打吊瓶了,机油也换了好多种,不知道是心理因数还是什么感觉踩油门起步时发动机声音比以前响了点还是怎么的,都不知道怎么烧机油到底是涡轮还是活塞还是其他,发动机也很干净没有漏油之类,不晓得怎么查出来能查出来就好了,还有猛踩油门第一脚有黑烟排出来,早上冷车也没有冒黑烟和蓝烟只有一点白烟过会没了,还有机油尺怎么测最准这个有改进型的活塞能够解决烧机油的问题
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大众迈腾b7 1.8t的,最近发现机油温度有点高,以前一直是98-105摄氏度,现在在市区不开空调随便跑跑都要在115摄氏度左右,而且打开机油加注口会有蒸汽冒出来。车子是刚刚保养换过原厂全合成机油的。这个机油温度显示也很正常的,温度和用的机油粘度之类的都会有关系
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老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2014年长安悦动1.6排量18万公里现在发动机走得平稳,力量也有,没蓝烟没白烟,没烧机油现象,发动机内部全没动过,之前跑了12万公里左右就发现经常没机油,发动机仓没漏油迹象,才跑3千公里就要加机油,废气阀也换了,油门加到3千转排气管会排出一点点水,有点点刺鼻味道,就不知道加的机油去那了?求高手指教。是不是要大修发动机?拆卸进气歧管下来看看进气口机油
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大年初二2010迈腾1.8T高速上突然发动机灯报警,EPC故障灯也亮,加速无力,排气管冒烟,熄火后无法启动,救援车拖回家放置三天,因为过年修理厂没有开门,今天抱着试一试启动车辆,居然打着火了!当时发动机依然抖动 加油无力,排气管突突突直冒烟,很重汽油味道,麻烦大师帮忙判断什么原因,谢谢!根据你的描述 1.这个情况应该是节气门原因导致的,如果后面没有再次出现应该没有问题的 2.这个建议用电脑检查一下看看
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09年老迈腾,14万公里(13万公里时候大修一次),最近点火启动困难,冷车,半热车(热车停放30分钟左右)启动困难,需要点火几次,然后抖动厉害,一分钟后平稳;尾气冒白烟行驶一段后尾气正常;防冻液缺少严重(3天补一次)。。上周去维修检测说是:混合气体过浓,机油中有汽油味,更换了高压油泵,喷油嘴,水温传感器,清洗了火花塞。维修后第一天正常,第二天依然还是这样首先等水温高了车子很热了不好启动的时候 把火花塞拆出来用内窥镜检查缸内是否有水,先排除外部漏水漏油故障,按照我说的去检查
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汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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我是15款的迈腾。现在老是发动机故障灯亮起 一般五百公里就会亮。没亮时候 发动机点火动力 油门流畅度都还可以 亮起以后就逐渐启动困难 有时要点三四遍火才能着车 而且发动以后会长久冒黑烟 而且好像哮喘一样 节气门和喷油嘴火花塞都换了 还是不行。请问大师怎么处理对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面: 1.燃油供给系统存在故障,包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。 2.相关传感器信号异常,包括空气流量传感器及氧传感器等。 3.进气系统存在漏气
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汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中,从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾,这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多,下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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发动机冒黑烟通常是由于混合气过浓,发动机燃烧不充分所导致的。也就是说,当进气量不足,燃油过多时,发动机在燃烧过程中不够充分,汽油没有完全燃烧,在高温下形成大量的碳颗粒,排除“碳烟”,也就是我们所看到的
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2023-04-06
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汉兰达3+5冷车启动冒蓝烟怎么
冷车启动冒蓝烟主要原因是烧机油导致。烧机油分两种情况: 1.气门油封老化,封不住气门杆上的机油,直接吸进气缸燃烧。 2.活塞环与汽缸壁的间隙大,不能把汽缸壁上的机油刮干净,直接被烧掉,导致烧机油。而冷
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发动机冒烟打不着火,发动机冒烟有焦味当你驾驶着车辆行驶在路上时,突然发现发动机冒烟,并且还有一股焦味,你一定会感到惊慌和担心。那么,为什么发动机会冒烟呢?而且为什么还有焦味呢?本文将详细解释这些问题,
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发动机冒黑烟启动不了,发动机冒黑烟是什么原因当我们尝试启动汽车发动机时,发动机冒黑烟并且无法启动,这是一个常见而又令人困扰的问题。那么,发动机冒黑烟是由什么原因引起的呢?下面我们将详细解答这个问题。混
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发动机不冒烟,发动机不冒烟正常吗引言:当我们谈论汽车性能时,发动机冒烟是一个常见的话题。但是,很多人并不了解发动机冒烟的原因以及发动机不冒烟是否正常。在本文中,我们将深入讨论发动机冒烟的问题,并解释发
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